RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум

RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум (https://www.raceyou.ru/index.php)
-   Копилка знаний (https://www.raceyou.ru/forumdisplay.php?f=72)
-   -   быстрый оверштаг (https://www.raceyou.ru/showthread.php?t=13302)

Вадим Гиниятуллин 13.06.2014 12:12

Шайтан. Блин, заинтриговал - сегодня сам попробую!

Шайтан 13.06.2014 13:01

Цитата:

Сообщение от Вадим Гиниятуллин (Сообщение 242906)
Шайтан. Блин, заинтриговал - сегодня сам попробую!

А парус у тебя какой?
Если нижняя шкаторина расположена "низко" (как у гонщиков, чтобы щель закрывать), то она в ногу упрётся (в ту ногу, которая после прыжка будет стоять на корме). Короче, неудобно будет. Или вообще невозможно.

---

А вот ещё, как можно сделать.
Едем в галфвинд. Полностью растравливаем парус (чтоб вообще не тянул).
Доска начинает замедляться.
Когда она остановится (или почти остановится) закрываем парус "наоборот". :D
Т.е. мачтой к корме, а шкотовым углом к носу. И начинаем движение кормой вперёд, разворачивая доску ногами на 180 градусов. Чтобы она снова оказалась носом вперёд по ходу движения (только это уже будет движение в обратную сторону).

Но это ещё меньше похоже на оверштаг. :(

---

А про собственно оверштаг я (теперь) думаю вот что.
Сначала я говорил, что можно сильно недоприводиться, лишь бы не потерять скорость (т.е. устойчивость).
Это действительно так. Но возник вопрос (у меня к самому себе): а "сильно недоприводиться" это как?
На 20 градусов недоприводиться до левентика?
Или на 30?
Или на 45?
Как сильно можно недопривестись?
Отсюда у меня и родилась идея сделать оверштаг из галфвинда.
Теперь я вижу, что, может, и можно так развернуться (и я буду пробовать это сделать), но оверштагом это можно назвать только с большой натяжкой. :D
И, что более важно, так (из галфвинда) развернуться сложнее, чем "по-нормальному".
Т.е. я выяснил (сам для себя), что приводиться всё же нужно - это облегчает разворот.
Естественно, если привестись до левентика (а то и вообще пересечь носом линию ветра), то сделать оверштаг будет проще всего.
Возникает новый вопрос: а где "золотая середина" между приведением доски к ветру и сохранением скорости?
Думаю так: надо стремиться привестись как можно сильнее, но лишь до тех пор, пока скорость доски достаточна для поддержания устойчивости.
Если получится до левентика - хорошо.
А если скорость раньше упадёт, то не надо дальше приводиться - пора перепрыгивать.
Т.е. приводимся, но определяем момент прыжка не курсом доски (левентик или не левентик), а её скоростью (как только стала замедляться и вот-вот потеряет устойчивость, значит пора прыгать).

Вадим Гиниятуллин 13.06.2014 16:08

Цитата:

Сообщение от Шайтан (Сообщение 242909)
А парус у тебя какой?

7.0, 9.5, 11.0
Сегодня ветра очень мало, поэтому возьму семёрочку и буду сына учить, так как с ней проще вокруг него дефилировать!:D Заодно (для начала) и твой Шайт-реверс попробую!:D

Сегодня не получилось! Ветра нет! С завтрашнего дня раздувать начинает! В пон., вт. порывы до 18 метров! Вот это тема!

Шайтан 13.06.2014 16:13

Цитата:

Сообщение от Вадим Гиниятуллин (Сообщение 242931)
7.0, 9.5, 11.0
С завтрашнего дня раздувать начинает! В пон., вт. порывы до 18 метров! Вот это тема!

:good: :smile_02:

Lka 13.06.2014 18:02

Шайтан, крутые ролики :good: аффтар жги исчо:D

Шайтан 13.06.2014 18:04

Цитата:

Сообщение от Lka (Сообщение 242961)
Шайтан, крутые ролики :good: аффтар жги исчо:D

Спасибо!
Может быть, в Севастополе что-нибудь сниму.

Lka 13.06.2014 18:10

Цитата:

Сообщение от Шайтан (Сообщение 242963)
Спасибо!
Может быть, в Севастополе что-нибудь сниму.

надеюсь))) могу поработать штативом:D

Шайтан 13.06.2014 18:12

:D :give_rose:

Юрий Крикунов 13.06.2014 22:33

Цитата:

Сообщение от Шайтан (Сообщение 242909)
А парус у тебя какой?
Если нижняя шкаторина расположена "низко" (как у гонщиков, чтобы щель закрывать), то она в ногу упрётся (в ту ногу, которая после прыжка будет стоять на корме). Короче, неудобно будет. Или вообще невозможно.

