[quote=igor682;250479]Всем привет! Перед покупкой EZZY LION всегда хотел почитать о нем отзывы, но не где в инете их не нашел (((. Тем не менее это не остановило меня от покупки этого замечательного паруса. И теперь хочу поделится впечатлениями о этом парусе с вами. Мало ли кто к нему присматривается =).

Перед началом восхваления паруса расскажу о себе, что информация была наиболее объективна.
1. Я продолжающий серфер, катаюсь всего 1,5 месяца.
2. До этого были маленькие прокатные паруса и свой первый парус 7,5 rushwind.
3. Доска на которой испытывался парус SB GO 141 2012г.

А теперь о самом интересном, о парусе ))).

1. Он не просто быстрый, он охереть какай быстрый !!!! Может конечно я на гоночных парусах не ездил и по сравнению с ним он покажется медленным. Но с моим уровнем катания он мне показался ракетой без преувеличения!
2. На глис выходит рано, даже с моей нубо техникой. За каталку такого не когда не было, что народ глисирует, а я на глис выйти не могу.
3. Несмотря на размер достаточно легкий, вопреки слухом, что армированные паруса тяжелые. За счет узкого матч кармана и малого набора воды вытаскивать из воды намного легче чем мой старый 7,5.
4. Великолепное качество прошивки и качество материалов. На голову выше чем у всех остальных производителей парусов.
5. К этому чудо парусу идет 3 (RDM, SDM и что то посередине) комплекта камберов и хитрая настройка их для любых мачт. Прощай дорогие родные мачты ! Вообщем купил новую мачту powereх по дешевке на авито (распродажа при закрытие магазина) и хочу сказать, что парус сел идеально. Мачта всего 30 угля, стоит 4000 руб и при этом работает отлично!
6. Производитель пишет, что на глиссировании парус заметно легче. И это чистая правда ! Как только вышел на глисс такое чувство, что парус не весет не чего. Его вес вместе с мачтой равен нулю.
7. Парус стабилен, очень комфортен и мягок. При порыве в руки не дает.
8. Есть у паруса и косяки, как мне кажется косяки (хотя может я еще до конца с ним не разобрался). Косяки заключаются в системе настройки (калибровки) EZZY.
8.1. Настройка по мачте.
Там есть такая липучка указывающая на набивку по мачте . Три значения: слабо, средне и сильно выбитый по мачте парус. Это липучку можно переклевать. Так вот. Я эту липучку не переклевал, а оставил как привезли с завода. При выбивании паруса по максимальному значению этой липучки с завода изготовителя, топик не отвисает, а ролики установленные в удлинитель на рекомендованную величину не стыкуются вплотную с роликами паруса. Что на заводе не могут приклеить липучку куда надо ? На хера она вообще нужна тогда если ролики в ролики выбивать парус ? Вообщем косяк.
8.2. Выбивание паруса по гику.
Тут тоже пресловутая система калибровки иззи.
Там есть три шнурка. Шнурок прикладываешь к гику, так чтобы он своим концом еле касался его и дальше выбиваешь парус вплотную к гику. Так вот если выбивать парус под минимальный ветер (самый длинный шнурок) то шнурок при не выбитом парусе заходит за гик. Т.е. невыбитый парус по гику (отсутствие минимального натяжения) согласно шнурку уже перебитый парус. Может это из-за того что я по мачте парус не добил (точнее добил по калибровочной системе ezzy :D). Одним словом это второй косяк.

Вообщем и целом парусом очень доволен! Рекомендую его всем кто катается в отсутствия большой волны и не помещен на саломе. Тем кто не хочет покупать родную, дорогую высоко карбоновую мачту (которой хватит дай бог на сезон, в лучшем случае на два). Там кто хочет легкий, послушный, быстрый, прочный и долговечный парус.

Надеюсь мой отзыв кому то будет полезен).
Да прибудет с нами ветер :D !!!

ДОПОЛНЕНИЕ К ОТЗЫВУ!
Выбрался я в сентябре 2014 года в Анапу. Ветерок был что надо ). Народ катал на парусах 4,5-5,7 примерно. Причем катал уверено, 100% времени глисировал. Я в отсутствии маленьких парусов взял свой 8,5 :D. Вообщем покатался я с ветерком и это слабо сказано ! При порывах ветра максимально кренил парус на ветер и шел на ветер, чтобы скинуть как можно больше ветра. Кренил парус так что на коротких трап. концах я почти лежал на воде. В таком положении парус работал как крыло. Я не то что мог доску прямо держать, я не чувствовал что доска воды касается :eek: (промежутками 3-5 сек). Когда порывы спадали мог в галфинд идти максимально накренив парус на ветер. Вообщем покатался я с ветерком. Адреналина после этой каталки на неделю с головой хватило! Что касается настроек паруса то конечно выбит он был на большой ветер, даже чутка больше рек. настроек. Парни с берега удивлялись как я остался жив с таким парусом ). Я не знаю, был ли это передоз, но я получил уйму новых впечатлений, а впечетления это то, ради чего я занимаюсь виндсерфингом.

Что сказать, ты, брат, крут!
Все на 4,5-5,7, а ты на 8,5!!!Молодца!!!
Адреналина хватило на пол-Анапы!

Прежде, чем на производителя наезжать, стоит попробовать одеть парус на родную мачту, может тогда все и состыкуется?

Ездить на SB GO 141 + 8.5, когда народ уверенно глиссирут на 4.5 ?
Ну-ну...
Свидетели есть?
:cool:

Катал на этом парусе 2 сезона и вот что могу сказать:
То что пишет EZZY о совместимости со всеми типами мачт, это лукавство. На их сайте указана кривизна родных мачт, низа и топа, они 64-68, т. е условно вписываются в СС (constant curve). Из опробованных мной нескольких мачт лучше всего работает Unifiber CC. На 8,5 лучше брать SDM (их Иззи не выпускает). Тогда с настройками не будет никаких проблем и будет правильный профиль. Получишь максимум от этого паруса. Т.Е. сэкономить на мачте вряд ли получится. На средних ветрах это кайфовый парус. Но при передозе его может корежить, поскольку мягкий профиль и лучше брать к нему быстрые доски класса фрирэйс и объема не выше 140 л.

Вообще будет интересно вернуться рассуждениям ТС через пару лет и узнать его мнение к тому, что он писал. "Азартен ты Парамоша".

Совместимость с любыми мачтами подразумевается не в прогибе, а в возможности подобрать камберы под мачту любого диаметра - их там целый мешок...

Всегда думал что совместимость, это возможность достигнуть заданного производителем ТТХ с помощью альтернативных комплектующих. Изии прочны и просты и не более, может потому и не так важно чего там 100% или 30%. Топикспикеру, так держать, существует масса обладателей обалденной привязанных трапой к матчасти с тяговитами парусами, празно болтающимеся в галдфинд на фристайловых досках с парусами 4-5, в то время рядом чокнутые перцы с 8.5 пытаются повторять слаломную дистанцию, потрескивая скелетом и звеня яйцами)))))
З.Ы. Каждому своё, о вкусах не спорим.

Каждый из нас занимается своим любимым делом не для того что бы похвастаться своим оборудованием. Понятно что не у каждого есть возможность приобрести лучшее оборудование. Мне кажется что безапеляционное утверждение ТС, с учетом его опыта, выглядит несколько дилетантским. Просто более опытные товарищи стараются подсказать новичку, а он с "опущенным забралом" пытается всех убедить в своей правоте. Мне кажется, что наш уважаемый собрат не обладает железной мускулатурой. Поэтому есть основание сомневаться в его достижениях.

А насчет звона " некоторых предметов", звенеть будут когда освоит, а пока только треск разбиваемых о сковородку.

Как-то жестковато и не педагогично Вы его, хотя возможно и соответствует истине...

иззи "резина", свыше 7м.

если многие откажутся от упоминания матчасти в своих рассказах и опусах, будет гораздо интереснее читать.

Это Иззи так декларирует совместимость со всеми мачтами для большей привлекательности паруса, а на самом деле это полная х...ня, жесткость и прогиб топа и низа наиважнейшая вещь (они сами указывают эти параметры мачты на сайте) и до 7,5 лучше ставить родные мачты RDM (SDM они не выпускают). На Иззи могут подходить только Constant Curve и то не все. Я ставил на Lion словенские 100% карбон мачты SPAR с непонятными характеристиками по прогибам и никакими камберами и вставками не добился нормального профиля, верхняя лата вообще не отваливалась ни при какой набивке. Видимо, топ был жестче, чем нужно.

Как говориться read the f..d manual.
На сайте сам Изи английским по белому говорит, что их паруса изначально рассчитаны под Constant curve и объясняет, что и почему.
https://vimeo.com/54683303

Также об этом написано в Факе, там же указано, что под паруса изи подходят мачты constant curve, чуть хуже flextop и вообще не подходят Hardtop

http://www.ezzy.com/masts/ezzy-mast-faqs/


Я ставил на изи мачты и constant curve и flextop. Настройки паруса и камберов "с завода" заточены под constant curve, с помощью вставок и изменения размеров камберов потом подогнал под мачту flextop, чуть похуже конечно же, но не критично, с учётом того что изи паруса не слаломные - с небольшим ухудшением характеристик можно смириться.

По поводу совместимости мачт и парусов изи. На оф. сайте даже указывается кривизна мачта для паруса. И чем она больше соответствует тем лучше. А то что производитель указывает на то что парус подойдет для тоненьких и толстых мачт, то это чистая правда. В комплекте с парусом 3 комплекта кемберов + хитрая донастройка кемберов до фактической ширины мачты. Достигается это с помощью накладок, которые идут в комплекте с парусом. На мачту поверрех 490 парус сел идеально. Кстати, кто этими парусами барыжит, те говорят что для 8,5 лучше подходит широкая мачта, чем родная узкая.

У меня Lion 9.5, купил новый прошлой осенью. Мачту поставил NS Блэклэйбл 60% SDM. Как я понял Дэвид раньше работал в NS, поэтому, возожно, его паруса наиболее близки к ним по прогибу. Тоже подобрал камберы и вставки по таблице. Всё хорошо получилось. Немного смутило, что после 5 дней в Ейске на мачте следы остались только от нижнего камбера. Надо повнимательнее посмотреть в следующий раз верхний камбер. Может быть ещё надо приблизить его к мачте. Вообще профиль паруса хороший получился. Камбера перещёлкиваются "на раз". Из недостатков сказал бы - отсутствие ручки на галсовом углу, на воде перетаскивать неудобно, когда пристёгнут к доске (на моём Ташинхэме была). Ну и ещё ремень на этом же углу соскальзывает по мачте вверх - надо чего-то колхозить.
В целом доволен парусом.