RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум

RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум (https://www.raceyou.ru/index.php)
-   Гидрофойл (https://www.raceyou.ru/forumdisplay.php?f=173)
-   -   Нужен совет (https://www.raceyou.ru/showthread.php?t=42684)

asmaster 19.06.2023 19:18

Цитата:

Сообщение от Dmitrii (Сообщение 462540)
.... Боюсь,, если винг попробовать, то парус заброшу :eek:

Я парус подзабросил на пару сезонов. В этом третьем, что-то подмывает пофойлить с парусом. Просто без волн винг уже не так интересен, а волны у нас редкость.

mm7 19.06.2023 20:06

Цитата:

Сообщение от asmaster (Сообщение 462547)
Я парус подзабросил на пару сезонов. В этом третьем, что-то подмывает пофойлить с парусом. Просто без волн винг уже не так интересен, а волны у нас редкость.

Меня тоже что-то подмывает пофойлить с парусом. Скорее всего это парусная матчасть, которая 3-й год гниет в хранилке. Если не вставит, то надо от нее избавляться.

без волн винг уже не так интересен? А ты уже умеешь 360? Или вот так?
Adobe Flash Player is required to view the video.

BAD 1 19.06.2023 23:19

Цитата:

Сообщение от Dmitrii (Сообщение 462540)
Винг второй месяц в багажнике катаю :D Как то парус милее...

Вот и спалился...
Зовут тебя не Дмитрий, а Бальц. Фамилия Мюллер.
Решил наших местных клоунов потроллить?
Это правильно!
:good:

asmaster 20.06.2023 08:55

Цитата:

Сообщение от mm7 (Сообщение 462549)
Меня тоже что-то подмывает пофойлить с парусом. Скорее всего это парусная матчасть, которая 3-й год гниет в хранилке. Если не вставит, то надо от нее избавляться.

без волн винг уже не так интересен? А ты уже умеешь 360? Или вот так?
...

Матчасть нежно хранится :) Продавать за копейки не хочу. Пусть лучше глаза мозолит и "подмывает" :)
А на счёт финтилей на винге, это уже не для меня. Нам - старичкам, резкие движения дохтар запрещает. На галсе или на пампинге не развалиться бы :)

BAD 1 20.06.2023 13:41

Цитата:

Сообщение от asmaster (Сообщение 462558)
Матчасть нежно хранится :) Продавать за копейки не хочу. Пусть лучше глаза мозолит и "подмывает" :)

:nea:
Матчасть нужно продать.
Вырученные копейки инвестировать в дорогое импортное судно.
Когда на галсе развалишься, медсестре с такой штукой будет удобнее тебя "подмывать" :)

Ромашка 24.06.2023 21:41

Дурацкая проблема - цепляю нижней шкаториной за противоположенную кормовую петлю, HG5 10квадратов &Reflex177 & 115@1000. думаю в технике причина, может какой распространенный косяк? Только в условиях нехватки ветра, сам в обоих петлях, гик на уровне подбородка. Прошу совета

latad 25.06.2023 08:53

Двинуть шарнир назад.

Ромашка 26.06.2023 09:16

Ситуация повторяется при недостатке ветра в болотных провалах при острых курсах, похоже это настройками не лечиться. Если стойка прямая и большим "открениванием" то не спрогнозированный провал заставляет ложить парус на корму.
Видимо только прогнозирование спасет.
Мерзкая ситуация - при острых курсах просмотрел провал до нуля м/с надо махать или вылезать из петель а парус просто блокируется противоположенной петлей из за угла крыла полное приведение с купанием если тупить.

latad 26.06.2023 11:17

Судя по всему, доска у вас идёт в полёте или горизонтально, или даже носом вниз, поэтому нижняя шкаторина легко цепляет всё, что торчит над палубой.
Метод 1. Увеличить высоту нижней шкаторины, применением большей длины удлинителя.
Недостатки:
- гик сразу станет выше, окна может не хватить, чтобы его сделать нормальной высоты;
- большие паруса не любят слишком длинных удлинителей;
- не факт, что новое положение низа решит проблему, из-за того что парус просто сильней будет заваливаться и снова зацепит.
Достоинство:
ничего не стоит попробовать.
Метод 2. Заставить доску идти носом вверх. Способов три, но все с перестройкой фойла.
Самое простое - уменьшить угол атаки переднего крыла, но не так много фойлов, у которых это вообще возможно, как-то изменить угол крыла, ничего не подпилив безвозвратно. Естественно, при этом нужно настолько же увеличить отрицательность угла стаба. Опять же, если это возможно.
И опять же, тот же недостаток: парус, получив больше свободы, всё равно может зацепить.
Метод 3. Ничего не менять, учиться не цеплять парусом петлю. Самый простой метод, но требующий как минимум некоторого времени на освоение...

Ромашка 26.06.2023 11:30

Пересмотрел десятки часов с соревнований на тему настройки паруса, у меня так же как и у всех . Одинаково. метод 3. Однозначно
Ориентир - спортсмены на первых местах

latad 26.06.2023 11:31

Цитата:

Сообщение от Ромашка (Сообщение 462664)
Видимо только прогнозирование спасет.
Мерзкая ситуация - при острых курсах просмотрел провал до нуля м/с надо махать или вылезать из петель а парус просто блокируется противоположенной петлей из за угла крыла полное приведение с купанием если тупить.

Можно попробовать принять более высокую стойку не вылезая из петель. Естественно, в предположении провала заранее, не дожидаясь вынужденного маха для вытаскивания тушки.
Бывают мерзкие ситуации, когда вымпельный ветер внезапно превращается в чистый ноль, но для острых курсов такие завихрения редкость, особенно когда собственная скорость достаточно велика.

Ромашка 26.06.2023 11:36

" но для острых курсов такие завихрения редкость, особенно когда собственная скорость достаточно велика."
именно об этом, западный ветер у нас это не ветер а набор вихрей, доли секудны и я в "космосе" парус не держит даже на скорости около 25км/ч. единственное спасение выпрыгивать из петель в область чикен страпс и двигаться вертикально за счет инерции до следующего ветра.

Dmitrii 26.06.2023 12:33

Цитата:

Сообщение от Ромашка (Сообщение 462664)
Мерзкая ситуация - при острых курсах просмотрел провал до нуля м/с надо махать ...

А как махать при нулевом ветре? Если я начинаю махать при слабом ветре, то сразу начинает заворачивать против ветра

asmaster 26.06.2023 14:24

Ромашка, да снять задние петли и делов :)

Dmitrii 07.08.2023 18:54

Сегодня получил новый опыт .... Поймал на ходу фойлом сеть. Кроме того, что прилетело мачтой, минут 30 выдирал снарягу из сетей. Что с собой лучше брать на воду (кроме стропореза), чтобы эту ебу*** сеть резать было удобнее?


Часовой пояс GMT +3, время: 08:53.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot