зови, как зазвенит, могем и мою двулыжку из строгино добыть, она мега комфотная для покатушек.

Попробую выставить фото с воскресенья, из пироговской лужи...

Фото Екатерины Больших!

Да, Маслов и его знаменитая трехлыжка, присутствуют: однако сам Андрей предпочитает уже широкую ;)
Повезло, хороший какой снег там у вас... был ((

о как! а я думал, что зеленая двулыжка на росиньолах хранится у меня в строгино на чердаке....(видимо уже не хранится... прикол.... надо будет проверить....)

Открытие зимнего сезона и в Белгороде произошло.http://youtu.be/gIYBZSWVuwA

15 декабря. Питер. Разлив. гоняли на айсбордах.
также замечены: кайтеры на коньках, лыжах, сноубордах и айсбордах, скимбаты, буера ДН и монотип15, а также беспарусные конькобежцы ))

Лед изумительный, везет же вам! Днями бы катался, не уходя... ))
Я гляжу, ты и на оверштаг пару раз нацеливался?

оверштаги крутятся на раз.
Главное, достаточно скорости в дуге потерять, чтобы парус перекинуть вышло. если выехал в беквинд очень быстро, приходится еще поприводиться - притормозить, или на апвинд-360 уходить ))

а еще можно сделать оверштаг (проходить перед мачтой), делая фордак (дугу вниз по ветру). но я так не умею ))

Научи делать хотя бы фордак. Так-то я их кручу без особой проблемы, но ноги не знаю, как на узкой деке переставить. В результате делаю это прыжком, как на скейте в свое время, и че-то не всегда в нужную позу приземляю. Как переступать грамотно, секрет есть?

to lalex:
Ага. я тоже долго учился. вот можно посмотреть на первые попытки: http://www.youtube.com/watch?v=jTRcMKVZRYA

Про ноги:
1. не переставлять вообще-кататься в свиче. ))

2. Легче всего не переставлять ноги до полного выхода на новый курс. заднюю ногу из петли в таком случае лучше заранее вынуть перед дугой, потому что потом в свиче ее из петли сложно вытащить. сосредоточиться на ведении дуги - любое переступание ломает курс, создает нестабильность.

хорошо потренировавшись, переставляю ноги прыжком,
а если не уверен в себе- тогда на новом курсе в свиче старую переднюю ногу ставлю на середину площадки, затем заднюю переставляю в переднюю петлю, разворачиваю корпус, затем ловлю заднюю петлю

А я пока только оверштаг начал оттачивать (на своей одноконьковке- аля венгерский айсборд) и то только в конце второго катания. Первый 4 часа наката занимался только тем, что к скорости привыкал - разгоняется зверски: за десяток секунд и упирается в аэродинамический максимум, когда парус лежит нижней шкаториной на задней ноге и любые неаккуратные движения парусом или изменение курса приводит к эффекту торможения и к полной пропаже тяги у паруса (держаться становиться не за что, а вокруг всё мелькает).
На оверштаге остановки не происходит(только курс меняй и катись дальше), но тоже не переступить и в свиче не всегда получается удержаться (ведь балансирую по сути на одном коньке под задней ногой - и мне эта задача нравится)
Кстати, может быть это передоз с парусом 6.0, ветер был около 4 м\с? Кто с каким парусом в такой ветер катается?

На двухлыжке тоже попробовал, но не так интересно - скорость заметно ниже, разгон дольше и повороты почти все получаются. Так что буду оттачивать равновесие дальше на одноконьковой штуке

Поворот фордевинд на двухлыжке тоже получается с торможением о встречный воздух, хотя я переброс паруса делаю через заднюю оковку, если делать обычный, то торможение получается еще сильнее..

Забавное расскажу:
Пока катался на двухлыжке потерял медную гайку шарнира. Заметил только когда вернулся обратно.. стою и думаю, есть ли шанс найти маленькую гайку на площади примерно 1 кв километра льда.
Солнца нет, если бы было - можно было бы по блеску определить, но солнца не было...

Взял одноконьковку, поехал примерно по тем же местам, где катался.. одновременно сканирую взглядом лед. Медленно ехать надоело - разогнался до максимума, но просматривать лед продолжаю. И вдруг опа - промелькнул предмет похожий на гайку.. 50 метров торможения и затем обратно пешком по следу от своего конька. Гайка успешно найдена.

Был бы лед, братцы... Снаряды найдутся! Сегодня затестил нашу Клязьму после оттепели, просто - каток. Стремновато видеть огромные окна, но вроде, перелетаешь без проблем. Каталася в 5 м/с на кайте 6 - больше не хотелось ))

Вот думаю завтра с утра на айсборде погонять, а Вот куда ехать? Это не лыжи да и я не пушинка.

дали добро на строгино. катались уже в среду, и сегодня тоже.....http://www.windschool.ru/#news