Зачем тебе мачту идентифицировать, не очень понятно. Если в нижней части остались какие-то надписи, то можно попробовать по ним определить, но это ты бы и сам догадался. Сделай фото, крупно, у нижнего торца и в районе стыка, посмотрим, может чего и понятно будет. Но, в любом случае, главное, чтобы она с твоим парусом хорошо сочеталась, а это вроде есть.
У мачты есть вполне понятные физические и геометрические характеристики: длина, диаметры, вес, жёсткость, форма прогиба. Всё это можно измерить при желании. Какая там фирма была написана на мульке - не особо и важно: ранше нередко известные фирмы ставили своё имя на мачтах, заказывавшихся и изготавливавшихся никому не известными (в виндсерфинге) производителями. Если эта мачта с историей и до сих пор жива - значит сделана была качественно, а где и кем - не суть важно.

Согласен насчёт качества. Но, интересует совместимость с другими парусами. Только и всего. По мне - работает и работает. Рanasonic или Рanasonix - не важно что на ней написано (ничего нан ней не написано).

Был приятно удивлён, как она ложится на доску при перевозке. Боялся что сильно торчать будет, или болтать сильно будет наверху. А так ничё, 4,6 на 3,4 ложится как у Аннушки....

Вникаешь в процедуру замера, здесь описанную http://www.peterman.dk/mast-imcs-formulas.htm

Промеряешь свою мачту - и рисуешь на ней маркером одно из трех "флекс топ", "хард топ", "констант курве", в зависимости от результата ;)

Хотя возможны и неожиданности. У меня есть древнючая стеклянная норсовская мачта. На этой мачте:
1) неплохо сидят прайд дьябло, прайд соул, по идее требующие флекс топ,
2) неплохо сидит гаастра матрикс, по идее требующий хард топ и
3) плохо сидит норс натурал, по идее требующий констант курве.

Парадокс. блин.

Нихрена не понял... Потом вникну.
Спасибо за ссылку.

По простому, ставишь мачту на две опоры, берешь груз 30 килограмм и вешаешь сначала посередине, потом на первой четверти, потом на последней. Каждый раз замеряешь, на сколько прогнулась мачта. На основании замеров понимаешь, какой жесткости и какого типа мачта.

Спасибо. Но это даст только характеристики этой мачты. А есть где-нить таблицы, по которым можно вычислить, к какому производителю мачта ближе? Или при выборе паруса где-то указывается, для какого типа мачт конкретный парус подходит?
В общем, гадание на кофейной гуще получается.

Лёха, ты сперва сам в тую процедуру вникни. Вешать нужно только посредине, а вот замерять (с грузом и без груза) - в трёх местах.

2 forward28, не парьсо. Производители характеристики мачт от года к году меняют, так что его название тебе серавно ничего не скажет. А совместимость проверяется очень просто: берётся парус, надеватся на эту мачту и смотрится, или тащится на воду и там пробуется.

О, точно, неправильно понял этот момент! Спасибо!

Предлагают Гастру, 5,2 метра. Думаю взять на сильный ветер.
Фото в приложении. Или лучше поменьше? Цена - 29 евро.

Ты эта... тово... остынь малость. Для сильного ветра лучше что-нибудь поменьше взять, 4.2-4.5, и посовременнее, чтобы сгодился уже и на следующих досках. А то ты весь антиквариат у себя там сметёшь:twisted:. А этот оставь другому новичку, в качестве первого паруса.

да, это не то чтобы уж на сильный ветер... Он ещё и камберный, что ли? в таких размерах это не того...
хотя за 30 баксов я бы взял, если плёнка в нормале.

я понял. Что в нашем представлении является посовременее? С каких годов можно смотреть и до каких не нужно?
Я и сам сомневался насчёт размера. Присматривалсо как раз к 4,2-4,5, а тут этот подвернулся. Поэтому и спрашиваю.
=====================================
Он ещё и камберный, что ли? в таких размерах это не того...
=====================================
Можно пояснить?

Смотреть наверное стоит после 2000, хотя для четвёрки год не особо критичен. Паруса в диапазоне 5.2 - 5.7 при ветре больше 7-8 м/с, на морях, с маленькой доской - основная катальная сила. Тут уж лучше особо не экономить, но тебе эта площадь пока без надобности, на нынешней доске. Потом, для такого паруса мачта 460, да ещё слишком жесткая, как большинство старых мачт против новых, будет велика и тяжела, к такому парусу нужно будет и мачту другую прикупать, а на нынешней твоей он или вообще не сядет (если не вариотоп) или стоять будет плохо.
Ну, тот, что на фотке, сядет как-то, конечно, но ... На короткой бесшвертовой с ним будет некайфово. Не советую, в обчем, несмотря на сугубую буджетность.

2 Ш.Нобель Эта система в конце 80-х встречалась: внешние камбера на липучках, типо, можно и снять, если выбить в фанёру по шкоту:twisted:.

На данном этапе смотрю на парус на сильный ветер на родном болоте. Поэтому и ищу 4,2-4,5. Насколько будет критична жёсткость мачты для сильного ветра (и маленького паруса) - тот ещё вопрос. Насчёт моря сильно не задумывался. Так, в перспективе в нормальный ветер потрамваить, если что. На этой же самой доске с 6,5 квм.
Знакомый заказывал с http://www.boardwise.co.uk/used-sail...2-c-21_45.html всякие мелочи. Есть что-нить, на что можно обратить внимание из парусов?
В перспективе планирую взять какой 8-9 метров для совсем слабого ветра....

Да по виду-то вроде и ничего парусёшки, но тут ведь плёнка, её нужно щупать, а то может она на солнышке до хруста высохла, купишь такой, и начнётся эпопея с заменой всех окон. Я бы в такую лотерею не впрягался. Ну, если предположить, что "in average condition", то глаз бы лёг на #7, тот же АRT за 50 фунтей.