Первый нах! Фордак по фоткам.
Не буду стесняться, открою раздел.
Не получается фордак, вот фотки тренировки на берегу. 1. В дуге http://www.raceyou.ru/picture.php?al...&pictureid=732 2. Переброс паруса http://www.raceyou.ru/picture.php?al...&pictureid=733 До выхода из фордака сухим в реале не доходит, поэтому и фотки нет. Все ошибки должны быть на этих двух фотках. В реале доска трехстраповая 95 литров freewave. Вес райдера ~80 кг. Паруса 7-6-5, большой чоп. |
Может ТУТ что нибудь почерпнёшь ?
На второй фотке мачту не в бок надо, а к корме и гик задней рукой с силой отталкивать надо, а не ждать пока его ветер начнёт поворачивать |
Цитата:
|
1.
Колени согнуть чуть сильнее, и задняя нога стоит не на цыпочках, а как ба "охватывает" ступнёй палубу подветренного борта, на неё весь твой вес, чё за балет? Мачта слишком завалена подветер, для начала это лишнее. Если доска сильно закренена на подветренный борт, то мачта может быть и перпендикулярно палубе, главное чтобы парус был закрыт. А если крен доски на подветренный борт мал, то наклонять парус под ветер толку мало. На фото доска без крена из-за конструкции тренажёра, надо думать? Смотреть нужно не на нос доски, а внутрь ( в центр) поворота. И голову туда же повернуть. Вообще думать надо о дуге, а не о парусе, как только нагрузка на него упала, гик можно толкать, а можно и просто отпустить, взявшись рукой за мачту пониже оковки - если дуга выполнена правильно, то он сам в руках на новом галсе окажется, мачту просто протягиваем вдоль груди и передаём новой мачтовой руке. другой. Если задержать гик в руках, открывая парус, 1будет пауэр-джайб. Если толкнуть его задней порезче от себя и отпустить обеими, то ловим двумя руками на новом галсе. 2. Мачта опять слишком наклонена, но уже на другой борт (новый подветренный), а должна слегка наклонена на новый наветренный. Это какая-то отрыжка фордака в слабый ветер. Слишком затянутая переброска паруса. Даже для пауэрджайба мачта отпущена от груди слишком далеко, переброска обычно намного раньше. |
По-моему, ноги не должны покидать осевой линии доски, особенно если доска 95 литров, - переноса веса с пятки на носок и обратно вполне хватит, чтобы кренить доску куда хочешь. А представить Тебя сухим, посмотрев на положение ног на картинках и подменив в воображении тазик на фривейв, я никак не могу :smile:
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Спасибо. |
Поскольку передняя стопа находится в петле на наветренном борту, то вес на ней может только мешать кренить доску. С трапеции мы снялись, МФП руками не очень эффективно, поэтому вес - на заднюю, переднюю петлю тянем вверх передней ногой. Если перебарщиваешь - слишком крутая дуга, то скорее всего причина в недостатке скорости: на хорошей скорости реально трудно закарвить доску слишком круто.
Продольное и поперечное положение задней ноги зависит от доски и от скорости, но если чувствуешь доску, то куда бы ни поставил, грубо говоря, можно подобрать нужное давление на заднюю ногу, чтобы дуга получилась плавная. |
Цитата:
|
А я не знаю что написать... элемент "фордак на берегу" выполнен безупречно :-) ты на воде фотки покажь :-)
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Леха, ты не прикалывайся, на тренажере тоже видны ошибки, они уже накатаны за более 200 попыток и повторяются на воде, так как это уже мышечная память. |
Крок, я не прикалываюсь. Я серьезно уверен, что фордак на берегу и фордак на воде - разные элементы. Доказать? Элементарно - как ты выполняя фордак на берегу наклонишься в сторону поворота? А как ты доску карвишь? Да и потом, небось на воде не на гошке фордаки пишешь, а значит и наступаешь не туда и не так...
Бросается в глаза, что ты стоишь вертикально и на носочках. Но так этож на берегу. Valmi, зачет сдал :-) |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Часовой пояс GMT +3, время: 10:29. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: