RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум

RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум (https://www.raceyou.ru/index.php)
-   Матчасть - общий форум (https://www.raceyou.ru/forumdisplay.php?f=48)
-   -   Люфт шарнира, это нормально? Streamlined! (https://www.raceyou.ru/showthread.php?t=2926)

Crack O'Deal 30.07.2010 09:48

Цитата:

Сообщение от ALEX3M (Сообщение 46898)
Борта у доски еще не убил? И парус стер наверное до дыр по мачткарману и задней шкаторине?

Ну вы, блин, даете... :wacko: Я, пожалуй, оставлю всё без комментариев. Фантазируйте дальше.

ALEX3M 30.07.2010 09:59

я как раз не фантазирую, а доски такие и паруса видел нераз после подобного обращения ;)

Crack O'Deal 30.07.2010 10:12

Вложений: 1
Цитата:

Сообщение от ALEX3M (Сообщение 46950)
я как раз не фантазирую, а доски такие и паруса видел нераз после подобного обращения ;)

Ну значит я сделал правильный выбор, Ezzy forever! :super: Ни на парусах, ни на досках следов "пыток" нет. А с прежним безымянным шарниром (на фото), так вообще не догадывался о проблеме.

ALEX3M 30.07.2010 10:18

Дело не в Еззи, дакрон везде одинаковый,
Но сэндвич на досках и засолка бывают разные.

Ирландец 30.07.2010 10:21

Ну вы даете :)))
А по делу если -
Страховочный перетерт механически( то есть надо устранить причину)
А гайка - вот это показательно ..мда , никакие способы подъема паруса и забирательства на доску не должны с ней такого делать , а если сделали - гайка говно- в помойку (деталь с дефектом)

Crack O'Deal 30.07.2010 10:22

Цитата:

Сообщение от ALEX3M (Сообщение 46964)
Дело не в Еззи, дакрон везде одинаковый,
Но сэндвич на досках и засолка бывают разные.

Дело не в дакроне, посмотри, что у Ezzy укладывается на борт.

Цитата:

Сообщение от Ирландец (Сообщение 46966)
Ну вы даете :)))
А по делу если -
Страховочный перетерт механически( то есть надо устранить причину)
А гайка - вот это показательно ..мда , никакие способы подъема паруса и забирательства на доску не должны с ней такого делать , а если сделали - гайка говно- в помойку (деталь с дефектом)

Спасибо, а то меня тут уже ниже плинтуса опустили.

latad 30.07.2010 11:20

Цитата:

Сообщение от Crack O'Deal (Сообщение 46969)
Дело не в дакроне, посмотри, что у Ezzy укладывается на борт.

Спасибо, а то меня тут уже ниже плинтуса опустили.

Боле того, на мой взгляд, даже если создать такие усилия, что погон вырвет с мясом, гайка должна выдержать, на то она и гайка, а не гнилая деревяшка.
С другой стороны, я бы сделал себе, чтобы гайка ломалась раньше погона, просто полочки зацепа на гайке чтобы ломались, но уж никак не сама гайка рассыпалась.
Но, естественно, ни в каких мыслимых ситуациях не аварийной нагрузки гайка ломаться не должна!
Кстати, а не было ли жёсткого втыкания мачтой вдоль погона, типа, мачта пошла вперёд, не удержал, воткнулась на полном ходу в воду, а самого из петель вырвало на катапульту в момент резкого торможения парусом об воду?
В подобной ситуации и при недостаточном затяге гайки шарнир мог сдвинуться, а гайка - остаться, что и создало большие усилия на излом гайки. Если ещё и шпилька в гайку была завёрнута не на всю резьбу - то это почти точно оно.
Это можно проверить, если просмотреть погон в месте, где была гайка, при таких нагрузках должен остаться несимметричный след или заусенец (с одной стороны вдоль погона глубже, чем с другой) на погоне от гайки, правда, изнутри, рассмотреть будет трудно.

Ирландец 30.07.2010 11:45

у меня такой же шарнир (отличный между прочим) и гайку я заменю сегодня же , потому как никакие причины не должны приводить к разрушению гайки (поставлю пролимит гайку)

Roman 30.07.2010 13:39

эта фотка с шарниром боге... и нафига ты снял нижние протекторы с мачткармана. реально помогают ногам...

