Я сегодня попробовал фойлить на маленьком озерке, примерно 1,5км до противоположного берега. Есть конечно острова и мыс. Решил, что для отработки фордаков много места не надо. Ну и плоская вода как помощь. В Онего раскачало метровую волну.
В общем переплевался! Нельзя в таких местах кататься и тем более учиться фойлить. Ветер гуляет непредсказуемо. Порывы пустые. Пока тащишься в ожидании порывчика, уже берег. Только взлетел, порыв или рассосался или тоже уже в берег утыкаешься! Жуть!!!
Не удивительно, что в этой саге постоянно небольшие пролёты. И ни какие регулировки углов тут не помогут! Надо выбраться на боле менее открытое пространство и уверен, что всё пойдёт как надо, и удовольствия от нормальных полётов будет в 100 раз больше! :)

Регулировки как раз нужны. В планах сделать переднюю часть фюза для крыла на 10см длинней. Надо делать точный чертёж и заказывать токарю. Думаю, этого будет достаточно, чтобы и стаб заработал при меньших углах, и пропала задненогость.
Сегодня летал хоть и коротко (как всегда), но с отвесом. Стоять над Формулой, опираясь на одну заднюю ногу у среза кормы - занятие не для слабонервных, вывешивание намного стабильней в полёте при неровном ветре.

Порыв на 40сек у нас за счастье почитается...

Вчера пока что сделал на пробу из фанерки 15мм удлинитель на шаг отверстий для болтов 40мм:
крыло.jpg на ixbt.photo:
http://ixbt.photo/photo/420671/57240...o/1350698w.jpg

Если будет заметно лучше - сделаю то же в металле.
Как назло, пока делал, был ветер на 5,7, а затем резко пришёл полный штиль...
И сегодня даже листики не шевелятся.

а это точно фойл? среднее фото напоминает сидушку от унитаза...

С тем же успехом можно из пеноплпста сделать.
Крыло не потеряйте!

В планах перейти на алюминий 10мм толщиной.
Сегодня попробовал на фанерке, но достаточного ветра не было чтобы разогнаться.

Хотя бы стропой подстраховать крыло.

Только не говорите мне, что оно теперь напоминает...:smile:
09070003 210610 0577.jpg на ixbt.photo:
http://ixbt.photo/photo/420671/57240...o/1350959w.jpg

Сделал на алюминии, не представляю какие усилия нужно приложить, чтобы оторвать крыло, а остальное чтобы осталось цело. Скорее болты фюза сломаются, но там у меня страховка стоит, две струны от теннисной ракетки.
09070004 211024 0578.jpg на ixbt.photo:
http://ixbt.photo/photo/420671/57240...o/1350966w.jpg

Ммдаа
нет слов кроме выражений:)

Кстати, где люминдий найти?
хочу головку/ или как она называется/ для фойла РРД выпилить, под павербокс.
12х200х50 приблизительно.

Я на чердаке нашёл, раньше это была точилка на алюминиевой платформе, а ещё раньше какой-то прибор на свалке на этой же платформе.

Думаю маловатый удлиннитель. 5см?
Эффект будет, но малозаметный. Надо длиннее.

Для большего нужен металл потолще, потому что это уже будет балка с одним свободным концом и у корня 10мм может погнуться. А в данном случае толщины добавляет само крыло, у которого к тому же посадочное место имеет добавочное утолщение.

Прокатился при крыле на 40мм вперёд, эффект ощутимый. В планах сделать удлинитель на 80-100мм, но есть некоторые сомнения: болты крепления удлинителя к посадочному месту фюза будут работать на отрыв, а с крылом на этом месте просто прижимают крыло к плоскости, как бы без резьбы не остаться в теле фюза, а то и без крыла, потому что рычаг от крыла будет больше, чем рычаг у посадки на фюз... Не считая того, что пластины 10мм явно недостаточно, чтобы она не погнулась у основания балки.
С другой стороны, болт М8 должен держать минимум полторы тонны на отрыв, а прыгать я не собираюсь.
То есть, пока не будет изготовлен новый наконечник фюза для крыла, я собираюсь сложить две пластины толщиной 10мм в стопку и привинтить двумя болтами к фюзу и на два болта к этому пакету - крыло.

Болты работают на отрыв в тот момент, когда кренишь фойл. Или например когда левое крыло выходит на поверхность, а правое еще в воде. Вся нагрузка на нем. И рычаг там ого-го, но болты M6 держат.
Нерж болты не порвутся. Скорее сорвется резьба в алюме.

Это как раз самое неприятное, придётся пробивать отверстия насквозь и ставить гайки.