![]() |
Цитата:
|
Что то мне не совсем понятно что в данном случае работа, а что деятельность - фрирайд или гоночный комплект? Общепринятый убеждение, что фрирайд для расслабухи, а спецспортивная снаряга - это для убийства ради высоких результатов...
|
Я, если честно, уже запутался, вообще-то хотелось "с горы" на велике, легко и быстро. А можно на супербайке "с горы"? :blush:
|
Цитата:
|
""Зачем кататься на 6-ке с доской 110 понять нельзя....""
Да не особо мы спортцмены, катаемся на чём есть, не сильно морочимся, под каждый метр в секунду досок не имеем, а цифры - это не результат спид заездов, а так, каталово в галфинд. неужели не понятно, зачем? :) ""1. Парус 8.5 фрирад 2 камбера, мачта 50-75%, гик - люминь, доска фрирайд 2. Парус 8.5 гоночный комплект, доска слалом"" Разница будет более заметной |
Цитата:
|
Цитата:
чего хотиться то? легко что бы ручкой дифченкам на берег помахать это фрирайд. скорость это слаломку, вот только с легко обломчик выйдет, расслабится не удастся, тут и без того как бы не обасцатся :eek: а то и аба..... можно. :smile_06: Нет конечно можно и на слаломной снаряге в удовольствие не шибко быстро, только зачем? А вот контроля требует на порядок больше чем фрирайд в одинаковых условиях. |
Цитата:
|
Цитата:
skat про излишки ветра и фрирайд уже сказал. "Легко" я имел ввиду, чтобы в руках не гири, пусть "концентрация". |
Цитата:
А когда маловато ветра - слаломная матчасть в силу бОльшей эффективности тоже возит лучше фрирайда. И в руках легко. Короче, фрирайд - это для тех, кто боится быстро поехать. Ну, и подешевле он... и покрепче, можно мачтой в доску бить, по песку таскать, плохо обращаться - сломается не сразу... |
Цитата:
|
Дайте еще позанудствовать ;)
С гоночным комплектом мне всё ясно и я полностью согласен, что на нем будет счастье, то есть скорость и достойные ощущения. Но давайте все же попробуем спуститься на землю, заглянуть в свой кошелек и поискать компромисы, исходя из следующего: 1. На споте нет флэта, вода всегда не гладкая. Слалом на все 100% не прочувствуешь. 2. На ту же доску хочется поставить 6-ку и покрутить лайтвинд фристайл. Интересует конкретно направление Super X (slalom/freestyle). То есть я думал взять доску Super X в районе 130 литров и использовать её пока не дует на 6-ку и freewave доску. Использовать примерно так: до 5.5 м/с лайтвинд фристайл, с 5.5 ставить камберный лопух на алюминиевом гике 185-235. С 6 м/с стабильно глиссировать, но чтобы не было дурацкого ощущения, что парус тяжелый, а скорость мизерная. С 7.5 м/c ставить свою 7-ку и уже делать чоп-хоп. Реально? |
Для большого "лопуха" нужна большая "дверь", иначе будет по любому не правильно и не комфортно...:pardon:
|
Цитата:
Вопрос в том, где найти компромисные ширину, длину, обводы, рокер? Ну не хочется же держать две "двери"... это уже перебор! Типа специально для лайтвинд фристайла... там где вообщем-то любая баржа сгодится. Мало того, плавник в 46 см для лайтвинд фристайла не пойдет... гы-гы, я пробовал на Shark 160+52см... это уникально! ;) То есть доска должна держать два типа плавника, да хотя бы по креплению. Вот тот же Hawk на повербоксе. Скидываешь стандартный плавник, ставишь волновой 27 см от Freewave и вуаля! Крутишь лайтвинд фристайл. Опять же Hawk шире того же Shark и заточен опять таки больше на скорость. Вот если бы тот же Hawk был еще пошире... :blush: |
Неужто проблема найти короткий плавник под татлбокс?
http://www.windsurfdeals.com/images-...1-4123_IMG.JPG |
| Часовой пояс GMT +3, время: 00:52. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: