Цитата:
А аналогия с морским/озерным чёпом такая: крутые перцы едут на машине из пункта А в пункт Б со скоростью 120 км\ч, не снижая скорость в поворотах ниже 90 км\ч, а Вы лузеры у себя дома.. и открывается вид - грунтовая дорога с ямами Особенно эффектно на этом фоне красуется инструкция: "Разогнаться как можно быстрее и валиться в поворот", и где-то внизу заботливая приписка "не забывать амортизировать кочки ногами" :D З.Ы. Ямы с кочками у нас есть двух видов: на водной поверхности и в воздухе |
Сегодня дуло ещё больше, товарищ привез 90л кастомный вейв с Тенерифе. У него на пузе такой ощутимый рокер, в отличие от моего идеально плоского Игла :) И корма уже, конечно. Глиссирует она намного позже, да, при этом такое чувство, что сантиметров на 10 из воды вылезает. Парус - 5.2 Expression.
Так вот, на этой доске, когда хватало ветра, вопроса с глиссфордаком не возникло вообще. Такое чувство, что чопа нет. Бери да поворачивай. Не колбасит, не тормозит, сделал дугу чуть пошире и перекинул парус раньше - уехал, глиссируя. Цитата:
Цитата:
Вот кстати многие вейверы очень уважают оверштаг и часто им пользуются :) Цитата:
|
Same shit
Пардон то-же самое (в любых условиях) Цитата:
|
Цитата:
После нескольких купаний с десяткой, которая меня тупо шкотовым углом с доски спихивала, для себя выработал такую методику: стараюсь перекидывать a la слалом джайб, провожу парус наклоненным к воде и только на другой стороне поднимаю... но не знаю, может как-то еще можно? |
Цитата:
|
Часовой пояс GMT +3, время: 06:53. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: