Ну да не очень удобно...

хотя это стандартно почти у всех так..

Вроде как в классике ровнее получалось, спали без матрасов (хоть и тесновато). А тут сперва неровно, но выровнять тряпьем - пять минут. Народ еще спецподушки вырезает по форме, из пены, тогда еще быстрей. По сравнению с ночевкой в багажнике (170 см на жестком), комфорт. И места дофига оказалось - 190 см минимум, если не приподниматься... Надо теперь научиться спать с доской в обнимку: а то на ночь куда ее, родимую? ))

а если таки рассмотреть способ переделки креплений задних сидений что бы при складывании пол выравнивался? а доску к потолку или под машину ) или не знаю может на ней спать она почти ровная))

Ни фига.

It's really true surfing! :super:

если что тут - зависит от того кто как привык одним вогнутые поверхности подавай ,другим выпуклые.. крутим доску то палубой то дном,, - универсальная вешь))

Главное - не перевозбудиться :blush:

Да точно а то потом неизбежен ремонт))

Дык "ровный пол" сам по себе и не нужен. Спать удобнее на неровном, лишь бы мягко, доска на бугры ложится еще лучше. А вот левый разрез - сильно мешает. Поискать праворазрезные сидения, или самому их переформатить.

ну можно перерезать там все красиво потом надо оформить.

Обсуждаем на тематическом форуме, как прорезать лючок... Дальше видно будет. Внутри ведь силовая рама, ее придется как-то передизайнить. Гемор, короче, кабы знать, не брал бы, ей-богу. Дефендер хоть и от англичан, но раскладка православная.

Или перейти на узкие длинные доски - зимой все влезает, и двухлыжка, и монолыжа ))

На каком? форуме

Паджеро/НМПС, разумеется. Ну где все по данной марке/машинке, клубы для всех видов есть нынче. Но там не принимают всерьез слов "длинномер" и "набить матчастью"... :)

)))) это понятно на джип форуме также.. свои затеи силовые бемпера, резину по злее)) говна поглубже))

Да есть это все и в нашем колхозе, но надо признать, небюджетно. Кабудто нет отлаженных решений и прямо родены сидят там, по гаражам со сваркой )) Мне показалось, для простых задач достаточно самодельных сэнд-треков, рельефной резины и рывкового троса. В итоге суюсь без особой дрожи, после сам выползаю, и других вытягиваю, ежели че.

Светила бы норм. экспедиция, взял бы аванс и навешал бы всякого, делов-то. Или батон взял в аренду )) Но эт несерфово уже, по сути, дело вкуса или даже кармы: можно просто не соваться, или лезть без тормозов и надеяться на техподдержку.

Знаешь , есть всегда простые решение, и зап .части можно найти и разные варианты - просто все как всегда, как все у нас сначала берутся все мастера делать что-то - не выходит народ не доволен, или косо выходит, в итоги кто может что -то номально делать к тем и очередь и ценник по этому ползет, например вот даже такая простая вещь- мне нужно было рессоры приподнять по листу кинуть на задний мост сам не мог времени не было - на станцию заехал спрашиваю сколько - братан не дорого сдэлаэм -6р!) ну ладно фиг с ним. оставил машину забрал через день езжу ..езжу.. потом заглянул рессоры веером расползлись....###... ну вот и как после этого - просто гайки на стремянках недотянуты. и во сновном везде такие криворучки сидят на всех видах работ в противном случае ценник аховый. Интересные люди вообще вот если бы я так дома проектировал .. меня ужеб убили наверное))

И еще люди многие сами уже разучились руками что-либо делать , или зазорным считают для себя . Думаю так не из жопы руки- "сделай сам не корми халявшика" лозунг почти))