1,2 мм - не много?
Не помню, кто-то советовал шпоном деревянным усиливать.
Вроде бы это легче и прочнее?
Или как?

в топ-гире и, по-моему на Discovery (Wheelers-Dealers) показывали авто-покраску "под карбон". Выглядит также как карбон, но дешевле и, главное - это КРАСКА!, а не нагревающийся карбон. Может, имеет смысл? Удачи!

Вы уже своей глиссадой не в петлях и с трапконцами, расставленными на пол метра всех уморили ...

Теперь будете глиссадой на шариковой таблетке окрашенной под карбон смешить ???

СБ делали доски и со шпоном. Все бы хорошо, но со временем гниет.

:D Цель карбона в доске отнюдь не декоративная. Так что смысла в краске - ноль.

Карбон нагревается не потому, что он карбон, а потому что он черный.
Черная краска под карбон ничуть не спасет от нагрева..

поясню для тех, кто читает буквы вместо смысла, без обид ?
1. страшен не нагрев карбона, а влияние прямого солнца.
2. такая автомобильная краска - хороший вариант защиты поверхности
3. человеку нравится рисунок карбона и такая краска - способ сохранить эффект

Мужики, может хватит мыслить по трафаретке, решая серьезные задачки, а?
Это серфинг, а не кухня бабушки с самоваром и столетними традициями и не задняя парта двоечников в деревенской школе

Хихикаем дальше, если дельных предложений все равно НЕТ ! ))

Да, наблюдал как-то катание в Твери у Речного вокзала этим летом.
100 м туда и 100 - обратно рядом с детским яхт-клубом
Порадовался от души ))

Приезжайте, кто мимо поедет - не пожалеете.
Всем понравится ))

Это дети в яхт-школе занимаются ...

на паре седьмых одинаковых виндсерф-парусов?

Гениальные дети!

Там у них не богато с матчастью - что то стандартное, что используют дети в соревнованиях на навигаторах.

Так давайте пошьем им паруса, чтоб красиво было ,
Чтоб только как у них и больше ни у кого
Сам в Твери в школе учился - знаю.
У меня одноклассник там раритетные авто восстанавливает
Тверь - Завидово - Солнечногорск - это ж рядом ))
Есть над чем подумать

Как быть с ограничениями класса ?

так ведь, восстановление старых парусов класс не меняет ?
А если рисунок изменится - так нет еще в нашей стране, кажется, таких подробных законов?
Но можно, в конце концов, и на "пустых" ремонтных парусах - лишь бы с новой пленкой, пусть отечественной.
Знаете, какой кайф ездить без звона пленки?
Идея есть - думайте, считайте.
Мне это рядом,все равно через Завидово

А чрез годик, может и до досок доберемся - гидродинамика - вещь увлекательная - и это уже по этой теме форума, на которой стоим

Вообще то бред по всем пунктам.
- Доскам страшно не прямое солнце, а как раз нагрев, до отрыва табетки от корки при черной поверхности на солнце в Египте и закрытой пробке.
- Краска бывает матовая и глянцевая, что это за краска с рисунком под карбон?
Вариант только наклеивать виниловую пленку с рисунком под карбон или красить в два этапа через сетку разными красками и покрывать сверху лаком. В любом случае, для доски это изврат, добавляющий лишний вес.
- Карбон виден сквозь краску не потому, что краски пожалели, а чтобы вес доски уменьшить в первую очередь.

И детей уж не трогайте ради бога "улучшением гидродинамики" их досок.
И доски и паруса у них монотипы, для соревнований, и катаются они на тех же соревах дай боже, и в ножных петлях по чопу и с нормальным расположением трап кончиков без вымеривания влияния двух миллиметров на стойку.

бред - это судить по устаревшим шаблонам, не видя и не зная нового.
Я ж указал - программа Wheelers Dealers на Дискавери. Сюжет - покраска синего Лэнд-Ровера "под карбон".
Ваш винил в Англии устарел уже лет ... много назад
И такая покраска стоит в разы дешевле винила (ну, и масса не виниловая, тоже)
Не забывайте - наша страна - технологическая провинция для Европы
Ну, кроме ракет, разве
Теперь они в Англии "под карбон" красят специальной примочкой с растворением.
И вопрос не в том - виден или не виден карбон - Вадиму это нравится и я его понимаю,
а в том, как сберечь "эффект карбона" и защитить этот хрупкий для солнечных лучей материал
Как?
Винилом?
Старье
Ищите что-нибудь получше и весом поменьше

«Главное – чтоб было все по-новому, оставаясь как всегда по-старому! Ай-алла, ай-алла, и пойдут на лад дела!» (см. к.ф. «Ханума» и – back in USSR? в СССР?)
А говорят, виндсерфинг, серфинг, кайтинг и сноубординг – это для тех, кто мыслит нестандартно, не магазинно? ))

Врут?

На наше озеро Сенеж приезжайте - каждый скажет, что я когда глиссирую, то всегда без петель - а передние даже не ставлю на доску
И на чопе в том числе - и Вадим и Димка Доктор, да любой знает.
Меня все на озере в лицо знают. - никогда никому слова плохого не сказал, не то, чтобы врать. У нас так не принято ))
Не умеете так глиссировать?
Учитесь ))

И что за манера переводить стрелки с Вашего устаревшего винила и неведомой Вам современной европейской краски (для доски Вадима - это так, чтобы вернуть в тему) на детей, которым мы, в отличие от Вас, хотим реально помочь с парусами?
Чай, не с бабушками на лавочке семачки щелкаем ))

Нда...
"эффект карбона" для Вадима, это в первую очередь жесткость и прочность доски при наименьшем весе. Как краска даст такой эффект?

С каких пор карбон (уголь) стал "хрупкий для солнечных лучей" ? :smile:

...Говорите, занимаетесь ремонтом...
Надо-ж знать материалы...

посмотри на старые мачты -что вместо флагштоков стоят. смола выветрилась, уголь клочьями торчит...