Можно.

Разная жесткость мачт, длинная жестче, парус будет сидеть по другому.
Но кстати не факт, что хуже. :)

не получится, никак, imcs слишком разный

Что такое imcs?

показатель жесткости

так и длина как бы разная :D:D:D

всё должно получиться. из минусов - если ты решил купить одну мачту на два паруса - это и есть большой жирный минус

Нет цели купить одну мачту на два паруса! Есть парус, к нему нужна мачта, а у продавцов в наличии мачты 2012 года которые как показывает практика не качественные в исполнении. 490 ая у меня уже есть вот и поинтересовался возможно ли? И теперь в общем ясно, что нужно ждать пока появятся в продаже 2013 года мачты

Когда-то на гаастре был форум "аск гаастра", на котором прорайдеры давали ответы на вопросы пользователей. Был вопрос, можно ли набивать Вапор вместо 490+6 на 460+36. Ответ прорайдера был - если вес до семидесяти, то так будет даже лучше. Если вес больше 90 - однозначно 490 лучше.

На прайде, наверное, аналогично? Если ты тяжеловес, то можешь выиграть от более жесткой мачты.

все верно. меньшую можно поставить вместо большей. также возможен вариант - низ 490+верх 460. Но 490 вместо 460 - это проект "прощай парус". будет очень тяжелым, и камбера не будут перещелкиваться. и большой шанс порвать при вооружении, натянуть по мачте придется на порядок сильнее.

кстати NP делал и продавал extendor 34 и 42 см, может быть не только для 12нах с их почти шестью метрами LUFF(хотя каталог говорит об обратном). чего я практиковал на RSS RSR - отрезание удлинителя до минимального и мне показалось что нижние камбера веселее перещелкивались. Перцы NP на заводе небось матают пару заготовок мачт и пилят их по разному или нет?

Была подобная практика на Норсе 10.0
Вместо рекомендованой 520 пришлось поставить 550-ю

Профиль и работа паруса были хороши, но камбера не перещёлкивались. Только с пинка...
Пробовал потом этот парус на родной 520-й - песня!

Кстати Platon84 а какие не качественные X9(x100) откуда инфа? или ты EVO решил натянуть на X65 так это даже не x6... или можно?

Когда заказывал evo 5 специально задал вопрос по мачтам прошлого года именно 100% (в прошлом они назывались MatriX) т.к. своими глазами видел как они ломаются, многие подтвердили, что действительно была проблема с мачтами 2012 года и в 2013 году они будут другие (сделаны на другом заводе) ( - Господа Дилеры, Дистрибьюторы дайте ответ по насущному!!!) Поэтому решил подождать нового поколения ИКС 9 100%. А по 490 интересуюсь потому-что ждать долго, а катать уже хочется,490 у меня есть, вот и возникло продолжение сие ветки. Сейчас конечно же сделал вывод-что будет лучше рекомендованная 460 100%.:smile_02: по поводу можно ли Х65 я незнаю (дилеры дайте инфы плиз!)

Вот ветка с моим вопросом http://www.raceyou.ru/post170741.html#post170741

Я не диллер, но если уж приспичит на Х6 втыкать надо будет спайсерами уровновесить изменения, у RSS это в инструкции описано. Про поломанные мачты здесь писано переписано, IMHO не черпайте Вы инфу о X9 поломанных в росских форумах...

И что браком называть то? С мачтами картинки идут и рассказ что делать при поломке, как половинки друг к другу притерать. Так что судьба у них такой(((((
http://www.neilpryde.com/images/stor...structions.pdf

Какие спайсеры у NP? Там верёвочку надо в другие дырочки просунуть ... Но степень регулировки МИНИМАЛЬНА ...