А в чём проблема? Был и Pure и Manic, года 15-го. Так там, как Саня написал, лата торчала из за мачты прям сантиметра на 3-4, особенно когда ветра не много. На воде никаких проблем. И тянет здОрово и переключается легко. Вот только латкарман изнашивается сильно в зоне прилегания к мачте.

"латкарман изнашивается сильно в зоне прилегания к мачте" - да, в том числе. Также изнашивается стопорная лента латы на передней кромке (со временем протыкается латой), мачт-карман, неудобно переключаться, гуляет пузо и неверно натянутый мачт-карман искажает профиль.
Подчеркну, это если лата торчит. Я так понял что Саша писал о лате недостающей до мачты ("мачта даже вылезает за лету"). Хотя сначала тоже прочитал наоборот.

Вот этого не заметил, поэтому не согласен. Зато регулировкой по гласу отлично настраивается ветровой диапазон.

ultra33, вижу что мы оба запутались что куда вылезает )) на фото которую ты прикрепил лата как раз перекрывает мачту , а это ещё в тяге .. так что все ок ) сегодня посмотрю ещё раз на маник 18 года и отпишу

Так получилось, что сегодня был хороший ветер и я как раз набил вначале свой Manic (ему года 4, не меньше) и он тоже, кстати, в размере 5.0

Должен сказать, что если набивать по указанным ТТХ, то твиста наверху почти нет. Добавил пару см на удлинителе, небольшой твист появился. Но вторая лата снизу действительно торчит за мачту ;) как-то раньше я на это внимание не обращал

Гик по длине четко по ТТХ, но обычно у меня по настройкам всегда на пару см меньше от максимальных, то есть тоже получается чуть больше. Так что, похоже, это просто такой крой паруса.

Так что натягивай по мачте (но без перебора, большого твиста быть не должно), а торчащей латы не бойся - когда ветер дует, она задает пузо парусу.

Фото чтобы показать что у паруса есть нормальный твист. А латы вроде вперёд мачты не торчат, как и должно быть. То есть, да, всё ок.

У Andreysevastopol, насколько понял, ситуация обратная, латы не доходят до мачты. Предлагаю добить чтобы был побольше отвал верхушки и не бояться что латы отстоят от мачты. Главное смотреть по профилю.

В том то и вопрос, что лата вторая(там пять) на на упомянутом выше Ga-manic 5.0, на мачту "налезает" на сантиметра полтора. Привычно, что латы "заходят" за мачту или хотя-бы перекрывают её наполовину. Катался пока что только на слабом ветре до 10 м/с, вроде тянет норм, сильнее пока не дуло. Отпишусь после тестов при нормальном ветре.

Нормальное положение лат - от касаются мачты до заходят на мачту на половину диаметра. Отклонения в небольшой степени допустимы если достигается хороший профиль. С Маником тогда всё просто - добить по мачте побольше относительно фото, чтобы верхушка твистовала.

До 2013 г ВКЛЮЧИТЕЛЬНО Поинт-7 был Хардтопом, т.е. ПОЛНЫМ АНТОГОНИСТОМ Нилпрайда.
С 14-го стал КонстантКарвом.... но дружить при этом с Флекстоповским Прайдом все равно НЕ СТАЛ!!!:D
Тем более КАМБЕРНЫЙ парус да еще и с 30%-й мачтой ЧУЖДОГО ПО ИЗГИБУ производителя!:mad:

Если Поинт свежий - подберите ему какой нибудь Констант Карв хотя бы от 75-ти процентов кокса:smile:
СЖАЛЬТЕСЬ над собой и над парусом.

DyakonZhora,напиши им,они моментально отвечают) info@point-7.com
на запрос о моей мачте ответили так-

Наш 400 C60 - 64 основания, 20imcs, 74 вершины. Это мягкая основа и жесткий верх. Контроль за сильным ветром, чтобы поглотить отбивную, жесткую верхнюю часть, чтобы она не двигалась при сильном ветре и, следовательно,
больше контроля
у тебя парус вроде 14 года))) и один хрен ты нам не поверишь,я тебе уже сколько раз писал))) так что пиши им)))

Где про это можно почитать?
Вроде бы, немного наоборот, мачты 460+ были и остались CC, а 430- были CC и примерно с 2015 стали более HT (скорее HT-CC).

Добрый день! Старые мачты NP Х6 490-520 подходят к новым парусам NP?

В целом да, но есть нюансы. Какой парус?

Сейчас V8 Думаю может обновить на старую мачту
На 520 V8 на 490 пока не знаю V8 или безкамберный

Для этих парусов нюансов не будет.
Единственное, проверьте соответствие imcs. Например для совсем-совсем свежих 550 imcs увеличено с 35 до 38. Есть вероятность, хоть и очень маленькая, что эта тенденция затронет 520. А актуальных каталогов 2020 ещё нет.