Сэр понимает толк в извращениях.:D
Доска слишком большой и тяжелой не кажеться при таком сочетании?

Если 9.1 то лучше с упорами.

Цена смешная, так что косяки можно преодолеть.

Парус с упорами сохраняет свою форму на провалах ветра и лучше тянет на этих самых провалах и в тоже время лучше держит форму при порыве и за счет этого тянуть начинает раньше и качественнее.
Но для человека, не умеющего делать фордак, но желающего быстрее этому научиться, лучше купить без упорный парус, если размер 6-7 м, если больше - лучше с упорами.

то сшав: про извращения....доска тяжолой не кажется,а даже наоборот в пограничнуй ветер когда на 145 табу рокет не хватает, то на формуле в самый раз!(7.8 нх)
в запасе всегда есть несколько досок и парусов,чтоб выбрать лучшый комплект под погоду...
130 145 155 159
4.5 5.8 6.8 7.5 7.8 9.1 9.9 11.0....
извращения в вариациях дают много опыта...у нас же болото... забыли? ...больших волн не случается...чаще флет...

с каким плавником?

дрейк 19\70. но я тяжеловес!

Мнда, да ты просто аццкий сотона! :eek::D
Я бы умир на первых 300 метрах глиссирования наверно (был такой у меня опыт, хватило на 100 метров).

А ещё такой вопрос: на фрирайдных досках указывается максимальный размер паруса (у меня к примеру 8,5 м2). Это имеется в виду площадь безкамберного паруса или камберного?

они этот фактор(упоры) даже не рассматривают, просто берут плошадь паруса и фсё...для меня чаще всё решает даже не площадь , а тяга в парусе...
пример доска нац клас и парус 11.0. ессно для фрирайда.....было здорово!

А реально здорово(ну то есть все стоят, а ты гордо поехал ) - или просто так жизть сложилась, а поехали то все вместе и примерно в один ветер ??

Бескамберные условно более 7.5, максимум 8.0 банально не держат форму,
не работают нормально на лавировке, у них сильно гуляет пузо,
т.е. ЦП, что резко затрудняет катание в порывистый ветер и т.д. и т.п.

Т.е., если иное не предусмотрено какими то хитрыми причинами, типа
временное использование для освоения элементов, или особые склонности к извращениям, или ещё что-то, нормальная девятка просто обязаны быть с камберами.

Количество камберов штука достаточно вторичная, поскольку
оно зависит от типа и назначения паруса. Рейсовые из имеют до 5,
а фрирайдовый может иметь и всего два.

Камберные малых размеров вполне очень даже имеют смысл и необходимость
для слалома, там маневренность вторична.

Для фрирайдовых парусов типа 8-9 тяга камберных не то чтобы больше,
они просто гораздо комфортнее, и чем сильнее и порывистее ветер,
тем эти сильнее сказывается. Естественно, мачта должна быть родная,
и как можно более карбоновая.

Бескамберные девятки (а если еще и с люминиевым гиком) это конечно жесть...
Впрочем, если себя не жалко, то пробуйте...

Катание на Формуле в парусом 7.8 для взрослого тяжелого человека
трудно себе представить независимо от условий.
Просто банально держаться будет не за что, непонятно за счет чего
оно поедет вообще...

А чем карбоновый гик лучше алюминиевого?

Гы. А мужики-то не знают... Я вот вполне себе представляю, как на формуле с 7.8. Когда у 11-го была сломана мачта, а 9.5 был в ремонте, оставался только 7.8 96-го или какого-то такого же лохмато-бородатого года, 5-камберный, довольно тягучий. В ветер 4-6 м/с он мои 90+ кг на 162й формуле очень даже легко выводил на глисс, качать его было одно удовольствие - после 11-го это была чисто пушинка :super: Да, и гика карбонового в прошлом году ещё не было, тем не менее ничего сверхестественного во всём том действе не заметил... :cool:

Карбоновый гик гораздо жёстче (и дороже) алюминиевого и потому старания ветра на парусе больше выражаюццо в создаваемой тяге, чем в деформации гика. И стабильность выше по причине меньшей деформации, опять же.

ну не совсем на формуле (F-tayp-158) а недавно пробовал с 5.4 :D непривычно немного, после десятки, но ничего сверхъестественного не заметил.... ну а с 7.0 - вообще замечательно - даже понравилось:smile:

ту кирил: как щас помню нас тогда на воде четверо было. все глиссировали, и прикидывались в междусабойчик кто круче режется(иваныч на формуле, я на нац классе с 11тиметровым и ешо ктото -двое) в резьбу иваныч выиграл, в галфвинд я не проиграл.... в общем так жись сложилась (2004год кажись.)