Спасибо за ссылку, я подумаю. :smile:

Спасибо, до 300к рублей красная цена. Хохлы знакомые брали за 150к рублей чуть поделали не совсем много, срезали крышу дабы видно было лучше и гоняли.
От ляма вообще должен тюнинг идти полный, особенно внутренности кровать, жк телек и тд кальян и прочие пребомбасы у многих на сайте завышенные цены, в сочи реальный аппарат продавали и по деньгам были правы.

По новой Зафире: Кто-нибуть может точно сказать, складывается переднее пассажирское сиденье в плоскость или нет???

Ну если цена в лям не пугает, то да.

http://www.opel.com/microsite/zafira...eating_concept

у предыдущей это была опция и доступна была только в третьей комплектации (забыл как звать).:eek:


Ну так это и есть главный посыл! - если надо по говнам ездить, таки конешно нах эта зафира (не помню только, где там говны в Краснодарском крае)

зефирка застревала даже на мелких кочках под заброшенным аэродромом в монино...машинка онли для ровного асфальта.....

Цена настораживает, вчера заезжал в салон, манагеры неуверенно ответили, что складывающаяся передняя сидуха опция для комплектации енджой, что не гуд.
Космо гораздо интереснее за небольшую разницу в цене.

Всем доброго дня, отмечаю возврат из бани)) сообщением: Заказал таки себе зафиру))Теперь в режим ожидания ушёл...Набрал в енджой опций всяких,ну и конечно складное сиденье:good:

После долгих раздумий и обмеров с рулеткой различных автомобилей, приобрел вот такой бюджетный вариант. Называется Форд Турне Коннект. Приделал пару краснодеревых полочек в салоне, получились антресольки. На них как видно, помещаются две доски и три паруса, почти без ущерба для пассажиров. К сожалению мачта 490 - не поместилась на задуманое для неё место, придется пристраивать как-то ... на фото она перегораживает вход. Но в принципе ехать не мешает, только входить/выходить. Сзади задуман, но пока не исполнен, полноразмерный диванчик: 180Х150, конечно же при сложеных задних сиденьях. Заготовки уже есть, осталось инсталировать. Сегодня был первый выезд с матчастью и семьей, все поместились, правда ветра не случилось... пришлось погулять по берегу с коляской, и смотреть на резвящихся в воде кайтеров. А вообще авто задумано для путешествий, что вскоре и собираюсь осуществить.

Склоняюсь к Mitsubishi L200, минусов для себя не вижу( кроме спорного внешнего вида ). Хорошая проходимость, возможность перевозки матчасти внутри ( заднее стекло опускается ), т.е.складывать ничего не нужно, в кунг собака, грузоподъемность - тонна, дизель.

У меня такой. Заднее стекло не опускается. Кунг короткий. Матчасть приходиться возить на багажнике. Во всём остальном пикапчик - гуд, радует:)

Да, в комплектации с изи селект сзади глухарь :( , если буду брать, с супер селектом и задней форточкой - для меня это главные фишки.

Вот здесь дружественный форум пикаперов.

Спасибо за ссылку :)

На здоровье:)