Эх, не покатать, так поболтать:
1) участие в соревнованиях без должной квалификации, безусловно полезно для собственного роста, но в таком случае это всего лишь тренировка в "боевых условиях". Настоящие соревнования - это когда победа вырывается (или ускальзывает) на "последнем дыхании"!
Да и что бы пройти иную дистанцию в зачётное время (курс-рейс, марафон) всё равно необходим определённый технический уровень.
2) т.к. в топе речь идёт о ГФ, то без него участие в слаломе отпадает, значит притормаживаем и тренируемся. А т.к. tango намекнул на марафон, то тут п.1) + тактика и стратегия :pardon:
3) ну а тут всё совершенно верно, именно это я и хотел сказать :good:

Сегодня пришел мощный прижим, делом чести было пройти прибой и прижим.
Прошел, но что-то об учении фордака уже даже не думалось ;)

997 :)

Забавно! Я пойду альтернативным путём, в другую сторону, с нуля и в бесконечность. Мне кажется, что через пару миллионов попыток может что и прорисуется, пока насчитал 12 заходов. Максимум дошло до попытки перебросить парус, но всё в таком расколбасе. Условия канешна не ах - чопит и рваный ветер 10-15 м/с. Да и сезон скорей всего уже кирдык, совсем дубадыж (0 гр). Так что, до весны..., а там боюсь счётчик придётся обнулять.:confused:

tango, велкам! ;) Расскажи, что было!

asmaster, не-е, обнулять низзя, 1000 рассчитана на годы ;)

Если взяться за математику и статистику любителя доходяги, то получается, что в среднем достаточный ветер и возможность в нем покататься за прошедшие 5 месяцев лета (май-сентябрь включительно) был ну от силы раз в неделю. Для кого-то это вообще "сезон" ;) Для меня катальный "день" это вообще один час в обеденный перерыв, ну кому-то везет катать полный день. В общем посчитаем 20 осознанных учебных попыток фордака за каталку. Итого, что же получается?

20*(5*4) = 400 попыток в сезон, то есть 2.5 года на фордак, что вообщем-то соответствует заявлениям тех, кто уже его делает.

20*53 = 1060 попыток в год при катании круглый год


Мне же как раз и интересно запустить счетчик и посмотреть скорость его движения, ибо может оказаться, что 1000 попыток можно уложить в один год, а может оказаться, что процесс длился 5 лет, а то и больше из-за жадности природы на ветер. И вот когда серферы начинают меряться письками, один говорит, что потратил на фордак год, а другой 5 лет ;) Более профессиональный народ, я слышал, при изучении элемента говорит сколько катальных дней на это "убил", что есть разумно.

да ниче интересного, начинаю карвить и скорость падает, к моменту переброски доска просто останавливается :(

вспомни коньки: если делать резкий поворот, то потом приходится разгоняться. А если делать плавный поворот по большой дуге...

В Питере один мужчина на дебаркадере живет на Малой Невке. Так он так кругосветку на яхте совершает. Каждый отпуск прилетает туда, где в прошлом остановился на новый этап уже несколько лет, хотя может уже совершил...:good:

то бишь дугу по-больше... очень возможно, попробуем проследить этот момент :)

Рекомендованный радиус дуги для начала 15-20 м., но блин, как его наметить и соблюсти в движении, да ещё и тягу в парусе не терять? Это наверное после 700-ой попытки начинается :twisted:

Гм... какая тяга? В глиссирующем фордаке её не должно быть. Дашера смотрел? Про провисший флаг на катере? Ты же, когда входишь в фордак парус добираешь, чтобы от тяги избавиться, и когда она пропадет, его перекинуть... Или я что-то не так понял? Глиссирующий фордак делается на инертном движении доски без тяги в парусе и фишка именно в том, чтобы этот дефицитный момент инерции (скорости) не потерять неправильным движением.

Ну по моему, не совсем так. Тяга в парусе существенно падает при движении курсом фордевинд, т.к. плавник не упирается, тем не менее парус же наполнен, а вот в момент переброски да, как привило тут все тормозят и останавливаются. Я смотрю Intuition от Gay Cribe там много разных способов в том числе и с полностью добраным парусом в сильный ветер, на хорошей скорости я тоже так заходил, но дальше никакого контроля, так что это пока не для меня.

Ты аккуратней, мужик не заслужил быть геем, он Guy Gribb ;)

У меня в плеере заставка глючит по этому там плохо видно. Написал как слышал :fool:, а в школе я немецкий изучал :pardon: . надеюсь Guy меня простит? :D

вот именно, разные способы есть.
по-моему способ, когда тяга постоянно поддерживается, называется power jibe. И вроде как он используется для больших парусов/досок. И несмотря на то, что тяга не пропадает, он тоже может быть сделан в глиссирующем режиме.