Недорогой универсальный гик для freestyle/freeride
 

Всегда думал, что основные характеристики гика - это размер (мин/макс) и материал, ну, жесткость.
А тут выясняется, что гик вдруг "узкий" и "пузо" будет лежат на ветвях гика при максимальном удлиннении. Или что "тонкий" (диаметр ветви?) удобнее для фристайла (?) Я в сметении ))

Прошу советов в решении задачи: выбрать 1 гик под 2 паруса:
1. Ezzy Tiger 6.3 (boom 183-190) для уверенного фрирайда
2. Gaastra manic 5,7 (boom ~ 180) для первых шагов во фристайле
с преимуществом второго пункта.

Бюджет желательно до 10 рублей. Каталка в Финском заливе. Мой вес - 70 кг, рост 173 см. Не новичёк ))

Предварительные варианты:
1. NS silverHD 2015 г. 140-190 (б/у, гнутый после катапульты, 7 руб, )
2. Aeron MCT26, new, 10 руб. l
3. NX-Black Wave new, 10 руб.
4. список открыт :D

Маловат выбранный размер гика.
160-220 надо
На aeron старые цены похоже

Найди себе прайда x3 160-220 и будит тебе счастье!так сказать универсальный размер)

Вот этот тебе идеально подойдёт, немного дороже, но гараздо лучше люминия, да и торг ни кто не отменял.

Ну во первых хватит за глаза 150-200 или 160-210
Во вторых, уж больно малая разница между 6,3 и 5,7 (повэр вэйв как никак)
За 10-ку новый особо не купишь, бу я бы смотрел любой живой вариант подходящий в размер. Старые Х3 разваливаются от коррозии в районе передней оковки, там более при высоких нагрузках при фристайле

Всем спасибо за советы :good:
Да, я уже понял, что 140-190 маловат на мои паруса, действительно, 160-220 более универсальный

Разница 6,3 и 5,7, конечно, не большая, только профиль/дисциплина у них разные, поэтому и думал, не придется ли разные гики ни них искать :D

Про проблемы с передней оковкой NP X3 слышал и от других.

Интересный вариант, гик карбоновый 176-222 Fiberspar World Cup Carbon
Тем более, что есть NP V8 Helium 7.5 m2 boom 219 (под него NP X3 Alu. 200-250)
С одной стороны, этот гик перекрывает и имеющийся большой парус. С другой, если созрею на парус менее 5,5, то придется снова возвращаться к вопросу гика ))
Вот только на сколько нормально в основном использовать гик на крайних положениях, 180 и 219 соответственно?!
Опять, же, у карбонового варианта 176-222 профиль уже Race tail, в не wave tail. А я склоняюсь к freestyle комплекту.

NP Wave Carbon 140-188 то же будет маловат?

160-220 для фристайла большой, на 6.7 ты что ли будешь катать???

Зато универсальный, что и требуется в условии задачи.
От 4.7 free wave до 8 free ride

В условии есть 5.7 и 6.3, для которого надо 185 см. Для 7.5 есть 200-150. А мелкий гик нужен будет для будущих фристайловых парусов, как ни крути

Одни говорят, "140-190 маловат будет", а почему? Не понятно.
Другие - нужен мелкий, на перспективу. Мысль ясна.

Пока не понял одного, одинаково ли работает гик на всех "своих" размерах? Или на "крайних" размерах работает не так, как должен? Почему некоторые говорят, что не стоит эксплуатировать гик на максимальном выдвижении?

Мне кажется самый норм вариант 160-210(220), у него отлично работает зона около 180, и при этом будет запас на более маленький парус. 140-190 имхо не очень, так как более 180 уже будет мягковат, тем более если гик бюджетный. Опять же это мое мнение, для себя я бы выбрал именно так.
А насчет работы на крайних размерах - на максимуме предположил выше, на минимуме наоборот хорошо (жестче).

Ну это же очевидно - легче сломать, ну и жесткость похуже.
Я на это забил. Гик 140-190 выдвигаю на 185, никаких проблем не замечаю. Сломаю - куплю подлинее.

Рассматриваю покупку new из "старых" запасов магазинов, оба по 9-10 кРуб.:
вар. 1 Neilpryde X3 2012 г. 160-210 (или не стоит связываться с этой оковкой?)
вар. 2 NorhSail RedLine 2010 г. 150-200 (или 160-210) Оковка выглядит не привычно. "квадратная" полупрозрачная защелка выглядит хрупкой, отдельный резиновый вкладыш на RDM.
Стоят они своих денег?

бери х3, во первых год свежее против NS, во вторых 12й - удачный, нет там никаких проблем с оковками

Катаю на нс рэд, у гика хорошая форма, изгиб. Главным минусом отмечу его мягкость, за прочность не бойся , он очень прочный. Но от люфта невозможно избавиться. Оковка норм, только при столкновении с носом доски выламывает квадратные куски)))
У прайда если 2012 если не ошибаюсь изгиб как на олдскус фрирайде, сам гик жёстче но сломаных таких видел больше