физкульт-алейком!
зачем доска, если на ней не кататься и переживать за всяческие коцки!?
шрамы украшают доску.
а по поводу как ложить на берегу матчасть, это достойно отдельной темы.

Скорее, торнадо. Ветер был до 25м/с в порывах, а за 300 метров находится вихревое место, где регулярно валит деревья в лесу короткими смерчами. Видимо, один из них решил прогуляться и на полянку.

Ещё раз, видимо, в пылу полемики не заметили: вопрос решается до идиотизма просто, есть такая штука как яхтенный лак, специально созданный для покрытий такого рода, он прозрачный и защищает от УФ-лучей, что гораздо актуальней, чем царапки, но и от истирания тоже имеет повышенную стойкость. Цвет подбирать не придётся, что было - то и будет и можно добавить пигмент на любой вкус (но я бы не стал). Разводится уайтспиритом или сольвентом, вот смывать не пробовал. Да и зачем, если его не видно?

Парни, вы че реально хотите увеличить вес доски каким то битумом, что бы царапин не было?
Если травки для доски найти не удается - то автомобильный тент типа вот такого, http://velar.ru/upload/cache/350/350...80d/141349.jpg
решает все проблеммы с камешками.

Да вы батенька, лох :cool:
Мешок с песком не то что парус, моторку на волге держит, вот только сверху паруса класть не надо. ПРИВЯЗАТЬ - чувствуешь разницу?

И почаще, почаще :D Деньги вылавливали, пивас тоже, а вот коньяк не доводилось

И о5 жы без мешков не обойтись, если вы только не миха кокляев и не возите с собой пудовые каменюки

Полотенце надо намочить. Тогда на ветру содержимое завёрнутых бутылок будет остужаться.
Физика, шестой класс приходской школы.

Категорически не согласен!
Доска - предмет оргазмический. Особенно если кастомная.

Чувствую... Тогда бы ещё и парус в лохмотья об камни, которых тут немеряно, при торнадо, а так он отлетел и плавно сел в травку... (Хотя идею я заценил, но пользоваться вряд ли буду, рейсовую 11-ку оставлять снаряжённой в травке можно только, чтобы избавиться от лишних денег). Вот остальное летать хорошо не умеет...:eek: Хотя, если два мешка за оба конца мачты - то далеко не улетит.
С другой стороны, есть 100%-ный универсальный способ: не оставлять парус ни собранным, ни расслабленным на расстоянии далее вытянутой руки, а просто его упаковать в чехол - и вся проблема...
Нет, если весь гараж упакован в паруса - то одним можно и пожертвовать... Но это точно не мой случай...;);)

Единственно правильный способ.

вот проблему нашли! возишь с собой арабский ковер и 4х арабских женщин. пока катаешся они сидят по углам, чтоб ковер не сдуло...

Так это зубочистки! С носовыми платочками! На них взглянешь построже - и они к земле сами прижимаются...:D
И их много, а когда досок много, то особый шик - это шваркнуть свою доску с верхушкой не глядя прямо на камни... Типа, нам всё пох...:super::smile_02:

этой свалке пофигу, там все что можно было уже в прибое сломали.

Вы че, реально хотите увеличить вес поклажи ещё и автомобильным тентом?
И что делать с ним если дует ветер не на формулу?
И выходить на берег строго в одном месте, несмотря на волны и течение?

Плёночка - если про тот антикор, что я писал - доли миллиметра толщиной получается, я думаю на кухонных весах изменение веса можно и не зафиксировать.

Есть один плюс от такого дрочева на снарягу. Следующему владельцу передать не стыдно:D

Если дует не на формулу - то снаряга будет как на картинке Романа - и там уже камни /не камни похрену живым на берег вылез и то счастье.
А под формулку и подстелить то не грех.
а доска в пленке это как пульт от тв в пакетике - наверно то же продлевает срок эксплуатации :D

защитная плёнка, недорого и немного весит (если уж действительно борта жалко, так то такие царапины на ходовую не влияют :) )

http://www.ebay.de/sch/Auto-Motorrad...3m+schutzfolie