RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум - Помогите поставить диагноз машинке

- Автофорум (https://www.raceyou.ru/forumdisplay.php?f=161)

- - Помогите поставить диагноз машинке (https://www.raceyou.ru/showthread.php?t=17334)

Чистилка-присадка предлагается как быстрый диагност раз в поездку надо, а не как лечилка. По результатам - варианты.

Цитата:

Сообщение от asmaster (Сообщение 225635)

Джекичан (check engine)

:D:D:D:D:D:D Ты сделал мой день!!!! Никогда этого не слышал!!! :D:D:D:D:D:D

Насос скорее всего.. хапнул всякого с бака, да и может и время его приходит..

Цитата:

Сообщение от Николай8 (Сообщение 225743)

Про то, что проблема с бензонасосом - согласен.
"Удалитель влаги" в бак - тоже согласен.

Надо бы поточнее. Менялся ли топливный фильтр? Точнее, есть ли вообще ВНЕШНИЙ топливный фильтр у этого автомобиля?
1.Если есть и менялся - хорошо, но всё равно возможно, что потребуется достать бензонасос из бака и промыть фильтры грубой очистки на входе насоса. Заодно и бак промыть.
2.Если нет - то, возможно, забит фильтр тонкой очистки, который ВСТРОЕН в блок бензонасоса в баке. Это лечится заменой блока бензонасоса (стОит прилично). Заодно и бак промыть.

Если в ЭТОМ автомобиле нет датчика давления топлива, то CHECK загораться не будет.
И ОЧЕНЬ сложно "поймать" манометром падения давления топлива!
При измерениях на месте всё будет хорошо, по закону "бутерброда". :smile:
Можно поездить с манометром, выведенном из-под капота к лобовику, но это крайне опасно... И дилеры на такое не пойдут...:smile:

Нет, топливный фильтр не меняли. Он на этой машине встроен в бензонасос и меняется только вместе с бензонасосом. Я даже не знала про это. Форумы почитала - оказывается оно так. По-моему бред, фильтр должен быть расходным материалом по идее. Поеду сегодня опять к сервисникам. Хотя по телефону они сказали, что это "плавающая неисправность" и надо поймать ее с компьютером в тот момент когда она появляется. А как интересно ее поймать если она раз в 4 дня появляется непредсказуемо (( и вообще - как раньше машины без компьютеров чинили?

Цитата:

Сообщение от burashkache (Сообщение 225773)

Когда дефицит топлива в бензонасосе двигатель начинает дергаться и машина едет еще минуту и глохнет. Я не видел в теме, что Агата обсохла до нуля. Если просто мало топлива в баке и лампочка горит, то с чего вдруг случится недостаток смазки? Пару,тройку раз обсыхал под ноль на разных бензиновых машинах, никаких проблем. Вот на дизеле говорят это куда проблемнее может выйти.

Машина не дергалась, бензина конечно очень мало оставалось, но ехала машина отлично, и после заправки 10 литров тоже прекрасно ехала. А проблемы только назавтра начались.

Цитата:

Сообщение от Agata (Сообщение 225845)

... А как интересно ее поймать если она раз в 4 дня появляется непредсказуемо (( и вообще - как раньше машины без компьютеров чинили?

Может быть, появляется когда мало бензина в баке? Тогда можно приехать на сервис именно в такой момент.
Нет доклада о влитом "удалителе влаги" - помог, нет? :)
Хорошо бы перейти на бензины Lukoil ECTO и BP Ultimate - они чуть чистят...
Если "раз в 4 дня" будет переходит в "раз в 6 дней", то есть шанс, что "само пройдет"...

P.S. Форсунки пока трогать не надо...

Есть масса авто где фильтр с насосом "заодно" есть масса китайских вариантов замены только фильтрующего элемента, есть вариант выкинуть его и поставить обычный после. Что за карма такая с замером топлива? Ну заставте сервисмена уже наконец померить его, у нормальных мерилок есть кран на расход, это однозначно укажит и на засоренность. То-есть минуту мерит со сбросом в емкость при заданном давлении и объеме. Убедитесь в исправности топливной системы и подмените ДПКВ.

Ещё раз при не исправной топливной системы параметры управления двигателем это косвено покажут.

Цитата:

Сообщение от Николай8 (Сообщение 225852)

бензины лукойл и ВР - вы посмотрите где я живу! тут единственная относительно цивильная заправка - Роснефть. Все остальное - всякие Байкальские компании и читинские Нефтемаркеты, или Петровскнефтепродукты какие-нибудь.

форсунки вроде в дизеле? не?

В общем, на данный момент ситуевина такая: утречком собралась и поехала на сервис, тралик сжалился и показал глюк непосредственно на сервисе. Сразу подключили компьютер, сделали диагностику - ошибок не показал. Из чего сразу стало понятно что это не ДПКВ и не движок, а либо бензонасос либо мастер сказал еще про какое-то реле (я не очень поняла, что за реле). Не ДПКВ - потому что ДПКВ дает ошибку, я даже ее код выучила - 0335 ))) Оставила на сервисе, жду когда позвонят...

уж лучше эвакуатор, чем Роснефть...
------------
у моего фьюжика тоже была нехочуха, меняли бензонасос и фильтр бензина в магистрали,.....помогло...

Роснефть у нас тут как великое благо народ воспринимает )) ничего лучше нет.
А еще у нас самый дорогой бензин в стране. Ну почти. В Анадыри дороже ))

Надо морально и материально готовиться к замене насоса.... :)

Усе товарищи! Машинку вроде как вылечили.
Проблема - некое радиореле в сигнализации.
Вытащили его пока совсем.
Насос проверяли - сказали все хорошо.
Ну... посмотрим. Всем спасибо за обсуждение!

Так всегда говорят, что вылечили... Ну, будем надеяться.

Если реле стояло в цепи питания бензонасоса, то, возможно, сервисмены угадали..
Тогда лучше вообще его обратно не ставить.
(Такие реле называются беспроводными, если я правильно понял Ваших сервисменов:)

А сколько стоит бензин в Чите?

Да, реле в каких-то случаях должно блокировать подачу бензина в бензонасос, только я не поняла, что это за случаи. При попытке угона в общем.

95 бензин 36,62 р.

Цитата:

Тогда лучше вообще его обратно не ставить.

Ещё видел на тормозную магистраль защиту обратным клапаном, жесть)