продай аэроплан и купи фрирайд JP 145 литров тысяч за 35-40 и убивай его. твою реально жалко. боюсь что через месяц когда начнешь на глисс выходить, расхерачишь нос. сам карбоновую доску вряд ли будешь ремонтировать и все это затянется на месяц а то и два. сезон коту под хвост...
|
AK_Windserfing, это те as26 говорит, продай ему.. )))
|
Skiminok, мне такая не нужна))) у меня щас рокет 145, ррд 120 и JP 101)))первые две практически новые)
|
as26, не, на нее дети виды имеют. Пока на нем буду выходить. А там решу по ходу )
|
как вариант поехать на благу или в ильич на недельку, там хорошие инструктора и комфортные условия. я правда в первый выезд на благу на 5 дней не смог выйти на глисс, но дома уже смог выйти через неделю, правда я не брал инструктора
и самое главное чтобы инструктор настроил парус, гик и траппетли. сфоткай все настройки или сделай метки, очень облегчит обучение. сам два месяца мучился пока не настроили 8.5 камберный |
Цитата:
А карбоновая доска без уверенного глистирования с гарантированным отсутствием катапульт будет разбита задолго до того, как она действительно будет нужна. |
latad, ну вот на Аэроплане и буду обучаться.
Монстра я все таки хотел использовать с фойлом. По крайней мере такие были планы. И взял я его совершенно случайно. И закрутилось... В самом начале темы спрашивал о возможности пропустить обучение на плавнике и сразу учиться на фойле в слабые ветра. Тут же на форуме в нескольких темах читал о том, что люди привыкшие глиссировать, некоторое время тратили на то , что бы "забыть" стойку глисса. И у меня нет такой прям цели заглиссировать на плавнике. Все таки приоритет это фойл. Мечта так сказать. Может глупая, но мечта. Цитата:
|
Монстр хрупкий очень. Для обучения не подходит никак. У нас давно катающийся человек за месяц покоцал такой, уже несколько ремонтов на ней. Но если деньги не вопрос, можно раз в пару месяцев менять доску))
|
Цитата:
На фойле даже опытные люди ломают носы доскам напрочь, не то что тюк по носу с пробоиной в рублёвую монету. Что касается привычек, то переучиваться всё-таки намного проще, чем начинать на крыле с нуля. И потом, я что-то не припомню ни одного фойлиста, который встал бы на фойл, так и не научившись глиссировать. На мой взгляд, фойл сложней глисса хотя бы потому, что появляется третья координата, высота. (На самом деле и остальные координаты тоже более хлопотны). Фойл по сравнению с глиссом - это катание на одноколёсном велосипеде вместо двухколёсного. |
до3.14-ся! сегодня нос коцнул на рокете((( трещинка маленькая но не приятно((( удара то как такового и не было(((
|
Относись к этому как к насморку, редко кому удаётся прожить без соплей...
|
Цитата:
Но поддержал бы общее настроение, что если учиться на нем фойлу с нуля - доске достанется основательно. В конце концов, документально засвидетельствовано YouTube, что Шульгин во время первого выхода на фойле разметелил новую JP. Аналогичных результатов достиг и Rutkowski, воткнув фойл в свою PWAшную манту. |
В самом первом комментарии к теме написал как лучше. Были и противоположные советы. Хочется уже узнать, кто же был прав :) Дерзай, мы ждём.
|
Совершенно согласен с общим настроением, поберечь Монстра. А по сему буду осваивать плавник, сперва на Аэроплане. Как будет нормально получаться, перейду на Монстра. А фойл оставлю пока мечтой. Возможно, по совету latad, присмотрюсь к надувной фойловой доске. Отписываться о прогрессе буду в этой теме. Всем спасибо за советы. Всем жму руку )
Цитата:
|
AK_Windserfing, никого не слушай, дерзай!!
Может откроешь новое слово в изучении фойла с нуля!! :super::smile: |
Часовой пояс GMT +3, время: 14:59. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: