Можно сразу Крузак купить - Паджеро по стоимости эксплуотации за три года его догоняет.

Насчёт запчастей не спорю, но чтобы не разориться, не стоит гнаться за сильно дешёвым БУ порядка 75 - 100 к, тогда проблемы с многократными денежными вливаниями обеспечены...))))) А вот 300 и чуть меньше или больше уже можно рассматривать. По поводу налога считал, что если мощность двига не >250 кобыл (включая цифру 250), то ежегодный налог будет около 20 к, что не так уж и много (максимальная налоговая ставка от 225 до 250 кобыл 75 рублей за одну). Правда надо ещё посчитать страховку, тачка на каждый день езды не планируется мной к использованию.

М-Да!!!
Сколько машин , столько и мнений. И ведь на каждой можно перевезти один-два комплекта оборудования. Но все-же сёрф-мобиль это не только доски и паруса,
это ещё и внуки в сопровождении родителей, которым тоже надо.....
Не можем держать парус в руках, но на доске всё-же дай покататься. Опять-же - велосипед, самокат, роликовые коньки, контейнеры с перекусоном, термос и даже биотуалет. И всё это в один флакон. По-этому я считаю, что легковушка и сёрф-мобиль
понятия несовместимые. Пикап - отчасти ДА.
Лучше всего подойдет микроавтобус (Соболь-Спринтер серии, короткая база), желательно с высокой крышей. Кому нужен полный привод не проблема, все автомобили этой серии имеют полноприводные модификации.
Кто считает, что микроавтобус не может быть повседневным автомобилем - сильно заблуждается. Короткобазные автобусы лишь по ширине немного больше тех-же пикапов и внедорожников. Думаете проблема с парковкой - пройдёт год-два, кислород всем перекроют, будем парковаться только на строго отведенных местах.
К хорошему микроавтобусу привыкаешь очень быстро, сложнее потом пересаживаться
на другой транспорт, первое время ощущаешь некоторый дискомфорт.

И в заключение о своём сёрф-мобиле:
Банальный Fiat Ducato Combi-MMM (По русски : Грузоапасажирский, Средняя комплектация, средняя крыша 190 см высота в салоне и средняя длина 280 см пасажирский салон). Расход топлива 8 л/100 км.
2 комплекта оборудования на строго отведенных местах (один под крышей, другой вдоль стены), 6 пассажирских мест, стационарное двуспальное место над грузовым отсеком + 2 односпальных быстроразбираемых. Стол, биотуалет , газовая плитка и рукомойник. Инвертор на 220 в (1,2 кВт) от дополнительного аккумулятора.
Планирую поставить еще и холодильник.

А что мы вам плохого сделали?!

Сами то на
:-)

Машин с каждым годом все больше и больше, пробки все больше и дольше, бенз сжирается немерено и тд.

Вообще надо было раньше в Беларуси брать авто серф мобиль можно было бы купить даже два очень дешева, за 5к баксов можно было бы взять миневен убойный такой же как у нас в ру 30 – 40 к зелени обойдется.
Даже сейчас встречаются очень вкусные цены и авто, но вроде авто можно взять по доверенности и без растоможки гонять по рф с номерами бу, что ездят некоторые в регионах бывает.
К прмиеру GOLF 5 выпуск 2008г 7700 USD да и мультиваны тоже
MULTIVAN Год выпуска: 2005 7150 USD

http://am.by/picauto/s1201209131729016211.jpg

Но не факт что авто было в дтп и его собрали и сварили пополам или другие разводки.

Поэтому если для себя, то искать дилерский в России или самому ехать выбирать в Германии.

Прошу пардона.
Уточняю что я называю микроавтобусом Соболь-Спринтер серии.
Это автобус имеющий ширину в салоне 180 см плюc-минус немного,
т.е. вы можете разместиться спать поперёк машины.
ГАЗ - Соболь - самый дешёвый и самый широкий,
Мерседес - Спринтер - самый дорогой
предпочтение марке лично ваше
Ducato в этой линейке чуть дороже Соболя и дешевле Ford Tratsit

все что угодно, только не Соболь!!!
Устриц (газ 2752) ел. Давился.

второй раз пишу обращение к Крокодилу создавшему эту тему уже прошло два года обсуждений !!!! Какую ты купил машину????? и твои отзывы о ее качествах за время эксплуатации

Как вариант подойдёт минивэн Mercedes - Benz Viano, вроде немалый по размерам, но там либо тогда должны быть друзья - пассажиры или всё забито снарягой...

пипл! я тут снова проникся своим басиком.
пришла осень и сняв топчан вожу мотик. переднее седло поворачивается и можно спокойно переодеться, комфорт в салоне обеспечен фирмой webasto.
по скольку все трассы залиты дождем и ждут зимы, то остается только песчаные треки... но они все на карьерах или путь пролегает через говны.
таки вот, у нас тут рядом трасса в песке... а путь через поле с низиной, не то что скользко а кабдец как...
ну а этот продукт третьего рейха чинно так скользя 4мя колесами медленно но уверенно пробирается... про веселовские, должанские и прочие пески не говорю, нажав все кнопки блокировок и пониженных колеса не спускал даже на золотом пляже в феодосии...
квад на длиной базе от т5, тема...
а чего отписал, да так... разговор поддержать и блатануть за одно...
http://s018.radikal.ru/i514/1211/a8/57843a7dcf3a.jpg
эт конечно не сарай, но товарчик возить получается...

На фотке - Русская бухта?

не знаю как это называется... но место легендарное...http://i078.radikal.ru/1211/88/e37911326e7e.jpg

Точно )

http://www.katalka.ru/data/pa_photos/img/5540_photo.jpg

тоже, для поддержания разгвора))
мой серфмобильчик.