Если деньги позволяют... Да не факт. Конечно карбоновый велик круче. Но в велике крути педали, и все. А с топовой верхушкой можно забодаться с настройками, что бы от неё весь потенциал получить.
И сколько я видел горе слаломистов. Купят карбоновую доску, и топовый парус. Все такие крутые. Днём сидят над пробитой доской, или порванным парусом. К вечеру забухают, а утром домой.
Кроме бабла надо ещё умение не падать в сложных условиях, и смочь реализовать ресурс топовой матчасти.

ну пример с великом был просто на тезис, что нафига слаломка, если не гоняться.
Да просто ради удовольствия - едет лучше.

ну вот удовольствие "едет лучше" чем определяется?
Я очень хорошо помню, как Олег купил свой слаломный комплект - когда на Косе "лысый и горбатый" мужик наяривал круги на своем слаломе... и все время прикидывался погонять с Олегом. (ему тоже было скучно в одиночку)
А вот в Завидово особо и не с кем гоняться стало.... лежал без дела, так и продали (отдали практически)

В Строгино в старые время обязательно были гонки монстров, тоже все старались побольше паруса пошире доски, даже 50-килограммовый Шурик Федоров 10-ки брал... Но цель была понятна - обогнать соседа.

Короче, я тоже поеду быстрее, если есть конкурент )))) - мое личное мнение, если просто удовольствие от качественного оборудования (и потом когда то качественной техники) - то да.... но все-таки это как купить призовую скаковую лошадь и ездить на ней по полянкам

Лысый:
http://www.flurry.pro/_pu/0/69654.jpg

Когда при порыве, тебя не рачит, а происходит набор скорости, это дорогого стоит! )

Лысого видел. трапконцы см на 25 расставлены были. Это кста видно на правой ветви гика. А может и больше, чем на 25

про лошадь не буду сравнивать, я ни разу не получал удовольствия от катания на лошади, а на слаломке получал

отчего я от слалома офигел, так это разгон даже по сравнению с freerace. Futura после iSonic как будто на плавнике трава, хотя тоже не медленная. К слалому привык за 20 минут и после пары каталок продал футуру, ну не интересно стало. Да более расслабленно, да более комфортно, да 3-5 часов каталки проще, но не интересно. Лучше 2 часа на сонике вваливать.

Футура была 2013 года, современные вроде ближе к Сонику, может что и поменялось.

Да, остроту ощущений на слаломке трудно с чем-то сравнивать, надо просто попробовать.

Если не гонятся, то через пол часика по ровной водичке тоска зеленая, к скорости быстро привыкаешь, потом не вставляет(((
Срочно передайте лысому чтобы гик выше поднял!)))

лысого в этот раз нет. Как-то даже скучновато в заливе. А, вот ещё чем хорош слалом - после 10 дней непрерывного занятия им начинает как никогда сильно хотеться на 80-литровочку с 4,7 на мягкой дахабской волнишке.

Не путайте вялый трамфаинх с гонками!:cool:

А... в точняк попал!!!:rofl: Но плюсы все же есть! Слаломная матчасть заставляет тельце работать, напрягаться, добиваться, расти (хотя бы для себя самого) в технике скоростной езды. С увеличением скорости перемещения раскрываются ранее не испытанные ощущения, узнаются особенности своего же оборудования, одним словом - прогресирует чел. Я так думаю.

powerded, абсолюто солидарен! Лучше 2 часа на сонике вваливать. 100%!:good:

Кстати, для понимания, слалом вами рассматривается как дисциплина для принятия в будущем участия в соревнованиях или как категория оборудования?
Тк если говорить о соревнованиях то для слалома вам потребуется не один комплект мат части, а по хорошему 3, под сильный слабый и средний ветер.
Если говорить об оборудовании, то для вас может подойти категория фрирейс, тк в ней по сути все тоже самое, что и в слалом категории, только менее гоночное, соответственно менее дорогое.

"Всем привет, катаю уже третий год и более менее прояснил для себя что мне нравится. Фриистайл - нет, вейв - нет. Скорость - да, большой парус и средний ветер да. Моя любимая каталка сейчас это 15-18 узлов и парус около 6.5-7.5. "

Мне кажется вейв просто ещё не пробовал , фристайл да, штука задротская и замороченная , весьма сложная в освоении особенно в средней полосе ... Но вот чтоб не нравился вейв ни разу не встречал .... Бывает что люди просто ещё не докатались , но как только получилось , радости у всех очень очень много.. Ощущение ожившей воды , прыжки , драйв от съезда с волны... На сезон точно все начинают болеть волной, а дальше же или фристайл и продвижение в волновом виндсерфинге ( хотя они не так уж и далеки сейчас) или просто трамвай , но уже по волне)))

Из своей практики. После покупки Isonic-а Futura пылиться в гараже.Правильно выше сказано- слаломка заставляет работать, хочется объездить этого мустанга.
Да фордак тяжелее дается, но потенциал по скорости перекрывает все минусы.....

Соглашусь на все 100. Когда раскатаешься на волне и не валишься в разворотах, приходит совсем другое счастье. Не как от скорости.