Кулибиным ура!!!! на них мир держится..
предлагаю абстрагироваться от штампов и изобрести таки негнущийся гик.

(металический прут сечением 10мм сгибается легко... , арматурину с тем же сечением хрен согнёшь....)
...труба, загоняем спираль с натянутым тросом. во внутрь трубы...
http://s005.radikal.ru/i210/1001/fd/78ad1bb445e9.jpg
получаем патент...., в производство, и на Канары... :-))

Да ладно, я, например, не против карбона, сам бы взял, если бы он не был по цене как куча люминиевых.
И пока не вижу такой уж необходимости тратить деньги или время на его приобретение, несмотря на то, что он лучше по ходовым качествам. Приспичит - задумаюсь, как заполучить то, что надо, то ли купить, то ли самому сделать.

Как сварщик сварщику - рельеф на арматуре скорее не для жёсткости, а для сцепления с бетоном, к тому же разный состав металла. Так что на канары рановато :) А Латад - точно кулибин. Только он вполне воплощает их в деле.
Был как-то в штатах, человек, меняющий свёрла в дрели - однозначно специалист...

Согласен....
Если не видно разницы между карбоном и люминим, это не значит что её нет. Просто ещё не наступило время это заметить. :super:


как сварщик сварщику...
я это к тому что рельефный прут согнуть, нужно приложить большее усилие чем гладкий....
.(..а из бетона так вообще фих выдерешь но это уже другая тема.)

Жёсткость металлу придаёт именно он - Углерод.
Кстати, в не такой далёкой древности холодное оружие насыщали углеродом, делая его более твёрдым, кладя клинок в яму с углем и присыпали всё это землёй. СО зазря не тратился, часть его оседала на внешнем слое сырого металла.
Так сказать, ламинат.
В арматуре тож больше углерода, в напильнике, скажем, - ващще. Но больше карбона - больше хрупкости. Напильники не гнутся. Настоящие мужики не танцуют.
http://irc.lv/video?id=IDGdApCKV2Kw

Решил было брать на лето гик с уменьшеным диаметром 26-27 мм (кисть у меня небольшая - и мне так удобнее). И вроде как присмотрел люминиевый Aeron - хотя смотреть было особо нечего, на размер 207 (SW Hucker 6.6) вариантов с уменьшенным диаметром практически нет.
Но тут почитал данный топик - и задумался - коли так, а не "замахнуться ли нам на Вильяма нашего Шеспира"? Разориться и купить карбон? Правда есть одно "но" - карбоновые гики уменьшенного диаметра предлагают два производителя - Prolimit и Simmer - и оба в размере 160-220 максимум. То есть гик будет раздвинут практически полностью. Будет ли при этом карбоновый гик жестче алюминиевого раздвинутого на минимум? Или даже так - будет ли он настолько жестче, чтобы оправдать разницу в стоимости (хотя для меня при выборе карбона есть дополнительный бонус - он подойдет и на второй мой парус - Icon 5.3)?

Да!!!Судя по дискусии зима ещё долго будет морозить.
Все мы покупаем доски,гики,плавники и прочий стаф.Покупая доску нам не нравиться плавник и мы его меняем,не понравились петли?Можно тоже поменять на более удобные.Передня оковка гика дерьмо-поменяй.В некоторых плавниках меняют длинну и угол наклона.Так в чём проблема улучшить гик?Есть возможность улучшить-улучшай.Можеш сделать лучше-делай!А вот изобретать колесо,не пойму я этого.Вспоминается легенда об Икаре.Крылья ему сделали и он даже полетел.Но вот результат не впечатляет.

грубо прикидываю: 5 месяцев * 4 недели/мес. * 4 каталки/неделю * 3 часа/каталка = 240 часов

в километраже примерно из расчёта 1 каталка = 40 км примерно за сезон 3 200 км
условия болотные режим глиссирующий... пампинг на разгоне очень часто

MS Carbon Wave 140 - 200, 170 - 230, - уменьшенного диаметра, правда не 26-27 мм, а 30мм. Prolimit я бы побоялся брать все таки.

Prolimit у нас и не найдешь (тот, который я пробовал, привезли из Украины). А вот Simmer купить вроде как реально (пальцем показывать не буду :D).

"грубо прикидываю: 5 месяцев * 4 недели/мес. * 4 каталки/неделю * 3 часа/каталка = 240 часов

в километраже примерно из расчёта 1 каталка = 40 км примерно за сезон 3 200 км"
:super:
По часам оч хорошо, но не понимаю, 40 км за 3 часа = 13 кмч в среднем?

мальчики, вы о чем?/!
вы против того чтоб кто то сделал себе сам гик или вы хотите языком себе бонус вымутить?

А вы не пробовали согнуть гик из цельного куска отечественной дюралевой трубы Д16Т? Такой гик был бы в полтора раза легче вашего деревянного, и не уступающий вашему в жесткости. Да и времени на изготовление такого гика требуется значительно меньше. От деревянных гиков, из-за их большого веса и значительного времени изготовления, большинство любителей виндсерфинга нашей стране отказались еще в конце 70-х годов, хотя в те годы "Кулибиных" было на несколько порядков больше, чем ныне.

Уржаться. Неужели есть еще те, кто верит в эти байки гаражных алкашей? Я тоже "был как-то" в штатах, и сестра у меня там пятый год живет. Так вот фигня все это - люди там не менее умелые чем у нас. Блин даже писать дальше не буду. :bad:

В разных мы штатах были с тобой, товарищ... тоже там сестра. с 96-го.
Извини, Скат, если разозлил. что вижу, то пою. жизнь такая - ничего выдумывать не надо. Про американские странности - другая тема.