Какого года айсоник? Снятие размеров, я думаю, не поможет, нужно доску Вадиму отправлять.

Спасибо, ...вроде есть договорённость с человеком, на 127 слаломку, после сезона (в конце сентября) копировать и матрицу.

А фрирейс на слаломной матрице можно сваять?

А чем он отличается от слаломки?

Да наверное глупость сморозил. Хоть и похожи сильно, но всеж форма разная.

Доска 2011. Единственное не понравилось, что петли задние очень не удобно вставлять на скорости, а так приноровился. то что легкая хорошо выходит на глисс, но для лайтвинда ребята советую формулу. Вы попробуйте формулу ей ветра надо меньше чем другим доскам, а летит она на скорости отлично как ракэта.

Шейп досок сильно поменялся за последние годы.
Если делать реплики, то лучше с более новых досок.

Первый отзыв
 

zurbagan
Цитата:
"покатал вчера вадиковскую досочку. испытание прошла успешно, ощущается легче моей 1-й гаастры(ремонтированной), ничего не трещит, глиссирует отлично. про доску подробней у вадима"
http://raceyou.ru/post377839.html#post377839

ППС-25 и карбон
 

За праздники родилась новая формула, решил поделиться своим праздничным настроением!:smile:

Толщина слоя карбона в районе колодца, под фойл 3мм (на палубе 2мм плюс доп усиления в виде карбоновых трубок толщиной 2мм в отверстиях под болты)...на фото колодец плавника

А окончательный вес какой?
С покраской и ковриками?

Конкретно эта доска сильно усилена под 100+кг и фойл. На данный момент вес 8495 (убираю вес верёвки с фото), далее будет плюсом краска 100-150гр, коврики 140гр., нескользяк 100гр. Итого: ~ 8900-9000гр.

Уехала к новому хозяину
 

178л. под райдера 105+ + под фойл. 9000гр.

просто класс...
единственное - я не понял, нескользяк есть или нет

совсем не видно шершавости палубы.....

Отличная работа.
Вадим, давай уже фойловые доски осваивай.
Тенденция обязывает:smile: