Асфальт асфальту рознь, да и бездорожье может быть самым разным, особенно если любишь исследовать новые места... Усиленная подвеска - не обязательно более жёсткая, просто чтобы лучше поглощала удары ну и поднять днище машины по возможности на 10 - 20 см, хоть это и будет недёшево, а заодно и катки пожирнее резину влепить... Тут даже не за пенопласт, а за свою 5 - ую точку больше наверно волнуешься...

Это безусловно, другое дело - что поездки по другим местам в год могут занимать 0,0001% условно говоря и времени и пути, зато если застрянешь конкретно, то и память долго после этого отшибать не будет... Но не будешь же из - за этого брать здоровенный БигФут или БЕЛАЗ и т. п....

Цитата:
Сообщение от antiglob Посмотреть сообщение
Че так? Кидает? (не доверяю я корейцам...)
Взлетает
__________________

На старексе ехали 140-150, 6 человек, 3 доски + паруса + гики на крыше - ничего не кидает, едет прекрасно, расход 12 литров в таком режиме. С включенным кондеем. Это CRDI.

Вот я на спот проехал (у меня "восьмерка") и думая что не смогу выехать позвонил корешу на всякий случай

Он приехал на джипе на подстраховку
и застрял. Толкали его долго. Нифига. Позвонили трактористу. - 400 гривен (50 американских говнобаксов) Кореш услышал озвученную сумму. Пошел и выехал сам.

Извиняюсь, уточню- Старекс полноприводный.

У нас задний длинный.

Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 4

Да, это разные машины!

Статейка про машины для путешествий

Это про путешествие ради путешествия!
А нам- куб пенопласта перевезти!:D

А я не предлагаю их обсуждать. В конце концов это понты. :D
Может кому интересно будет.
ПиСи МОК принял в свои члены FIA. Народ на форумах всерьез обсуждает включение автогонок в программу Олимпиады. Собственно, ничего в этом интересного для нас нет, если бы не одно "но" - проблемы автогонок в программе ОИ точно такие же как проблемы и ВС.

Прости это не джип Это кроссовер тем более на резине для асфальта- неудивительно. а стоимость спасения спровоцировала смекалку))

все не джип, кроме jeep!!))

https://www.youtube.com/watch?v=GIG9P0lB1iA

Ну не знаю даже. Резина да - говно. А так полный привод, блокировки, пониженая. Зимой всегда спасает.

Крутая конечно штука в плане домашне перевозно - пассажирского варианта, НО:
1) цена скорее всего не будет доступна для простых смертных без взятия кредита или так и останется надолго у многих потенциальных будущих покупателей недосягаемой мечтой;
2) думаю, что про размещение матчасти внутри можно забыть, ибо тогда сразу место ночёвки внутри как вариант отпадает, т. е. как минимум друг, который тоже катает и поедет в обычном более старом традиционном варианте, чтобы там была у него матчасть;
3) поскольку технологически и инженерно сложно нафарширована, пока неизвестно насколько легко и накладно / ненакладно по деньгам будет в ремонте после аварий эти сложные механизмы, так как чтобы они работали, конструкция корпуса тачки должна быть идеальной...
Думаю, что пока это 3 основных вопроса, интересующих будущих обладателей, желающих обзавестись такой "игрушкой"...

Вот ... - это ключевой момент, джип, тогда джип когда резина нормальная стоит, хотя бы 50\50, а так - кроссовер.

А вот здесь не соглашусь, любая не подготовленная "нива" этот самый жып порвёт как тузик грелку.