Почитайте интервью гонщиков PWA - современная слаломка с парусом 10-кой глиссирует в 3м/с.
Вопрос надо ещё ставить - с каким парусом катаццо, чтобы быстро не усраццо? Лично мой взгляд на жизнь такой - всё, что больше 8 квадратов, всё уже не в кайф. Поэтому лично я никогда не покупаю себе парус больше, у меня приоритет прежде всего удовольствие от каталки.

На самом деле можно найти очень разные, но выбора не будет, что попадётся. Естественно, можно задаться целью взять на водоизмещение и что-то очень современное, а оно надо?
Из современных - лучше под глиссирование, с широким ветровым диапазоном.

После второй в жизни доски Fanatic X-ray 130 (доска классический фрирайд) я купил Hypersonic. Гипер по сравнению например со слаломной табухой которая у меня сейчас (85 см.) - мустанг и корова (табуха ессно корова). Но это инфа ниачем. Ключевое то, что я после 130 литрового фанатика пересел на 105 литровый гиперсоник. Не самая простая пересадка - согласись. Причем эта доска была минимальная под мои габариты на грани. Но ничего страшного не произошло, катался и кайфовал. Гипер меня очень сильно закалил, если можно так сказать. Обошелся без всяких там нацклассов, как видишь, не сломал ничего.

Поэтому считаю, что слухи о том, что формула (или тем более слалом) требует подготовки и опыта - полный щщет, тренд придуманный в Питере понятно в каких целях. Что-то не заметно никакого преимущества у тех, кто побеждал в НК а потом пересел на формулу перед теми, кто всегда гонял на формуле :-))) То же самое могу с еще большей уверенностью сказать про слалом.

Поэтому любые разговоры "НК это хорошая площадка для формулы" я считаю не более, чем разговорами. Просто потому что более лучшей площадки для формулы чем сама формула не существует и не может существовать. Все эти "околоформульные" суррогаты - тупо маркетинг, хорошая наживка, чтобы на нее сомневающийся в своих силах новичек клюнул.

А нельзя в себе сомневаться! Хочешь глиссировать в 4 м/с - покупай формулу и будь счастлив! Все остальное - фуфло.

Не, в 3-5 - лайтвинд-фристайл. А от 6 м/с - как правило, уже глиссирую, это и есть слабый ветер. А 3-5 - совсем уж маргинально слабый, лучше с большей пользой время потратить.

А когда в полдень ветер стихнет посреди водоема - кладу парус на ветер (беквинд) и, пока загораю, доска едет к берегу. Ну а если совсем стихло (типа, штиль) - то действительно смешно, значит, как лох, не отследил погоду во время :)

сперва по теме-
все таки не на широкий слалом, мужчина, вы пересели. Собственно мессадж именно в этом. А на достаточно простую доску. Я об этом в первую очередь пытаюсь напомнить.

Если человек только начал в петлях и трапеции глиссировать - то да, считаю "требует доп. подготовки и опыта".
Ваши то успехи в слаломе, мужчина, очевидны. Особенно если учесть что со 130 литрового фрирайда вы слезли... дай бог памяти...сколько лет прошло? Три? В 2007ом вроде уже Гиперсоник был? Сейчас вроде 10ый год. Вобщем пару то сезонов на Гиперсоник ушло.

Что касается Формулы, то я вроде как должен по роли агитировать что есть сил любого сесьть на тазик. Но я, заметь, не агитирую. Мне этот человек еще нужен. А вот если ему сейчас формулу подсунуть - то наверняка следующей его доской станет 100литровый мистраль Скор какой-нибудь и будет он кататсья три дня в году и в Дахабе. Пока не поймет что с чем едят через лет 5. А формулу продаст с матерными словами и еще про этот замечательный класс всем своим друзьям расскажет какое это дерьмо оказывается: "Парус огромный, доска неуправляемая, хрупкая и дорогая. Дырок наделал, руки и спину надровал, кататься не получается, плавник об камни захерачил.:bad:"

