держи скоростьhttp://www.sailworks.com/web/pages/v...ry.cfm?video=4
и вес не маленький и рвет не меньше и стойка:cool:

Киприот))) кажися твою проблему со стойкой легко решить:good:)))) как я понял ты используешь 24 шкотики на гике:eek:, с твоим ростом минимум нужны 26, а в идеале 28-32:D, очень советую попробовать, все проблемы уйдут и не будет очково на поровых. Посмотри че пишут буржуйские профики))) про свои настройки)))

Да, расслабленной стойку назвать сложно. Но это прорайдер. так плавно от дырок в корме опять вернулись к стойкам.
Киприот показывает свою, а Вы, Укка, не совсем свою)))

ну извиняйте,видео не записываю,скорость не измеряю,а фото есть-оно вам нада?:)
давно забил на всякие достижения во имя достижений и катаюсь получая максимум удовольствия!
А возвращаясь к вырезам и дырам в досках,очень понравился гиперсоник за его дизайн,скорость, и управляемость на скорости(как трамвай по рельсам).
Жаль их перестали выпускать:(

чето вы тут сами себя начали путать с этими вырезами. Они для стабильности, и поэтому чем сильнее ветер тем глубже нужно вогнать крылья в доску или снять совсем.
Или я че путаю rus83?

Не знаю кому как нравится и кому как лучше, но лично для себя я сделал вывод относительно той доски которая у меня была( табуха манта 125 80 см) что в мем случае мне боле понравилось когда я снял шторки и вырезы получились максимально глубокие, и в сильный ветер и слабый.

могет потому что достаточно большой объем космического аппарата (120 литр) при достаточно малом весе пилота?

Заметь я не утверждаю что мой вариант настройки идеален всем:eek:)))) это только мое мнение:D)))). Мега уважаемый RUS -12 а расскажите как ведет себя ваш мега широкий аппарат под вашим небольшим весом:smile_06::D Гидромецентр рекомендует держитесь подальше от эпицентра а то вас сдует:smile_01:

под моей мегауважаемой тощей задницей Ф2 с ахгромными полуреданами ведет себя по разному.
Т.е. в сильный ветер на лавировке он как и положено широкой доске под хилым спортсменом пытается взлететь. При чем зарезаться Ф2 не умеет. Она умеет только быстро ехать. В результате на лавировке получается я давлю на газ и пытаюсь приводиться. Если начинать зарезаться она подо мной сцуко взлетает. Получается в сумме плохо.
А в багштаг - просто слалом. Т.е. мегаконтроль, мега скорость, втопил и поехал. Главное не сцать. Даже под с моими 70 кг в уже намоченном гидрике.

А в слабый ветер кстати на глиссирование он выходит гораздо хуже чем 162ая. И чем это объяснить - глубокими полуреданами со снятыми крылышками или просто шириной кормы я не знаю.:confused:

господа владельцы иСоников (в идеале 111-го), не будете ли Вы так любезны , выложить фотографии кормы вашей доски , с катуасами ... и если есть такая возможность приложите пожалуйста рулеточку на катуасы ... есть большое жела ние заценить технические параметры ... заранее спасибо

что именно помереть, как раз 111 айсоник 09года на шкафу лежит:yahoo:))):super:

в принципе интересует всё , расстояния от борта и от кормы , между вырезами , глубина , ширина , от плавника ... так же я заметил что корма то же как бы стёсана , эти размеры тоже если не трудно ...
думаю своего фанатика под нож мастера отдать , если никто на него не позарится ... дабы проверить на опыте , что там напридумал старборд ... да простят меня фаны фанатика :D

Sailor, не занимайтесь херней... вам рекорды побивать? и вообще из вышеизложеных рассуждений изготовителей говорится что катауты работають при малов ветре... значит тотже Фанатик Фалкон при сильном ветре порвет и Айсоник и Ф2... поэтому я и ищу Фалкон на эту зиму поломать 40 узлов. А у Айсоника 111 дорогой ширина 70см это на 4 сантиметра уже моей 145 литровой доски. Ты хочешь переизобрести колесо? Чего ты хочешь добиться?

хернёй ? может быть ... но не надо так горячиться ,это пока всего лишь размышления ...и вот ещё , ты там , на кипре , хорошо устроился ветер , дует солнце греет , а тут люди может быть некатаные уже месяц , водку пьют ... вот так вот бывает :))) производитель говорит , катауты увеличивают максимальную скорость за счет уменьшения смачиваемой поверхности , колесо изобретать не собираюсь , но если кутауты маркетинг , куплю фанатика ,а если сработают то старборд ...

Как всегда разговор перетек что круче и что быстрее( слалом или рейс). Айсоник 111 шириной 68см и то на скока он шире или уже других досок это тупиковый разговор. Я вот использую 111 доску как самую большую:twisted: для себя в слаломе. Выбор доски сугубо индивидуален. Сейлор не стоит заниматься херней;) и портить доску, лучше подари ее кому нибудь. Киприот ты посмотри и сравни габариты досок старборда и фанатика, при одинаковых объемах фанатик значительно шире, а если ты хочешь побить рекорд, купи максимально узкую доску.:smile_01: