Очень круто! Жалко будет по дну шкрябать :) А придется!
У нас тут Мозес приехал.

https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net...55&oe=56D1CAE1

https://scontent.xx.fbcdn.net/hphoto...3c&oe=56D52EFE

8 марта летим в Мексику. Там и опробуем, что это за Мозес!

Хотя... можно и в Питере погонять

https://scontent.xx.fbcdn.net/hphoto...a6&oe=574F08BD

Рома спасибо за оценку :)) Еще вопрос у бывалых. Нужен ли коврик на фойловой доске под ногами? Планирую катать в петлях и практически всегда в серфовских ботинках.

Рома, а Мозес привез кто то? А то они одно время в Россию категорически не хотели высылать ничего.

Снимаю шляпу перед вашим изделием. С виду просто абалденно. Коврик лепите обязательно и лучше сплошняком от передней до задней ноги. Посередине доски, лучше что бы он был. Материал коврика EVA. Самый дешевый вариант, это купить такой для йоги или для бассейна. Бывают еще для машин и в виде квадратов для детей на пол.

Коврик можно, но это лишний вес и под ним не видно трещин. Мне больше нравится вариант с нескользяком прямо по пластику. Я использую Nautix. Я так понимаю, это двухкомпонентный PU лак с кварцевым песком. Главное - не очень много его класть, а то сильно абразивный зараза. На нос доски не надо, а то туда коленом обычно падаешь :smile:

Не, мы сами. :smile:

karat
Купил тут случайно в Ашане коврики из EVA. 62,7х62,7х1,2см 4 листа в комплекте стоят 1800р. Двумя листами можно вообще всю палубу укрыть. Есть идея приклеить к палубе заподлицо с краями, что бы коврик являлся верхним углом у доски. Скруглить его естественно. Плюс кому для тонкой доски плавучесть добавит дополнительную.

Добрый день коллеги! Вот мои поделки. Я решил пойти по самому простому пути - скопировал понравившийся мне экземпляр гидрофоила и стал вносить в конструкцию, чего мне не хватало. Пока учился азам катания Родилось 2 вида конструкции
1. Не разборный самолет со сменной стойкой. Короткой и длиной.
2. Разборный.

Бокс будет двух видов. Под площадку (а ля Левитаз) и татл сдвигающийся.
И комбинированный - это для тестов и отработки технологии изготовления установки

Все из угля.
К лету готовлю прототипы. Пока "вылизываю" выглаживаю поверхности изделий и готовлю доски.

Возникла проблема качества поверхности. Не пролив смолы в виде раковинок и точечных (игольных) проколов на поверхности.
Кто как борется? Смола L84 эпокси. На внешний слой кладу слой карбона 200 г\м, заполняю биаксом 800 г\м
Пока моя фантазия предлагает изделие запылить прозрачным грунтом и покрыть лаком. Будет красота. Но хочется добиться качества как у грандов строения.

А как картинки сюда грузить грузить?

Какая плотность, примерно?
Мягкий---твердый?

Какие странные сноуборды! :eek:

Так это тот материал из которого и делают коврики для досок. Чуть плотнее туристического коврика.

Миха привет! Не парься гранды фойло строения красят и особо не заморачиваются, керамо лак тебе в помощь.

Стандартный коврик 3-5мм толщины.
12мм думаю, толстоват будет, доску плохо будешь чувствовать.
Если только фрезеровать рисунок и снять лишнюю толщину.

Привет!
Так хочется же) Я перфекционист. Сворд не лачит. Левитаз технологии препрег судя по толщине стабилизатора. Это мне пока не грозит.
Хочется в матрице получить как у сворда.

На Али 3 м правильного коврика 7000 р. С доставкой.

Да, да, это я в курсе. Я тоже 1000р платил за квадратные можно сказать полметра почти фирменного и тоненького. EVA она у всех EVA, этилвинилацетат, где дешевле там и брать.

Там доской ничего чувствовать не надо, по воздуху летаем. Некоторые товарищи вообще по 10-12 см доски делают. Товарищ один из Казани хорошо сказал: что проникся толщиной доски, когда посередине Волги уселся на нее и курить бамбук стал в полном безветрии.

Миха, картинки грузи штатными средствами в расширенном режиме прямо с компа можно.
А чего раковины нельзя сверху этой же смолой потом "покрасить"?

Вот думаю какой высоты мачту отпиливать... Смотрю разброс размеров от доски до самолетика 950-1050

Вот мои поделки. Я решил пойти по самому простому пути - скопировал понравившийся мне экземпляр гидрофоила и стал вносить в конструкцию, чего мне не хватало. Пока учился азам катания Родилось 2 вида конструкции
1. Не разборный самолет со сменной стойкой. Короткой и длиной.
2. Разборный.

Бокс будет двух видов. Под площадку (а ля Левитаз) и татл сдвигающийся.
И комбинированный - это для тестов и отработки технологии изготовления установки

Все из угля.
К лету готовлю прототипы. Пока "вылизываю" выглаживаю поверхности изделий и готовлю доски.

Возникла проблема качества поверхности. Не пролив смолы в виде раковинок и точечных (игольных) проколов на поверхности.
Кто как борется? Смола L84 эпокси. На внешний слой кладу слой карбона 200 г\м, заполняю биаксом 800 г\м
Пока моя фантазия предлагает изделие запылить прозрачным грунтом и покрыть лаком. Будет красота. Но хочется добиться качества как у грандов строения.
http://s24.postimg.org/j9tl4rcf9/20150825_144109.jpg
http://s24.postimg.org/e8qsh4ucl/20150715_203531.jpg
http://s28.postimg.org/jpnwmyd4d/20160225_202536.jpg

Высота 950

Кто знает как на английском петли называются?
И кто где заказывает?

Виндсерфинговые гонки на ГФ. Мне кажется, или нога не сильно высокая ??

https://vimeo.com/157992481