To Алик
про гонщегов не знаю, я писал письмо турменеджеру ПВА. Забыл как его. Я справшивал, чего мол за хня у вас там происходит в натуре :smile: в правилах написано от 7 узлов гоняетесь на 85 досках и 10ых парусах? Анрил говорю. Он отвечает, что конечно анрил. Не бывает такого на этой планете, чтобы лось Альбо на 85 доске и 10 парусе в 7 узлов со старта уехал. Просто мы говорит не даем старт в 7 узлов. Если уж в процессе до 7 узлов стрелочка упала, то мы просто не останавливаем, а там кто доедет, тот и молодец. В конце концов это Профешшионал ВА и а не Чайникофф ВА.
А 7 узлов замечу это даже не 3, а почти что 4 м/с ;) И Альбо замечу в петлях и трапеции наверно уже давно научился кататься. И Навигатор свой даже продал наверно...

Как хорошо, что от Питера до Кубани пару тыщ км, иначе виндсерфклаб сейчас не в слаломе мочил, а в НК "набирался сил и опыта" :-))) Саша, скажи, а поляки также боятся формульной матчасти? :-)))

Я попытаюсь обобщить (с твоих же слов, я полностью с ними согласен :-) для автора темы:

Формула глиссирует от 4 м/c

Широкий слалом от 5 м/с (тут очень хочется поспорить, но пока с анемометром не проверю и не зафиксирую - ничего не буду писать)

Широкий фрирайд глиссирует от 6 м/c

Мало ли, какой там ветер в Челябинске считается слабым :-) А решение человек пусть уж сам принимает, раз до 182 см. дорос, значит уже самостоятельный. Всех выслушает и сделает по своему :-)

мальчики, вы случаем темы не попутали????.....)))))
мож хорошь начинать разговор с того, что я такой и такой крутой... у меня вот это иэто, а это самое что ненаесть и тебе это точно, ну прям жизненно необходимо...)) читаю и угараю с вас.
вопрос то из плоскости подбора матчасти перешел в рассуждение, а стоит ли усираться если условия для глиссирования неподходящие... и что можно в этом случае придумать... и главное, как к этому относиться...
я солидарен с аликом, у меня тож нет паруса больше 7,8 кв.м... и так же озабочен тем, что нет большого выбора досок для фана. об этом говорил александер дружинин...
вообщето, глиссирование не самоцель... быть на воде прикольно...)

Золотые слова! Отходишь от берега из леса, на 200 метров - и ни одного комарика! Ляпота!
Оводы, только, заразы, не боятся расстояния.

И тут чувак на формуле мимо пролетает глиссируя, - жабааа душиттт, а так ляпотааа! :D

зависть, нынче не модная штука... пока он туда-сюда весь взмыленный, со стертыми руками и гордым видом шо неиппаца...
ты так ловко валяешь дурака...) причем мега полезнее будет, чем прямого давать....)
YouTube - Bonaire 2008 - Light Wind Freestyle

Я бы прибавил всё таки везде по 1м/с так было бы более реально. А вообще считаю, что нормальный виндсерфинг начинается с 7м/с не зависимо от снаряги! Но сам катаюсь при ветрах от 4м/с в ожидании порывов, я ещё не наглиссировался наверно.

а че там на корме доски, рулон туалетной бумаги? :rofl:

это колесо, доска весит 18 кг

Получается, что возможность глиссировать в минимально слабый ветер является зависимостью "тип доски-мастерство райдера-размер верхушки", которую можно классифицировать примерно так что ли?

..............| новичок | прогрессирующий | профессионал
---------------------------------------------------------
формула |.....-...... |..........? м/с..........|.......4 м/с
10 кв.м
---------------------------------------------------------
широкий |.....? м/с..|.........? м/с..........|.......5 м/с
слалом
10 кв.м
---------------------------------------------------------
широкий |....6 м/с...|.........6 м/с..........|.......6 м/с
фрирайд
8,5 кв.м

не поднять с воды\ 5 \4
недотащить до воды\6 \5