![]() |
Высота до 2 м. - выбор не велик.
Смотри табличку по ссылке : http://www.raceyou.ru/thread13898.html Пост №3 |
Дык все в европе и ездят на вито / Т5(Т4) / trafic, L2 H1. Я ж о том же. Вот теперь еще и кастом добавился, приятное пополнение, в начале июля напишу с фотами ;)
|
Раз уж затронули вопрос высоты, то в отношении не легковушек, не так всё просто.
Опрокидывание автомобиля не так страшно, как следующий за ним переворот. Самым опасным в этом аспекте является внедорожник. Высокий клиренс, рама и высоко поднятые двигатель с коробкой, в сочетании с практически квадратной формой (ширина=высоте) приводят к тому, что там где легковушка сделает один оборот, внедорожник 2 или 3. Автобус с высокой крышей (высота больше ширины) в этом аспекте более выигрышный. Да, его проще положить на бок, но он кувыркаться не будет, а вот минивэн (180х180) да ещё и загруженный под завязку, кувыркаться будет за милу душу. |
SUP в Citroen C4
https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.n...88051260_n.jpg Вчера досочку затестил, влюбился! |
Цитата:
Ford Custom 2012 года, база/колея 294х176=1,67. Однако.... Вот мнение автожурналиста из "Авторевю": Цитата:
Возможно дело не только в соотношении база/колея, но и в величине самой базы или типе привода .....???? |
По той ссылке сказали, что места нет для левой ноги. Неужели все так плохо? Специально покрупнее снимок вставил, простите, если что...
http://www.inautonews.com/wp-content...interior-1.jpg |
Цитата:
Судя точно совпадающим по размерам, в комплекте с авто шла? :smile: |
вот такой вот мобиль http://cs419818.vk.me/v419818208/4706/cP-nX-qnymA.jpg
|
Как пятнадцать дунет, эта халабуда сразу улетит! :D
|
|
|
Делюсь радостью! Купил вполне устраивающий автомобиль для повседневных поездок по городу, а также для поездок на каталку и наверное на должанку на нем поеду.
Искал такой, чтобы матчасть влезала в салон. И посвежее, а то 20-летняя Тойота windSURF уже слегка утомила старческими болячками (хотя концепция машины была супер! крепкая надежная жаль таких больше не делают). И чтобы положить в нее матчасть приходилось отвинчивать переднее сиденье и часть заднего. Бюджет был в районе 500 тыр. На неновый, но свежий автомобиль. Сначала я хотел Citroen Berlingo - огромный салон, но переднее сиденье не складывается. Потом я захотел аналогичного Renault Kangoo - у него отличная тема с легким складыванием всех сидений, кроме водительского, в ровный пол, http://www.raceyou.ru/picture.php?al...pictureid=3921 но есть 2 минуса: 1. Коротковат для моей доски. от заднего борта до торпедо 250см. 2. Трактор. т.е. грузовик. жесткий и шумный (прокатился, не понравилось). Кроме того не бывает на автомате, урод по дизайну снаружи и внутри, а еще заднее сиденье складывается в таком соотношении, что чтобы нормально поместилась вся матчасть, надо складывать весь задний ряд, т.е. ехать можно только в одиночку. Потом я хотел volkswagen TOURAN (у него бывает складное переднее сиденье при отдельных трех складных задних, но он тоже коротковат и очень дорог почему-то, даже за дряхлые ведра заряжают дофига). Citroen C4 Picasso - начитался много о глючной электронике и сомнительных АКПП. Мечтал о новом Hyundai Starex (но это дорогой здоровый прожорливый автобус, ненамного дешевле басиков VW). Думал про всякие универсалы (тот же Пыжо 308SW, KIA Ceed SW, VW Passat, Dodge Caravan и Crysler Voyadger)... И вот, бродя по рынку наткнулся сначала на Renault Espace (денег не хватило, хотя тема отличная!!!), а потом на Renault Grand Scenic III (по докам мой почему-то называется Megane Scenic). денег хватало... ну и померял, покатался, понравилось. Жаль, что с автоматом не возят (ибо с АКПП бывают только 2-литровые, которые на 100тыр дороже в растаможке). У моего мотор 1.5 dci (турбодизель 106 л.с., весьма бодрый в разгоне) - в смешанном цикле средний расход около 7,3 л/100км. По трассе 4,5 - 5. Снаружи - необычен, но не урод (мне нравится). http://www.raceyou.ru/picture.php?al...pictureid=3916 http://www.raceyou.ru/picture.php?al...pictureid=3915 внутри - я ваще протащился от дизайна торпеды (приборка - ЖК-дисплей, красивые панели музыки и климата) Салон - длинный. Вот моя доска 263см: http://www.raceyou.ru/picture.php?al...pictureid=3920 я думаю и 3м влезет. Сиденья складываются отлично! Для начала их 7 (3 ряда, хотя мне это не надо) http://www.raceyou.ru/picture.php?al...pictureid=3917 Переднее правое ложится в столик, а все 3 задних - как угодно: в столик, раком, снимаются. Мне достался без бокса-подлокотника, я сначала расстроился и заказал перегонщику привезти подлокотник, но потом оказалось, что мне повезло: вместо него посередине вдоль салона ложится мачта 490 и паруса http://www.raceyou.ru/picture.php?al...pictureid=3918 тут я среднее сиденье снял и положил поперек между передним и задним справа http://www.raceyou.ru/picture.php?al...pictureid=3919 в общем доволен как слон, матчасть ложится без проблем, с запасом, экономичный недорогой автомобиль (490тыр) 2009г, в России их новыми, к сожалению, не продают, только обычные (короткие) Scenic 3. На ходу машина весьма мягкая, тихая и резвая. 140 едешь без напряга, как 100. Был бы с автоматом - цены бы не было!)) |
Вложений: 3
Самый лучший скайт мобиль это ситро,,,б как. ДАЖ влезает формула только 2 задних сиденья надо снимать, что занимает пару минут. Очень классная машина а для семьи сзади вообще благодать ровный пол и очень удобно. После минивэна вжисть для семьи не советую седаны.
|
Вложений: 3
Nissan March - серфмобиль! :super:
|
Цитата:
|
| Часовой пояс GMT +3, время: 17:14. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: