Парни, я не знаю где вы катаетесь, но у нас до любого спота процентов 99% дистанции нужно проехать по трассе.
Для чего рулит комфортная и быстрая машина. Желательно с небольшим расходом.

У них у всех есть стильные милитари-версии, и а-ля экспедишен тоже, я просто взял, что нашлось "в профиль". А ежели вдуматься, то вахтовка с топчанами, нормальным столом, с автономной печью - вообще вещь, для северов и в пургу покататься... Тот же MAN, но для внедорог... Мечта идиота ))) На 66м хожено-перехожено километров: если все вспомнить, темы не хватит ))) Это реальный пожиратель просторов, если на круг. Где-то 50/50 трасса/внедорога, включая и зыбучку (есть система давления шин).

К чести шведов, вторая - нуочень гармоничная машинка. Движок мощный при небольшом весе, камушки может меж колес пропускать и вывешиваться как обезьяна на ветках. Длина всего 4.4 метра, но капот не съедает объем, и все наше (наверно) влезет за первыми сидушками. Однако по всем показателям, это просто большой джип, со всеми вытекающими. Причем довольно старый, и не для трасс. Ноя б не отказался иметь такое чудо, где-нибудь в нашей глубинке... ;)

Леха@velokiev, да ты не переживай, считай что просто понты у нас, и посмейся в усы )) У людей мол, один спот куда не проедешь, но из-за него ностальгия просыпается - не унять )) По мне так все эти диваны-бары-лимузины-мерседесы, тоже крайность, но с другого конца. Истратить пять лимонов, чтобы возить барахла на стопийсят... Все мы разные, короче, комуштонра.

Та я сам иной раз подумываю, не купить ли проходимца какого для души.
Перед покупкой виваро чуть не соблазнился на уазик-буханку, предлагали недорого.

Потом посчитал-представил, как буду ехать в Крым на буханке и выкинул такие мысли )

и правильно сделал!

Для души нужно по трассе на родстере, по Крыму - на запорожце, по степям - на внедорожнике ))
Меня тоже раздражает тошнить по M4 когда все летят за 150... Но как только бомбежка начинается, сразу радуюсь и за тяжелую раму, и за мощную подвеску.

до мест катания, тело серфера должно доставляться с максимально возможным комфортом!

Какие мы все забавные)))

Едва ли не купил себе Блютек с пиндосии. Остановили 2 момента:
а) Даже с моими 182 см на крышу вязать стафф не айс
б) Отзывы владельцев о геморройности и дороговизне обслуживания и ремонта.
в) В гараж, цуко, не влазил - надо было переделывать, а на улице бросать подсыкаю - грят, любят его угоншики.
Ели не так - опровергните :D
Но мечтать о нем не перестал. :good:

Знаю чела, ездящего на буханке с прицепом (все доверху забито матчастью) из мск в Благу, Должанку и пр. споты поближе. Не жалуется. Но, у него характер такой :D

Вот, кста, еще одним люксбасом стало больше. Удлинили на 20 см:

Ренж дорогой ссука и требовательный- электроника там заморочная баблосос вообщем. (по отзывам очевидцев)) а кто такой Блютек?

Старая поговрка. Если Вы видите движущийся по дороге ЛендРовер, значит он едет из автосервиса или в автосервис!)

GL дизельный.

Про Рендж - в порядке новостей было :D

Аналогично, коллега!:D

Плюсую.
Вот раз уж зашла речь за армейскую технику, вспоминаются слова комбата - "Можно на карачках, на зубах, по шею в грязи доползти до цели, а потом въе..ать мимо (обложаться, не суть), потому что сил уже никаких не осталось". Т. е. никогда не забывать, что есть цель и быть настроенным на ее "поражение", не увлекаться процессом. В конце концов наша цель - хорошо катнуть, а микшированием грязи пусть занимаются джиперы. А к большинству спотов можно подъехать и на Жигулях.

Тогда почему мы с таким вкусом обсуждаем и лимузин, и Мерс GL? Месить грязь или огромный кожаный салон - личное предпочтение каждого. Никто же не выдает ни то, ни это, за непременную принадлежность серфинга. Удобно, но не более.

мерс джиэль нихрена не серфмобиль, такой же как фсе универсалы- ничего не видно при езде справа-сзади, пассаджир закопан парусами, переодеться негде спать- неудобно. понт засчитан во второй раз)))