да, и ещё от веса сурфера, его физкондиции, плавника, и верности показаний анемометра ;)
|
формула - 11 кв.м. И есть еще 12 на совсем сильных попой.
to skat Леха, ну завязывай ты меня провоцировать:smile: Во первых говорим не про 85ый слалом а про формулу. Все уже терто перетерто миллион раз. Пример приведу. Лет 5-6 назад считалось практически всеми, что начинать можно вполне себе со 110 литрового фрирайда. И меня, пишушего, что вообще-то со 160 литров бы надо и штанишки порвутся так сразу, обсмеивали. Потом мало помалу народ начал понимать что многим вещам не научиться сразу на маленькой доске. Что нужна ступенька после учебного плота. Так же и с формулой. Никто не начинает с формулы. И мое мнение от гонок и в НК и Формуле только укрепилось. 85 см слалом - другое дело. Можно и с него сразу начинать после учебки. Но просто удовольствия у начинающего от него будет столько же сколько от 130 литрового фрирайда, а мороки на порядок больше. Вот собственно и все. |
Цитата:
|
Сань, не хочу провоцировать и не люблю. Ты говоришь к формуле надо подготовиться (по своему опыту), а вот Гриша говорит можно сразу (тоже из своего опыта). Я уверен, что оба правы.
И че получается? :-) Получается, что это не так уж важно - был опыт или не был, все равно у всех все получится. Я вот такой вывод сделал. Это в общем. А ньюансы - как раз и почва для споров :-) Просто когда я вижу подачи типа "эй новенький! ты че там, на формулу засматриваешься? это только для взрослых, у тебя не получится, потренируйся ка ты сначала в нацклассе!" у меня внутри начинает закипать :-) так что ты тоже меня не провоцируй :-) |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Тем, кому плоты тогда не нравились, так и не нравятся до сих пор (несмотря на долгое разглядывание и пробы) Есть интересная особенность, что эти люди, когда встречаются, не устают восхищаться старыми слаломками типа шотган 295, 285, 275 и всякими тоуменами( которые кстати тоже устойчиво глиссируют от 6 -7 м\с с парусом метров 7), т.к. фишка вовсе не в том, чтобы было проще научиться или во что бы то ни стало заглиссировать, а в чувстве "динамического равновесия" + фристайл для кого-то, как необязательное дополнение, хотя чувства вполне достаточно. Присоединяюсь к мнению Valmi, чтоб не казалось, что народ в общей массе что-то понял.. Кто 5 - 6 лет назад "не понимал", так и "не понимает" до сих пор :D |
У меня окромя ворон ещё и чайки имеются...те ещё засранки, мешают постоянно
|
Цитата:
to skat у тебя закипает, потому что тебе кажется что мы таким образом человека специально унижаем. Типо "ты дэбил иди на кошках тренируйся, а не на формуле. А вот мы такие крутые перцы будем на тазах рассекать мимо тебя новичка". На самом деле накувыркавшись самому, хочется помочь человеку не прыгать на этих же граблях, только и всего. А когда те, кто как раз сами-то не кувыркались, начинают говорить "да не сцы, больно не будет :smile: будет "комфортно", я только могу такому новичку только посочувствовать. Я же не говорю - обязательно НК. НК - просто вариант. Как широкий фрирайд или 85ый слалом. Свои минусы, но и свои однозначные плюсы. Ps: меня за (блин пришлось калькулятор взять) 22 года виндсерфинга, уносило, ну, так чтобы сам вернутсья не смог, три раза. Один раз как раз году в 87-88ом, когда только начиналось, и два раза на Формуле. в первый год когда на нее сел ;) |
Цитата:
"Ужос" был только в самый первый выход на воду. Дуло 6-8 метров, формула 186 с 11м парусом. Я не мог не стоять не ехать, парус лип к воде, а я проклинал свой идиотизм - не умея кататься, купил гоночную матчасть. Кое-как я добрался к ближайшему берегу, там посидел полчаса, подумал, потом добил сантиметров 15 по мачте, чтобы стало "как написано", вышел и понеслась... |
Цитата:
Иногда пытаются помочь мне взлететь, показывая прямо перед носом, как правильно держать крыло для полёта. Видя, что я не пытаюсь взлететь, через некоторое время теряют интерес. Гуси, лебеди, журавли, утки ближе полукилометра не подпускают, слишком велик парус в высоту, чтобы можно было подойти незаметно. Вот шмели и пчёлы садятся на парус, если им тяжело улететь против ветра. Однажды шмель сел мне на руку и заполз между пальцев, погреться. На порыве я вцепился в гик - и он с испугу цапнул меня между пальцев.:twisted: Пришлось ждать, пока он вытащит жало, было очень щекотно.:eek: Так что, если бы дело было только в глиссировании - половина прелести от катания на болоте пропала бы...:yahoo: |
ешо немного о прелестях катания на болотах:
вариант первый- ветра нет вааще- тут прям раздолье зеркальное, хош с веслом как на байдарке катайся, хош рыбку лови и жарь на мангале, благо местные берега изобилуют круными червяками, два разочка капнул и на рыбалку! вариант второй- ветер обещают на завтра- тут самое время готовить снарягу- точить плавники, регулировать петли и ремни, подыскивать идеальную длинну удлинителя для четырех камберной десятки, сладко предвкушая завтрашний прогноз- 8 м.с с порявами до 15, подозревая слегка что и девятину в такой ветер не поднять, ах да- тут вспоминаеш про стартшкоты которые можно на трапецию цеплять и налаживаеш их... так день незаметно и плолетел, а завтра шторм! завтра ветер.... |
Часовой пояс GMT +3, время: 00:38. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: