Если ноги выпрямляются, то да, "почти само".
Но лучше носками помогать. Именно поэтому стопа вставляется в ремень не глубоко, а только чуть, чтобы именно носок работал, ибо подъёмом стопы особо не порулишь. . |
Цитата:
Есть три позы доски при ребрении: 1) приподнимаем наветренный борт ровно настолько, чтобы доска шла плоско; 2) приподнимаем чуть сильней, чтобы профиль крыла чайки подветренного борта шёл плоско, доска при этом получает более мягкий ход на чопе; 3) поднимаем радикально (как правило ещё и с повышенным упором задней ногой в борт/ плавник), чтобы подъёмная сила плавника ощутимо приподнимала корму. 1,2 - универсальные положения, 2,3 - больше для бейдевинда и галфвинда и/ или против жёсткого чопа, в бакштаг при передозе с большим чопом так ходят безбашенные танки со стальными яйцами и заваренным очком. |
Цитата:
Про замывание противоположного борта - на швертовых досках помню порой так делали, совершенно сумасшедший был режим - на шверте под 45 градусов, очень быстро, мощно и неустойчиво ... :D Про бакштаг на передозе, тоже правильно написано (про безбашенность и прочее), если конечно ногами в состоянии это делать. Только ещё и с трапеции сняться придётся, - тут только на руках... . |
Цитата:
На Формуле же крен 45°, идя по прямой - это катастрофа. |
Цитата:
|
Цитата:
Конечно было это недолго и практически неконтролируемымо - на зато какой был Полёт!!! :D Цитата:
И кстати, судя по положению пятки, передняя нога ребрения в данный момент не делает, задняя может быть. А крен тут ровно 31 градус, - это ещё не 45 :D . |
Цитата:
|
Цитата:
|
Часовой пояс GMT +3, время: 17:56. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: