:smile:

Хозяин, конечно, барин, но рекомендую почитать хотя-бы тут http://kitensk.com/modules.php?name=...=asc&start=390
И посмотреть фоты сломанных ног - 1 см стекла и несколько слоев карбона сверху.
Или тут, http://raceyou.ru/thread26135.html, моя стойка из авиационного алюма сломалась.
Хлипкость дюймового алюминиевого профиля на кручение не рассматриваете?
Пробуйте. Лучше в прижимной ветер. Если конструкция загнется, то ничего страшного не случится.

На самом деле несущая часть сомнений в крепкости не вызывает. Мои 110 кг. на суше держало нормально. К следующему сезону подготовлю стабилизатор как у стандартного фойла и посмотрим что получится! Хотя что получится уже известно, и такой вариант мне не очень нравится. Одно дело если бы полёт самостабилизировался, другое если на это часть сил уходит. Систему стабилизации как у Акваскиппера бы сделать. Но она на волне не работает (((

Доброго всем времени суток )

Помогите опознать фойл, чьё производство?...

http://s020.radikal.ru/i714/1611/59/864fb68b7725.jpg

Также очень бы хотелось услышать комментарии знатоков об этом видео

нога и фюзеляж как у ликвидфорса
крыло и стаб - тоже кажется ЛФ, но переделанные - добавлены концевые загибы, стойка под стабом - может прототип какой обкатывают.
обычно крыло снизу фюзеляжа прикручивают, а тут сверху. и стаб утопили как раз в спутный след... какието эксперименты...

такой же фойл сделали в Мday - может их творчество, но у них нога кажется не крашеная ))

Нога цветом похожа на Альпинфойловскую.
Площадка похожа на самодел. Фюз тоже.
И крылья тоже.

>Также очень бы хотелось услышать комментарии знатоков об этом видео
Или фойл с положительной плавучестью, или там мелко.

Вот еще несколько фоток доски, на которой он катается на видео, думайте тоже самопал?

http://s020.radikal.ru/i702/1611/3d/183047e5ec6a.jpg
http://s020.radikal.ru/i705/1611/ac/5977ffaa3fb0.jpg
http://s017.radikal.ru/i416/1611/ae/536d863615b6.jpg

Хочется себе сфарганить что то подобное... Уж больно красиво катается )
Подскажите есть ли места на просторах всемирной паутины, где можно найти чертежи различных фойлов для фрирайда?

Объясните плиз - что такое фойл с положительной плавучестью

и что за фирма Mday? Гугл не находит...

M-day посмотри

Нашел сайт m-day.ru

про фойлы ни слова не нашел...
может не там смотрю? Пардон за примитивные вопросы )

//m-day.ru про фойлы ни слова не нашел...//
они этим летом прототипы обкатывали, с виду как раз похоже... хотели что-то в производство уже запустить
там обсуждали: http://kiteforum.pro/viewtopic.php?id=14677

Мерси )

Замечу, что алюминиевый гидрофойл в морской воде требует постоянного ухода, опреснения, сушки и постоянной смазки.

Живу на море, особых проблем с алюминием правильных марок, например ноги лодочных моторов, не наблюдаю... Что касается постоянного ухода, то думаю любой гидрофойл, из чего бы он небыл сделан, требует... Единственное не понял насчёт смазки... Движущихся элементов вроде нет... Разве что трение от вибраций, так это прокладочки компенсируют, хотя смотрю особо на этом никто не заморачивается... Но в любом случае спасибо за участие )

Смазка нужна в местах контакта разных металлов, иначе электрохимическая коррозия....
Да, лодочные моторы держатся хорошо.
Но на конкретных примерах именно ГФ - опыт есть.

На самом деле уже не раз слышал высказывания что алюминий не дружит с соленой водой... Каждый день наблюдаю десятки катеров в бухте на стоянке, они тут круглый год, минусовых температур нет, консервация не требуется, так вот стоят с подвесными моторами, никто их ни чем не промывает после моря, ни систему охлаждения ни снаружи, и все в прекрасном состоянии... А ведь 99% подводных частей из алюминия... В лучшем случае, раз в год снимут для замены масла, вот и весь уход, и так лет по 10... А потом в Россию продают и там ещё эти моторы столькоже проходят... Как то так...

Вполне возможно, что для ГФ использовали другую марку алюм. сплава.