Тут надо наверное упомянуть и Дэвида Ezzy, который работал на NS а потом ушел. Оставил ли от след в Норсе не знаю, но своя фирма у него получилась неплохая.

Наткнулся на старую ветку.
Как резюме по парусам Severne 11 года, на них Данкербек ВПЕРВЫЕ после долгого перерыва стал чемпионом мира..
В 12 году Альбо поднатужился и титул отобрал, однако только в последнем ивенте и то за счет того, что у Бьерна лопнула мачта в гонке.

Со своей колокольни, откатав лето на Severne Overdrive (парус на ступеньку меньше топового рефлекса) могу сказать, что паруса очень удачные, легкие, тяговитые в слабый ветер и хорошо держащие передоз, ощущения на воде аналогичны ощущениям от топовых рейсовых парусов (Мауи Сэйлс ТР, Гааста Вапор, Severne Reflex) при этом паруса легче несутся и перещелкиваются (Овердрайв 9.5 на воде ощущается не тяжелее, чем Мауи ТР 8.4)
С другой стороны, мачты похоже у Северне не очень удачные, по крайней мере у меня одна 75% сломалась, хотя, по идее, должна быть более долговечной, чем сотка. Поломка мачты у Бьерна в последних соревнованиях, лишившая его звания чемпиона, тоже не добавляет оптимизма.
Однако гарантия на мачты есть, жду решения от дилера.

а сколько ты его ждешь с момента поломки мачты?

Вообще уже месяц, плюс на складе мачт 490 на замену не было, тоже отрицательный момент.

ясно, спасибо

Уже все раскупили. Но без признания производителем заводского брака - даже если есть, не можем поменять. Тормошим их. Ну и задачу Вы им задали своей поломкой? А может итальянцы "раздолбаи" - не китайцы же.

Не, я все понимаю, однако, к примеру, если мачта ломается в начале сезона, случай признают гарантийным, но присылают/выдают замену только к концу сезона, то толку от такой гарантии не много, все равно придется покупать другую мачту, что пришлось сделать и мне, чтобы поучаствовать в соревнованиях.

а вопрос рефлекс с платиной дружит?

Апну темку. Есть такие, кому удалось катнуть на больших размерах (10.7-12.5) vapor, evo и reflex 13-15 годов? Можете сравнить?

Вот что Severne ответили на тему убирания reflex из парусов 2017 года:

"We have not updated FW sails yet.

Only slalom so far. For slalom they will disappear, correct.

ACCELERATED LEACH
Automating the dynamic twist has enabled us to remove the Reflex system. The lower leech twist is now pre-loaded to mimic the twist pattern induced by the Reflex batten under load. Significant advantages are simpler tuning, reduced weight, and increased durability."


-----Oorspronkelijk bericht-----
Message:
Hello!

Looks like you move out reflex system from formula size sails. Why?

Кто-нибудь со знанием терминологии может перевести?
Смысл как я понял примерно такой: "убрали т.к. нашли способ добиться такого же эффекта, за счет такой формы паруса, которая имитирует положение с системой рефлекс под нагрузкой. Ну и заодно повысили прочность и уменьшили вес."

http://severnesails.com/race-sails/severne-fw
УЖЕ нет системы рефлекс в Формуле.

И можно особо не смотреть рекламные бла-бла-бла, по факту, система себя просто не оправдала, не давала никаких преимуществ.
Говорят, Стив Аллен выкидывал рефлексовские защелки и вставлял туда обычные латы уже несколько лет.