---

А вот ещё, как можно сделать.
Едем в галфвинд. Полностью растравливаем парус (чтоб вообще не тянул).
Доска начинает замедляться.
Когда она остановится (или почти остановится) закрываем парус "наоборот". :D
Т.е. мачтой к корме, а шкотовым углом к носу. И начинаем движение кормой вперёд, разворачивая доску ногами на 180 градусов. Чтобы она снова оказалась носом вперёд по ходу движения (только это уже будет движение в обратную сторону).

Но это ещё меньше похоже на оверштаг. :(

Вообще-то, этот поворот называется "простейший фордевинд для новичков" (http://www.raceyou.ru/thread1046.html), хотя вполне им могут пользоваться и профи, только, конечно же, в более экстримальном исполнении.

Шайтан 13.06.2014 23:13

Цитата:

Сообщение от Юрий Крикунов (Сообщение 243005)
Вообще-то, этот поворот называется "простейший фордевинд для новичков" (http://www.raceyou.ru/thread1046.html), хотя вполне им могут пользоваться и профи, только, конечно же, в более экстримальном исполнении.

Тогда это будет не простейший фордевинд для новичков, а простейший оверштаг для новичков, потому что доска должна повернуться в другую сторону: пройти носом против ветра (через левентик), а не носом по ветру (через фордевинд).

Юрий Крикунов 14.06.2014 13:11

Цитата:

Сообщение от Шайтан (Сообщение 243008)
Тогда это будет не простейший фордевинд для новичков, а простейший оверштаг для новичков, потому что доска должна повернуться в другую сторону: пройти носом против ветра (через левентик), а не носом по ветру (через фордевинд).

К сожалению, из твоего описания поворота это не следует. Непонятно, каким образом доска должна "повернуться в другую сторону: пройти носом против ветра (через левентик)", при "Едем в галфвинд. Полностью растравливаем парус (чтоб вообще не тянул).
Доска начинает замедляться.
Когда она остановится (или почти остановится) закрываем парус "наоборот".
Т.е. мачтой к корме, а шкотовым углом к носу. И начинаем движение кормой вперёд, разворачивая доску ногами на 180 градусов. Чтобы она снова оказалась носом вперёд по ходу движения (только это уже будет движение в обратную сторону)."

Шайтан 14.06.2014 14:25

Цитата:

Сообщение от Юрий Крикунов (Сообщение 243070)
К сожалению, из твоего описания поворота это не следует.

Так про оверштаг же говорили.
Ну ладно, могу и отдельно сказать: "Поворачивать доску нужно таким образом, чтобы нос "прошёл" против ветра. А иначе фордак получится." :D

Это просто "спор о словах". Я думаю, что всем понятно, о чём я говорил. Я не стремился (в данном случае) искать идеально точные формулировки - я же не учебник здесь пишу.

Цитата:

Сообщение от Юрий Крикунов (Сообщение 243070)
Непонятно, каким образом доска должна "повернуться в другую сторону: пройти носом против ветра (через левентик)"

Её ногами нужно прокрутить. Доска-то (у меня) фристайловая.

А вообще, даже из этого примера видно, что чем меньше приводиться перед оверштагом, тем больше оверштаг "вырождается" во что-то другое. И при курсе галфвинд вся разница между "оверштагом" и "фордаком" (специально для Вас пишу в кавычках) заключается лишь в том, в каком направлении вращать доску (по часовой стрелке или против часовой стрелки).

---

Про оверштаг (нормальный, а не мой экспериментальный):

В своё время просветление в "вопросах оверштага" у меня наступило, когда я посмотрел видеоролик на сайте Евгения Юртаева (RUS-211).
К сожалению, этот ролик (Fast tack) с сайта потом исчез. А теперь и сам сайт заблокирован. :(

Юрий Крикунов 14.06.2014 15:57

Да, это ж надо было такое накрутить в описании простого разворота доски ногами на месте, и к тому же назвать его быстрым оверштагом.
А разве нельзя этот разворот выполнить не закрывая "парус "наоборот". Т.е. мачтой к корме, а шкотовым углом к носу"? Или без этого обойтись просто невозможно?:smile:

Шайтан 14.06.2014 18:27

Цитата:

Сообщение от Юрий Крикунов (Сообщение 243088)
А разве нельзя этот разворот выполнить не закрывая "парус "наоборот". Т.е. мачтой к корме, а шкотовым углом к носу"? Или без этого обойтись просто невозможно?:smile:

В мои планы не входит запрещать Вам выполнять развороты так, как Вам нравится. :D

Можно ли не разворачивать парус мачтой к корме перед разворотом доски ногами? Можно. Тогда придётся это сделать после разворота доски.
Но держать парус растравленным (как на учебной доске) во время поворота доски ногами - нельзя. Потому что доска утонет (если и не полностью уйдёт под воду, то уж устоять-то на ней вряд ли удастся). Нужно вращать доску с закрытым парусом (хоть мачтой к корме, хоть мачтой к носу), чтобы была тяга, и можно было в это время повиснуть на гике.


Часовой пояс GMT +3, время: 02:06.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot