Цитата:
|
Если ты точно будешь со своей снарягой дружить в обнимку, тогда стоит приобресть. Ну это ты уже и сам разберешься... Конкретные ТТД матчасти не так уж важны, на мой взгляд, особенно по советам с форума. Каждый ведь "видит себя", а тебя - впервые... *(
И теория ветра освояется, и баланс тренируется, и физуха накачивается... Я лишь попытался заострить, что ежели ты это будешь максимально на суше, у дома наворачивать, то от инструктора и обстановки на воде будешь потом брать максимум, и лишь по делу, а не глупые вопросы задавать и ждать пока "пока оно само дойдет". Есть спортзалы, тренажеры, книжки и фильмы, и если на велосипеде и глыжах это можбыть казалось смешным, то тут на виндсерфинге это - почти правило. Ты на воде ведь не так часто можешь присутствовать, тем более чтоб с прогнозом совпадало? Ну вот, добирай максимально без воды. Остальное сказали. |
Посмотрите у нас в группе сообщение от 28 апреля, снято на 4й день обучения. http://vk.com/winddragon
|
Ок! Спасибо, все понятно. Много интересного. Будем работать, пробовать разные матчасти и условия. Если что, задам пару вопросов ;)
|
Цитата:
При таком накате нет смысла покупать собственное оборудование. Твоя доска Funster-160 (Если ты катаешься на "Ветромании") , парус 7,2 (можно чуть меньше, если занят) и трапеция при любом ветре. Подцепился и пошёл, короткий галс и поворот и так безсчётное количество раз. Если упал - бич старт, когда позволяет глубина. (Редкие катания не способствуют быстрому прогрессу. Только банальная рутина. В сентябре буду на лимане, могу с тобой по-заниматься.) |
Спасибо, всем вам!
Сегодня было 6-7м/с на косе, и как многие здесь советовали, взял доску 145л и, впервые, 7м парус. И инструктаж - как выходить на глисс. С непревычки чуть руки не оторвал, потом привык вытаскивать эту бандурину, потом пороняло меня немного и через пол часа после начала катания я ЗАГЛИССИРОВАЛ и даже с трапой получалось. Крутяк!!! А еще через пол часа стих ветер ( Короче было супер, только мало!!! |
Ронять в такую погоду такой парус не нужно. Это вредная привычка от режима водоизмещения, мол, ну уроню, ну подниму, мол, опыт, физуха... Просто не нужно, и все, зряшная трата времени. Или учить водный старт, или глиссировать длинными галсами, и как можно точнее держать стойку.
|
Да не, я бы не ронял, вытягивать его лишний раз удовольствия не доставляет. Он меня ронял. Непривычно тяговитый и тяжелый. Потом вроде привык к нему )
|
Да, дело привычки. Роняют на поворотах, нужно отрабатывать эти моменты, выжидать нужный момент, не рискуя зазря. На глиссе все довольно устойчиво... Еще катапульты будут ))
|
Про катапульты на форуме ооочень много. Не понимаю как это, но видимо страшная штука. Наверное страшнее, чем отстёгнутая на приземлении горная лыжа )))
|
Цитата:
:smile: |
Это когда ты был в петлях в трапеции, но всеодно порывом вынесло вперед, прямо как был, с доской и с парусом, в этой самой "стабильной" глиссерной стойке. Ну, предел всему имеется ((
Катапульта новичковая - когда промахиваешься мимо петель, ножных, а в трапу уже сдуру прицепился. Летишь без доски, но с парусом в руках - это весело )) |
Нихренасе, надо было в кайтинг записываться ))))
|
Там катапульта - не экзотика, а рабочий момент (( Хотя твердой матчасти, надо признать, поменьше.
|
а зачем вообще катать в месте с глубиной по колено ? и отмелями через каждые 100 метров ? оставьте лужу кайтерам - пусть плещутся.
|
Часовой пояс GMT +3, время: 21:38. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: