На этот счет есть же прекрасное правило.
Я хочу гик:
- Жесткий и легкий,
- Новый,
- Недорого.

Можно выбрать две характеристики из трех.
:twisted:

https://kurtasov.ru/images/sampledata/bkd-1.png

земеля из твоего списка я юзал блек придатор 180-230жесткий нормальный гик.плохо буковки на оплетке приклеены,но то такое.согнул тушкой под 100 при катапульте.узал с парусом 8.5

Спасибо, кэп :) Я в курсе. Я просил помочь с выбором из предложенного. Ну или что-то новое другое в той же ценовой категории. Пока покупать новый карбоновый для мелких парусов, которые буду редко использовать (только при редких выездах на море), смысла не вижу.

Пробовал в магазине продавливать Предатор, да, вроде, жесткий. Весит, правда, 2,9 кг, Чинук - 2,74 кг, Duotone (NS) Silver - 2,55 кг.

Из предложенных выше, я бы выбрал Норс.
ХЗ есть дешевые, а есть те же ХЗ подороже (с увеличенной гарантией). Брали на станцию дешевые. Не следующий сезон осталась 1/3 целых.
Пролимитов переломанных много видел.
Чинук- хз.
А вот Норс нравится. Был старый - норм. Сейчас поновее, но ещё Норс называется (уже Нью скул). Не карбоновый, конечно, но пойдёт.

5ha27, а у меня алюминиевые норсы пока на б/у катался летели за 2 месяца, 2 штуки лично сломал, и недавно на станции порвали около передней оковки

Норс из них самый легкий - 2,55 кг. У меня самого Норс Сильвер 2008-го года 200-250 для фрирайдных парусов от 7,7 до 9,0, до сих пор живой, только защелка дважды ломалась, когда передавливал, чинил. И весит всего ровно 3 кг.

Хм, а вот это какой - https://extremstyle.ua/ru/product/rb...oom-x3-e3-2017
Два года гарантии.
Мог взять со скидкой 20%.

sorokin rus 136, ну, блин, похоже, как повезёт.
Alex_Kharkov, это старый. Там сейчас есть алюминиевые модели XA и кованый алюминий XF, с расширенной гарантией. Но сути дела не меняет - хоть пару лет можно не париться.
И с весом особо не парься.

А мне вот чёт кажется что на фрирайд паруса 5.5 и 6.4 можно особо не парится какой гик :D

Мне кажется, что главная причина перелома у оковки - чрезмерная затяжка болтов оковки, которая не даёт провернуться трубе внутри оковки вслед за веткой с тушкой. На выходе из оковки и ломается. Дюраль - не карбоний - монокок, люминь какой бы не был прочный, не любит многократных локальных перегибов. А что делают в основном начинающие среднего уровня? Правильно, висят на гике, то есть, давят вниз, ежесекундно машут парусом в самых разных направлениях и обязательно сильно. Если не считать регулярных уборок, которые сильно сокращают срок службы.
У меня был гик Марабу (много лет назад), который именно так и сломался, чётко по концу оковки, потому что оковка было затянута от души (не путать с затяжкой на мачте, это отдельная тема). Уцелевшая ветка тоже была на подходе.
Аэрон 230-260 слишком мощен (и тяжёл, 4,5кг), чтобы так ломаться, не считая того, что это хоть и алюминий, но монокок.
Я бы посоветовал лучше пучок гиков Марабу 160-220 за цену одного из названных выше.:D
У меня он как раз идёт на 5,7 и 6,7 и на ходу ощущается более жёстким, чем жёсткий рейсовый Аэрон 230-260 на 9,1.

Кстати обрати внимание https://gunsails.com/en/select-windsurf-boom
Карбон, новый, 500-600 евро. Выглядит интересно.
Коллективная закупка: https://www.raceyou.ru/thread38243.html