Мачты Gun Sails или как карбон меняет свойства мачты
 

Недавно приобрел парус Challenger Liquido 6.2
Парус есть, а мачты нету.
Написал производителю письмо с просьбой порекомендовать альтернативный вариант мачты(рекомендованную Challenger Sails FRS 88 у нас не купить).Ответили быстро: лучше всего подойдут мачты Gun.
Возникают вопросы:
1.Кто нибудь объяснит, что особенного в мачтах Gun и чем они отличаются от других производителей?
2.Если не найду Gun, чем ее можно заменить?
3.Рекомендованная мачта 88%С.Что будет если поставить, скажем 30%С?

Спасибо!

Ничего хорошего из этого не выйдет.

Раз порекомендовали Gun, значит проверяли в работе. Производителем указаны мачты от 88 до 55%, размер 460 или 430, SDM. Похожие на GUN мачты можно подобрать, например по табличке. На такой парус уж очень фанатично выбирать мачту нет смысла.

рдм-ка почти любая ляжет в этот парус, плюс - минус, конечно. Но Асмастер прав насчёт фанатизьма в вопросе подбора.

Опять....
И правда, пользуйтесь табличкой от ЮНИФАЙБЕР!
Иначе следующая ваша тема будет- "Почему мой парус выглядит как г....?"

"Ничего хорошего" — это мне и так понятно))
Поставлю вопрос в виде теста:
1)это катастрофа и ничего не будет работать
2)в принципе ничего страшного, возможно даже не почувствую разницы(если брать во внимание то, что я только начал глиссировать в петлях и трапеции и не собираюсь ставить рекорды скорости с гармином.
Просто для катания в удовольствие и прогрессирования)
3)свой вариант ответа

А с таблицей все ясно: подходят Gun, NS, Point-7, они с постоянной кривизной.
Я без фанатизма отношусь, просто
а)интересно получать информацию, опыт;
б)не хочется зря тратить деньги, время а потом писать, что "Почему мой парус выглядит как г....?")))

А еще производитель указывал для парусов до 6.6 альтернативную свою мачту 75%С.Тоесть, маленькие паруса не такие требовательные к мачтам.

В Киеве полно продавцов самой разной матчасти. Как новой, так и бе -у . Думаю, почти каждый даст разок набить парусок на желаемую мачту. И если продавец честен, а это 90%, он сам скажет, стоит ли брать именно эту мачту.
Не та мачта - в самом плохом случае несовпадения - работать будет плохо. латы не переходить, твиста не будет и пр. Разница в карбоне 30 и 70 заметна не только начинающим.
Дело не в рекордах с гармином, а в продолжительности кайфа. С плохой верхушкой можно выдохнуться за полчаса, с нормальной легко катать два.
кстати, вроде недавно набивали челенджер. штатно и неплохо сел на CAAS. можно спросить у
http://www.raceyou.ru/member.php?u=7195
у него, кажется, челендж

Продолжительность кайфа — весомый аргумент!
Но, вспоминая, как я первый раз заглиссировал на виндгляйдере с дакроновым треугольным парусом и цельной стеклянной мачтой, да и последующие прокатные комплекты были похуже моего...
В общем, думаю, что на некоторое время мне хватит)

Я почти уже купил Gun'овскую мачту 35%С(б/у 2 сезона)+куча мелочевки, которой не хватало(стакан, удлиннитель, шарнир, защита).За все вместе цена устроила(тоесть, не особо жаба задавит, если что ;)).Состояние говорят хорошее.Обещают возврат в случае если не подойдет.
На сегодня вопрос еще и в деньги упирается.

А непосредственно производитель мне ответил, что продаст свою 88%С мачту со скидкой за 290 евро(а так 440 стоит), если найду, как с озера Гарда привезти.Я сказал, что подумаю))

пошукай в продавалке уа винд. неторопливо. там иногда проходят хорошие предложения. купил к лету, например, 75-ю на 490 за 330 долл.

я так понял, 35%С все категорически не советуют брать?)
или пойдет на первое время, как вы считаете?
Я ж на уа винд. и нашел 35%С, там просто цена вопроса такая, что устроила.Просят как раз столько, сколько есть на даный момент.

набюдение - иногда 100% стекло за 40 баксов работает лучше, чем 30 карбона за 200.
30-й карбон - для освоения базовых навыков, как станешь в петли на глиссе, захочешь управлять ветром, а не сражаться с тяжёлой мачтой.
тем более, 30% - это как? сколько? как измерить? я пилил как то мачту, могу заблуждаться, но этого С было никак не больше 20.
Сейчас свою 30-ю мачту и продавать стыдно, даже за сотку, ибо знаю - не то нужно людям.

Дело не в 30% карбона, я ее беру как просто мачту за сумму, которую в принципе не жалко.Тем более парус фрирайдовый, небольшой.
Это на 8+ наверное разница ощутима...Короче, в раздумьях я))

В декабре был в египте, в петлях начал глиссировать(до этого просто в трапеции болтался на гике)).Но времени было мало и не успел отточить навыки...Но я сомневаюсь что там мачта хоть сколько-то карбоновая была(на то время мне все равно было).На чем-то лучшем я точно не катался ни разу.

На до 8кв.м. парусах, полно народу с 30% мачтами катаются годами и не парятся. Начнёшь париться, поменяешь и мачту и парус :)

У меня Челенджер 5,7 (в теме про выбор мачты EZZY как раз его фото) весь прошлый сезон, пока учился стоял на мачте нейлпрайд 30 карбона СДМ, нижняя лата не перещелкивалась, меня это не парило, в конце сезона, когда пришло понимание что к чему - стало напрягать. Я не профессионал ни разу, только начинаю глиссировать, сейчас купил мачту 75 %, РДМ, на ней парус перещелкивается очень легко, остальное покажет каталка. Врядли я смогу что то посоветовать - наверное наилучший вариант набивать парус в присутствии опытного человека, который сможет определить как сел парус и посоветовать.

У меня будет такая же история))Пока не знаю, как с латами будет...
а мачту я уже нашел б\у Gun Sails 35%, завтра должна приехать.
Фото моего паруса здесь
Воспользовавшись таблицей, пришел к выводу, что под Челенджеры подходят из распространенных Gun, NS, Loft
А вот нейлпрайд, получается, чуток не подходит.У них верхушка более гибкая.
Набью парус и посмотрим, насколько можно верить этой таблице)

Опаньки!
В упомянутой выше таблице буквально сегодня появились мачты Challenger.Ситуация проясняется.Идельная замена — Simmer и еще пару мне неизвестных.