я бы даже расширил вопрос - вообще какие изменения гика допустимы ? Вот на последнем БК, в кулуарах, обсуждалось на сколько законно в прошлом годе лахтинский демон применял доп. петлю для удлинения задней руки.

или вот на пример у меня в голове бродит мысль взять гик 250-270 и сделать дополнительную съемную заднюю оковку на растоянии 235-238 для меньшего паруса. на сколько это доопустимо ??

Используй кевлар или титан.

Правила Национального класса являются правилами "открытого" класса. Т.е. что впрямую правилами не запрещено, то разрешено.

ага - то есть на зиму есть чем заняться - будем колхозить себе супер жесткий люминевый гик. Пока план такой - взять severne alu-race 250-270 - по идее идеальный гик под парус sst 9.5 (он по гику 252 )

может лучше в спортзал походить?

Магистр, не понял связи между жесткостью гика и спортзалом.
То есть если дури много то и на марабу нормально будет:eek: ??

Будет чем руки занять зимой, чтобы всякая дрянь в голову не лезла :D:good:

Все убедили. Завел себе aeron os race. После Чинука - просто железобетонный гик - особо на ветре 8-10 метров с сст 9.5 чувствуется разница.

Ничего, Кирилл, прикатаешься. А спортзал зимой поможет в этом.

Для зимы есть кайт (правда там скорее на ноги нагрузка ). в общем присоединяюсь к общему прославлению Areon - гик мечта !!

а тем временем за окном дует 9 М/С чистый запад .....

Ни как понять не могу , - почему всё-таки карбон нельзя ?? Я б например иной раз и поучаствовал (комплект имеется), но покупать специально для соревнований алюминь категорически не хочется !

такова философия, заложенная в НК - доступность матчасти

Доступность матчасти:D))))) ну ну. Посчитайте сколько стоит комплект победителя:super:)))))

Если есть реальное желание поучаствовать, его всегда можно осуществить. Профсоюз НК не такой уж страшный.
Касательно насущных модернизаций класса все решается коллегиально. После очередного Ейска может быть очередная порция материалов для размышлений.
Тем более в этот раз мы опять будем "принимать" больших слаломистов на дистанции курс-слалома.
Формат НК в его сегодняшнем формате стабильно прожил уже большой промежуток времени. С прошлого сезона модернизации класса активно обсуждаются. Желание уже есть, но конкретные очертания пока не обрело.

:D
У меня, однозначно, таких денег нет :smile: