Сегодня посмотрел - кольцо полностью исчезло, жидкость прозрачна. Если не получится соляной кислоты найти, придётся травить "Кротом".

Уксусная то всяко найдется. Вроде в магазе это называется уксусная эссенция. Ну типа концентрированная. Развести с водой, чтоб проц. 20 был раствор и трави

Парни, раньше в любом автомагазине продавался электролит для аккумуляторов( гольная кислота, правда серная, но тоже подойдет я ду)

Она и сейчас продается, но сульфат кальция плохо растворим в воде

70% 180г. примерно 50руб. Процентов 20 - т.е. ещё воды добавить?

Да, 450 мл воды

Попробовал. Бросил в раствор кусочек от алюминиевого уголка. Чё-то пузырьки не идут... Примерно за час изменений не заметно.:(
Бросил туда же заклёпку для заклёпочника - пузырьки шли только от стального стрежня. Самой заклёпке визуально нихрена...

Друзья, не изобретайте велосипед, почитайте энциклопедию.
http://www.ngpedia.ru/id378382p1.html

Крот (раствор щёлочи) работает, что подтверждено экспериментально.

Так мы то хотим растворить не алюминий, а то, что его к мачте прикрепило - всякие там соли нерастворимые. Алюминий же это основная часть удлинителя, зачем ее травить?

Погодь, может я не понял, что ты хочешь? Я давал совет не как алюминий растворить, а как растворить то, что между удл. и мачтой наросло.

Хошь от люминя избавиться, то щелочь конечно же, лучше горяченькую:smile:

Может нах такую мачту, 30%?

а чем можно расстворить мачту?

Топором

Ну, что, растворился удлинитель!:super:

По расходам получилось: 6л "Крота" г.Дзержинск, 2.5л "Крота" Адыгея, метровая пластиковая труба d110 с заглушкой, ну и ещё три пакетика порошка "Крот" (почему-то решил добавить). Рублей на 800 в сумме.

Мачту вставлял в трубу d110 с заглушкой, труба стояла в тазе (на всякий случай), при этом на уровень около 50см получалось 4л. Но, выделяющийся осадок, как я понял, препятствовал растворению у самого низа мачты, поэтому подлил уровень побольше, а мачту подвесил, чтобы она в дно (заглушку) трубы не упиралась. Трубу для подстраховки тоже подвязал к столу (опасная жидкость, всё-таки).
Верх мачты выделял немало пены, поэтому неплотно закутал тряпками (которые потом выбросил).

В результате: с двух раз по 4,5л "Крота" примерно за неделю при температуре в гараже около +3...+9 град. удалось уничтожить остаток удлинителя 47см.
Скорее всего можно в зависимости от массы остатка удлинителя рассчитать количество средства и летом процесс пойдёт значительно быстрее, особенно если подогревать.

Но, настораживает изменение наружной поверхности мачты, которая была в "Кроте". Явно "вылезла" стеклоткань - блестит и на ощупь шероховатая. Думаю, весной, как потеплеет, надо одним слоем стеклоткани обклеить (наверное лентой "по спирали с нахлёстом"). Внутри, конечно, тоже не очень хорошо выглядит.
"Кольцо" внизу - это остаток клея ЭДП (была на клей установлена втулка-переходник из "нержавейки").

А как же правильный прогиб?! 47см было внутри! Нет, это не наш путь:nea:

Да, наружную поверхность надо было хотя бы скотчем защитить...

Затраты 800 руб при нынешних ценах на мачты - хорошая рентабельность))