Crack O'Deal 30.07.2010 14:02

Цитата:

Сообщение от latad (Сообщение 46984)
Кстати, а не было ли жёсткого втыкания мачтой

Уборки у меня всякие были, я еще многому учусь. Были и такие, после которых я видел, что шарнир откручен. То есть гайка могла быть на излом. Обнаружил поломку после каталки в 12 м/c c пятеркой. За каталку сделал около сотни чоп хопов, раза два вошел носом в воду, пару раз входил плоско и жестко. Плюс куча уборок на фордаках. Дважды подкручивал шарнир, ибо съезжал. Мою каталку расслабленной посчитать сложно.

Реально думаю о двухболтовой подставке (base plate).

Рома,
можно ли одноболтовый шарнир поставить на двухболтовую base plate? Нужно ли менять нижний штифт? Тот, что с резьбой не совместим?

Цитата:

Сообщение от Roman (Сообщение 47030)
эта фотка с шарниром боге... и нафига ты снял нижние протекторы с мачткармана. реально помогают ногам...

Хороший шарнир! Жаль пришлось продать комплектом. Протекторы снял, показалось неудобным. Если гуру говорит, что помогают, я попробую.

Roman 30.07.2010 14:09

в принципе можно, но эт морочится нада... отвернуть гайку на нижней чашке резинко держателя... и тд...
но мой совет не морочься... поменяй нижнюю гайку которая треснула, больше не доставай парус рычагом ну и не парься.
бейс плата вешь классная, но если ветер непостоянный, то приходится ее перемещать... или в ходе каталки двигать...

Crack O'Deal 30.07.2010 14:10

Цитата:

Сообщение от Ирландец (Сообщение 46989)
у меня такой же шарнир (отличный между прочим)

Streamlined? То, что он отличный, я не сомневаюсь ни капли. Иначе бы не купил.

lobzik 30.07.2010 16:59

Я тоже также делаю, пока всё цело. Фанатик - крепкие доски :) Но тут задумался. Ещё варианты вытаскивания утонувшей верхушки: подсунуть нос доски под парус. он его тянет вверх, парус всплывает. Недостаток - царапается парус, характерный такой кусок окружности по монофильму от носа доски.
А как безболезненно?

Да, насчёт откручивания шарнира: заметил, как это происходит. Матчасть плавает, мачта лежит на воде и при этом удлинитель может цепляться за выступы (которые для удобства его откручивания) на шайбе шарнира! Соответственно, когда мы начинаем доску крутить относительно мачты, готовясь к старту - мы бодро так нехилым рычагом затягиваем или откручиваем шарнир... Если затягиваем - то немудрено и гайку порвать в клочья. Юр, обрати внимание! У меня шарнир Boge так целяется, а Нилпрайдовский - нет.

Crack O'Deal 30.07.2010 17:21

Вложений: 1
Цитата:

Сообщение от lobzik (Сообщение 47078)
Да, насчёт откручивания шарнира: заметил, как это происходит. Матчасть плавает, мачта лежит на воде и при этом удлинитель может цепляться за выступы (которые для удобства его откручивания) на шайбе шарнира! Соответственно, когда мы начинаем доску крутить относительно мачты, готовясь к старту - мы бодро так нехилым рычагом затягиваем или откручиваем шарнир... Если затягиваем - то немудрено и гайку порвать в клочья. Юр, обрати внимание! У меня шарнир Boge так целяется, а Нилпрайдовский - нет.

Я для этого "тюбетейку" на шарнир одел. Реально ногами откручивал. У Streamlined выступы большие. Ну и чтобы, опять же, пальцы не ломать о шарнир. Но появилась проблема перетирания шкотиков. Вот так всё капризно оказалось.

lobzik 30.07.2010 17:37

Цитата:

Сообщение от Crack O'Deal (Сообщение 47084)
Я для этого "тюбетейку" на шарнир одел.

Ах вот что такое эта "тюбетейка"!.. Хочу!..


Часовой пояс GMT +3, время: 15:46.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot