RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум

RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум (https://www.raceyou.ru/index.php)
-   Помощь в выборе оборудования (https://www.raceyou.ru/forumdisplay.php?f=109)
-   -   Прошу совета по покупке (https://www.raceyou.ru/showthread.php?t=20484)

PiKi 11.02.2015 13:34

Все, человек потерян в сторону зимнего вс. и кайта))))

jollo 11.02.2015 13:40

Цитата:

Сообщение от PiKi (Сообщение 278239)
Все, человек потерян в сторону зимнего вс. и кайта))))

не :)))

я еще не обрел себя в обычном, так что мне не до зимнего пока

abc44def 11.02.2015 13:45

Я тоже мучился таким вопросом (какую матчасть купить) год назад. Вес у меня тоже 95кг.
И я практически было решился на 160-165 литров Freeride с большим парусом.
Но хорошо что послушался форумчан, которые советовали ехать в любую клинику и прогрессировать скачком. После 10 дней такой клиники моя "потенциальная" доска спустилась по литражу на 135л в средний ветер и 120л в сильный, появился водный старт.
До этого я ходил только на учебных швертовках на руках. Другими словами этап 160л прошёл довольно быстро. Сейчас тоже пока решил подождать с покупкой до следующей серьёзной клиники, где (я надеюсь) уверенно залезу в петли и вероятно начну учить фордак. Тогда возможно у меня будет более ясное представление что мне нужно или напротив, пока не нужно и надо точить дальше на прокатном оборудовании.

jollo 11.02.2015 13:49

Цитата:

Сообщение от abc44def (Сообщение 278242)
Я тоже мучился таким вопросом (какую матчасть купить) год назад. Вес у меня тоже 95кг.
И я практически было решился на 160-165 литров Freeride с большим парусом.
Но хорошо что послушался форумчан, которые советовали ехать в любую клинику и прогрессировать скачком. После 10 дней такой клиники моя "потенциальная" доска спустилась по литражу на 135л в средний ветер и 120л в сильный, появился водный старт.
До этого я ходил только на учебных швертовках на руках. Другими словами этап 160л прошёл довольно быстро. Сейчас тоже пока решил подождать с покупкой до следующей серьёзной клиники, где (я надеюсь) уверенно залезу в петли и вероятно начну учить фордак. Тогда возможно у меня будет более ясное представление что мне нужно или напротив, пока не нужно и надо точить дальше на прокатном оборудовании.

спасибо за совет ! насчет клиники у меня проблема, т.к. в ближайшее время, в т.ч. этим летом на моря не планируется ехать по ряду непреодолимых причин (среди которых ремонт дачи, стройка бани и тогдалее :) таким образом провести лето мне придется на местных водоемах где в подавляющем большинстве даже не предвидится никаких прокатов и т.д.

SurfSafe 11.02.2015 13:59

Какие моря! Вы катать в Москве собрались! А под 95кг не едут 130л(ширина до 70) с 7кой в средней полосе!

abc44def 11.02.2015 13:59

Тогда наверное стоит повнимательнее рассмотреть вариант подержанной швертовки.
Ведь основная проблема "местных водоёмов" это нехватка ветра, и без шверта в слабый ветер будет очень непросто возвращаться в точку старта.

jollo 11.02.2015 14:02

Цитата:

Сообщение от abc44def (Сообщение 278246)
Тогда наверное стоит повнимательнее рассмотреть вариант подержанной швертовки.
Ведь основная проблема "местных водоёмов" это нехватка ветра, и без шверта в слабый ветер будет очень непросто возвращаться в точку старта.

да, на них (со швертом) и посматриваю !

Vitold 11.02.2015 14:13

Цитата:

Сообщение от abc44def (Сообщение 278242)
Я тоже мучился таким вопросом (какую матчасть купить) год назад. Вес у меня тоже 95кг.
И я практически было решился на 160-165 литров Freeride с большим парусом.
Но хорошо что послушался форумчан, которые советовали ехать в любую клинику и прогрессировать скачком. После 10 дней такой клиники моя "потенциальная" доска спустилась по литражу на 135л в средний ветер и 120л в сильный, появился водный старт.
До этого я ходил только на учебных швертовках на руках. Другими словами этап 160л прошёл довольно быстро. Сейчас тоже пока решил подождать с покупкой до следующей серьёзной клиники, где (я надеюсь) уверенно залезу в петли и вероятно начну учить фордак. Тогда возможно у меня будет более ясное представление что мне нужно или напротив, пока не нужно и надо точить дальше на прокатном оборудовании.

Непонятно в чем смысл перехода на доску с меньшим литражом если ты не уверенно пользуешься петлями на доске большего объема.

ultra33 11.02.2015 14:17

Брать сразу нормальный беcшвертовый фрирайд с широкой кормой (то есть не Shark и не Carve) - особенно под 95 кг. Например, исходя из ограниченного бюджета, найти SST Concept 85.

Maxim79 11.02.2015 15:35

Для окончательного выбора нужно определить для себя религию поведения в слабый ветер (уточняю до 5-6 м/с ), потому как с сильным все понятно - там уже можно добиться глиссирования на любом виде досок со швертом или без, а соответственно шверт уже вроде бы и не нужен.
Упераю на слабый ветер еще потому, что для новичка это будет по началу основное время катания, а также потому что в местных водоемах редко дует сильно.

Теперь посмотрим что можно делять в слабый ветер:
1. Не катать вообще.
2. Катать на формуле, но это вариант не для новичка точно, да и вообще на любителя.
3. Отрабатывать навыки лайтвинд фристайла или просто какие то элементы. В этом случае можно взять безшвертовку. Наверное лучше покороче и пошире.
4. Катать в основном в водоизмещении (не исключя возможности поглиссировать если подует) на дальние расстояния без ограничения в напрвлении. Для этого лучше швертовки (желательно поуже и подлиньше) ничего не придумали.

Дальше решать тебе. Для меня вариант 1 не приемлем, 3-й скучен. До формулы я не созрел. Поэтому в свое время в дополнение к безшвертовке на 120л взял швертовку 180 л, на которой в основном теперь и катаю. Пока не пожалел. На нашем водоеме за весь прошлый теплый сезон дуло только один раз когда на ней было не комфортно и я брал доску поменьше.

OlegMZ 11.02.2015 17:58

Цитата:

Сообщение от abc44def (Сообщение 278246)
... и без шверта в слабый ветер будет очень непросто возвращаться в точку старта.

Это только если ветер исчезающе слабый или ты не умеешь вырезаться на бесшвертовках (чему, впрочем, легко научиться).
Однако брать бесшвертовку с намерением постоянно водоизмещать не слабом ветру с небольшим парусом конечно смысла нет. Для "походов" нужны специально заточенные под это доски - те самые лонгборды. Ну или СУПы с возможностью установки паруса. Но это уже яхтинг, а не виндсерфинг.

Цитата:

Сообщение от Maxim79 (Сообщение 278256)
Для меня вариант 1 не приемлем, 3-й скучен.

Ну вот, все люди разные. Для меня скучен как раз вариант 4, а вариант 3 позволяет серьёзно улучшить ощущение доски и паруса и быть намного более раскованным в "боевых" условиях. Но на другом оборудовании, конечно.

Anry 12.02.2015 00:40

Брать сразу нормальный беcшвертовый фрирайд с широкой кормой (то есть не Shark и не Carve) - особенно под 95 кг. Например, исходя из ограниченного бюджета, найти SST Concept 85.
Поддерживаю. И два паруса 6м учебный и 9-9,5м для глисса и бороздить просторы- перекроете 95% местного ветра.
Удачи.

Alexey.M 12.02.2015 10:05

О! Накинулись коршуны) покатай еще гденибудь потом выбирай)

serjsurf1 12.02.2015 20:51

тебе надо доску литров на 60 парус край 3.0 и все будет в шоколаде

jollo 13.02.2015 00:33

Цитата:

Сообщение от serjsurf1 (Сообщение 278395)
тебе надо доску литров на 60 парус край 3.0 и все будет в шоколаде

не маловата будет ??:D

Цитата:

Сообщение от Anry (Сообщение 278329)
Брать сразу нормальный беcшвертовый фрирайд с широкой кормой (то есть не Shark и не Carve) - особенно под 95 кг. Например, исходя из ограниченного бюджета, найти SST Concept 85.
Поддерживаю. И два паруса 6м учебный и 9-9,5м для глисса и бороздить просторы- перекроете 95% местного ветра.
Удачи.

:good: уже определился что буду брать SST Concept 85
и паруса возможно два. начну с меньшего


Часовой пояс GMT +3, время: 22:31.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot