успокоили...8.9 годица!..еесно без петель и плавника.....надо будет так своё взвесить....думаю уложится в 9.0- 9.4.....всёж с десяток ремонтов.....
|
Я продолжающий новичек. На формуле 3 года. Фордак глиссирующий не делаю :-). У меня старборд 161 7го года, вуд.
Пробовал я в сравнении экспириенс.... Показалось что экспириенс , ну как бы более "тугая", чуть позже на глисс выскакивает. Но только чуть. В гонке - да , это наверно важно, в свободном катании - только в случае очень слабого ветра граница глисса на вуд будет ниже чуть чем эксп. Да и задние петли у нее ближе к центру, чтоб круто зарезаться заднюю ногу надо вытащить из петли чуть и упереть в борт. Наверно просто привычка :-) В основном различия явно не стоят 2х кратной цены, для новичка точно. Еще раз повторяю я не гонщик, формулу брал исключительно для слабого ветра. |
если тебе чуть чуть - не важно, то донт вори и би хеппи! я начинающим роняльщикам тоже советую фе для первого годка,ну а потом как пойдет...
сам предпочитаю фрирейсовые паруса рейсовым...для свое каааифааа!!!!! |
Спасибо Янеку за отзыв. Очень важно впечатление попробовавшего и то, и то.
Просто у меня Формула вся раздолбанная, а Экспириенс я видела целенький, вот и стало завидно. Наверное, у меня бы Экспириенс стал весь раздолбанный... А денег я не жалею. |
У меня нос на формуле тоже страдает регулярно, и пару вмятин на палубе от крючка.
В основном виноваты сети на водоеме, рыбаки их ставят очень близко к поверхности воды и когда идешь на солнце то иногда влетаешь.... Удар мачтой в нос практически обеспечен. Я при появлении забоин подсушиваю феном, зашкуриваю и затягиваю шпаклевкой с фибергласом, 20 мин, зашкуриваю обезжириваю, заклеиваю декор и по верху балончиком белым 2 слоя. В начале сезона зашкурил нос, поснимал шпаклевку и эпоксидкой с стелотканью нос подлепил аккуратно, потом шпаклянул и покрасил белым. Декор конечнотоже чуть страдает но до декора у меня не побито. Планирую потом зачистить декор и сделать на носу рисунок с оракала. А на декоре я просто зачищаю обезжириваю и эпоксидкой с пластификатором и пару слоев стелоткани локально только в месте вмятины. Прогреваю феном - эпоксидка жиденькая затекает кругом и прижимаю скотчем. Ну темнеет на месте этом эпоксидка но в принципе нормально не отслаиваеться и вода не проникает. Декор не шпаклюю. Думаю нос твой можно подремонтировать. Подсушить и подлепить. Если залезло на деревянный декор трещины то сделать какую-то апликацию с оракала или на принтере напечатать специальном и наклеить под слой эпоксидки. Нужно найти людей которые занимаються выклейкой и ремонтом эпокси. Это не дорого. Полиэфиркой пробовал клеить - не оч хорошо, трескаеться сильно и отслаиваеться. |
оля не любит,когда ей помогают с чем нибудь....
|
Цитата:
А раз денег не жалеешь, замени на новую? (шучу конечно) :smile: Кстати вот странно, но я ни разу не долбанул по доске мачтой, даже следов потёртостей нет, вот от крюка (видать по началу) есть след. Может я недостаточно агрессивно катаюсь? Хотя и падения бывают, и волна и скорость тут замерял как то при волнишке и ветре 7-9м/с, получил 35км/ч на кратковременном максимуме. |
ни разу не долбанул по доске мачтой"----счастливчик!!!!!!!
|
Цитата:
|
я убил нос доски на фе парусом 8.5.(перед этим отгонял всю должанку и всю анапу чисто без падений) прихал в строгино и жестоко убрался ......я даже ещё и не ехал, только парус поднял и приготовился к порыву, а дунул перезозище....катапульта...ремонт....продажа....
|
Цитата:
|
нос не задран, а просто ровно....доска стояла, а парус и я резко дернули в катапульту!
кстати по теме......фалькон ф2 формула...то 8.3 кило.....дощина у петра м.....а площадь палубы явно не хилая!!!!! |
... о, про мою досочку заговорили(Сестра Бабули)!!! всё-таки на данный момент, меня никто не переубедит - просто для хорошей каталки FE вполне подходит. подобрал к ней идеальный, на мой взгляд, парус - NP RS-6 11,6 с очень большим ветровым диапазоном. А то увидел я досочку у барышни, которая тут сказала: "Просто у меня Формула вся раздолбанная..." и подумал, что в процессе обучения у меня могла бы стать такой же...
Вообще, когда дует, каталка не FE вполне устраивает. да, глиссирует чуть позже, но только на слабых ветрах, а так очень много от техники зависит. |
Цитата:
А соревнования в ФЕ все равно будут, так как это самый короткий путь в мир, и для тех кто хочет заниматься формулой виндсерфинг тоже. Соревновательный опыт просто необходим, особенно когда нужен результат на международном уровне. Надо видеть своих соперников, изучать их, находить их слабые стороны, тренироваться и побеждать. Это сложно сделать никогда не видя своих мировых соперников. Можно быть первым парнем на деревне, но это не весь земной шар. А федерация формулы виндсерфинг просто не думает о подрастающем поколении. Сами показывают в формуле в мире весьма средние результаты. Может дело в том, что Вы сильно отстали от всего мира, изобретая снова велосипед. Если нац класс такой замечательный, пусть кто-нибудь самый талантливый в нац классе выступит на мировых соревнованиях ФЕ на доске нац класса и выиграет их. Тогда и убедите в ненужности ФЕ. Для молодежи, с такими настроениями, Формула виндсерфинг у нас пока как тема может быть закрыта. |
Спасибо Янеку за информацию по ремонту. Я это умею и сама делаю. Просто не было уверенности, что этого достаточно для Формулы. Теперь уверенность появилась.
Долбается доска у меня в безветрие, когда я кручу водоизмещающие элементы и просто роняю парус на борт. Его собственного веса оказывается достаточно чтобы пробить скорлупу. Фишка в том, что доска широкая, а я стою на противоположном борту. Возникает рычаг. |
Часовой пояс GMT +3, время: 00:55. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: