HG2 (3 размера) более не выпускается. Выпускается линейка HGO из 4 парусов разных размеров,
в т.ч. 8 и 9 - олимпийские.
Я всё написал про это в сообщении #415 на предыдущей странице.
Так что не выдумывайте...
Может HG2 где-то в магазинах и лежит с прошлого года, и "доступен к покупке",
но новые заказы на HG2 более не принимаются.

Про "3 латы, а не 4" - неверная информация.
Все размеры HG2, как и все размеры HGO имеют 7 лат и 4 камбера.


ЗЫ. Цены на старые HG2 и новые HGO практически одинаковые.

.

Про "не выдумывайте" - опять... что я выдумываю конкретно? Инфа с их сайта, увидел, что рядом с HGO висят и HG2.
Кстати, ранее Вы не писали про два типоразмера в т.ч., олимпийских - в этом может быть рац.зерно. Откуда инфа?
А пока что на сайте написано, что HGO сделан специально для олимпиады. И 8.0 HGO для олимпиады это для женщин, а 8.0 HG для PWA - это "штормовой" для мужчин. Пока что полагаю так. Элин тоже говорит, что HG будут дальше делать. И если это так, закажу менее универсальный HG.

про латы - камбера, конечно. По количеству 3 и 4 можно было бы догадаться и "не заметить", пройти мимо :)

Еще раз - про HG/HGO всё уже было написано в сообщении #415 на предыдущей странице.
Заказы на HG2 не принимаются с начала февраля.
Новая информация на сайте будет ориентировочно с 1 июня.
Камберов как было раньше у HG2, так и у новых HGO по 4 штуки на всех размерах.
Трех камберов не было.

Спец-мачта для парусов Gun BOW и BOW FLY. Версия 2.0
 

Я уже писал в отчёте про Кос, что там у меня лопнула мачта для верхушки Gun BOW.
Это спец-мачта с экстремальным изгибом верхней половинки. Она является обязательной для парусов BOW и BOW FLY
https://gunsails.com/de/bow2019
https://gunsails.com/de/bowfly2020

Хотя продукция Gunsails не очень сильно распространена среди российских райдеров из-за отсутствия диллерской сети, но тем не менее решил написать, может кому-то пригодится.

Неделю тому назад я получил замену по гарантии.
Оказалось что новая мачта это совсем другая версия, на ней даже написано 2.0
Поскольку мачта переработана, я подозреваю что я не один такой, кто столкнулся с поломкой этой мачты.

Главные отличия:
1. Верхняя половинка новой мачты сильно длиннее нижней. Другими словами место стыка смещено вниз. Для транспортировки, родной чехол для мачты пришлось "разложить" под 520-ю. Хорошо что они универсальные.
2. Визуально стенки новой верхней половинки стали толще. Сравнительные замеры штангенциркулем некорректны, поскольку место стыка сильно ниже. Однако вся мачта на 360 грамм тяжелее (2.72 против 2.36).
3 При набивке чувствуется больше натяжения, особенно в начале процесса.

Вчера попробовал на воде. Парус сидит нормально, камбера переключаются. Сильных изменений в поведении пока тоже не заметил.

https://ic.pics.livejournal.com/abc4...2_original.jpg

Я понимаю что здесь в основном гонщики PWA тусуются, но у меня вопрос к простым катальщика типа меня (ежели здесь таковые найдутся): пробовал ктонить Naish Lift парус? Говорят он лёгкий неимоверно и тянет как паровоз. Правда-ли это, и насколько велика разница с wave парусами типа Ezzy Elite, Wave, Zeta ...
Интересуют размеры 5.7 и 4.7 (как самые для меня ходовые).

motogon, бытие определяет снарягу :)

Для фойла пузатые, тяговые паруса не подходят. Нужны паруса с нейтральной тягой, либо тягой ближе к мачте, желательно высокоаспектные.

Naish Lift так-же как Ezzy Hydra сделан специально для фойла.

Мне кажется, вы говорите про разный фойлинг. Если я не прав, расскажи, пожалуйста, про высокоаспектный фойловый парус в указанном диапазоне размеров, который реально понравился.

Бытие определяет что .... в ЗАГС к Скату идти пора, развод оформлять. ;)
Фойло-гонщики PWA и им сочувствующие отдельно.
Фрирайд, вейв, фристайл отдельно.

BAD 1, шовинизм, сепаратизм, антагонизм!:smile_07: :D

Высокоаспектные в таких размерах не катал. Из обычных только neil pryde понравился

Есть Ezzy HydraSport 4.7 ,но с фойлом не катал, но у сына (12 лет) был любимый парус на плавнике, пока не попробовал Ezzy Elite 4.2 )))
Сам катался на фойле NP Glide Wind S с разными парусами Ezzy Cheetah 5.5 и 6.5 А также брал вейвовый Ezzy Panther(считай Zeta) 6.0 и также никаких проблем не заметил.

сейчас, когда виндфойл начал специализироваться на гоночный, маневровый и тп, можно сказать и паруса тоже начали специализироваться.
Для гоночного - большие высокоаспектные, с передним балансом. Для маневрового - малые, низкоаспектные, мягкие, бескамберные, легкие и довольно пузатые.
Для фрирайда могут быть обычные паруса для ВС.