Вложений: 1
Тойота Камри Грация.
Тоже неплохой серфмобиль :-, правда, неполноценный полный привод подвел меня однажды на пляже. |
Кроме красных крестиков ниче не видно ;)
|
Мда.
Navara - трудно найти более бестолковую машину как вообще, так и для WS в частности: убогий задний ряд сидений с вертикальными спинками, некомфортная ресорная подвеска, сомнительная проходимость и кузов удобный только для перевозки картошки. Такие машины делают для канадских охотников и техасских ковбоев. Кто и зачем их покупает в раше - вопрос :). Про позорные 2 звезды из 5 на краштестах вообще молчу - кому это у нас интересно... Zafira и С-Max - это не "мини", а "компакт-вэны" (минивэны делают на платформе D) - проигрывают универсалам (своим же однокласникам) в одни ворота: изначально нацеленные на семейные ценности имеют оптимальное распространение свободного пространства больше "вверх", тогда как для перевозки длиномеров нужно "в длинну" (и вязать доски на крышу сложнее :) Vito, Viano, Tranzit и т.д. хорошие варианты - можно запихать МНОГО матчасти и друзей, использовать как кухню, спальню, столовую, душ и т.д. Отличные варианты для SoulSurfers, кому не надо ежедневно к 9:00 в офис и после 18:00 обратно домой, и при условии, что достался он в "живом" виде (машины коммерческие, стегают их нещадно). Универсалы С класса - в общем-то, ИМХО, золотая середина. p.s. 308SW - надо посмотреть: в 307SW за водителем выше 160см не полностью складывались задние седенья - под углом 45 упирались в передние. p.s.s. любители праворульных дров - это отдельная каста людей, разговаривать с ними бесполезно. Хотя в чем-то они правы: у японцев дохрена моделей мини- и компакт-вэнов с очень интересной трансофрмацией салона. Но для меня, например, правый руль перечеркивает любую трансформацию :( |
Чем тебе правый руль-то не угодил? Что правый,что левый - одна хр...
|
Вложений: 1
Цитата:
|
Вложений: 1
А сколько в салон... еще и трем пасажирам место останется :-)
|
Цитата:
гик если так возить - попортить можно прилично да и парусам без чехла об край кузова тоже достанется... |
правый руль
Цитата:
|
p.s.s. любители праворульных дров - это отдельная каста людей, разговаривать с ними бесполезно. Хотя в чем-то они правы: у японцев дохрена моделей мини- и компакт-вэнов с очень интересной трансофрмацией салона. Но для меня, например, правый руль перечеркивает любую трансформацию :([/QUOTE
Ну да, вся Япония и ездит на "право рульных дровах" Бритиши такие же тупые..... |
Крылья....ноги....главное -
Размер и вместительность
http://content.foto.mail.ru/mail/smu2000/29/i-30.jpg http://content.foto.mail.ru/mail/smu2000/29/i-31.jpg В (на) афто: 7 досок (отнюдь не вэйвики. формулы и слаломки) Десяток верхушек (в сборе) - лопухи соответственно 4 человека + собака соответственно скарб на афтономку + здоровенный "штабной шатер" ! и при этом остается двухместное (ну полуторка) спальное место ! |
Вложений: 1
Цитата:
Вот смотрю на форд Турнео с высокой крышей..... |
Цитата:
Конкретно этот авто, для индивидуального пользования семьи из четырех человек, любящих путишествовать. А так, как в семье уже трое (Я, жена и старший сын) подсели на финдсерфинг, матчасти нада много. Данная комплектация барахла - под соревнования. На просто покатаца - 4 доски внутри и ни чего сверху, хотя нет, вру - формулы все же чаще креплю сверху. Я с большим удавольствием ездю на ней по московским пробкам, чем на второй более мелкой машине, предпочитая, если уже совсем жопа, ехать на двух колесах.... А Торнео, имхо, совсем не катит. Некий компромисный вариант, который не достаточно большой для комфортного размещения внутри с матчастью, и не достаточно маленький что бы быть реальным ситикаром..... |
Цитата:
Поэтому прикинул - если с одной доской - в Торнео как раз внутрь под крышу ложится весь комплект и машину не занимает и сидения складывать не нужно. Свободны все семь пассажирских мест. Второй вариант - три сидушки правого ряда сложен и в нашем распоряжении два (4) пассажирских места и место под 3- 5 досок (паруса и рангоут внутри под крышей) Только если пассажиров больше 4 - тогда придется вязать на крышу (ненавижу возить матчасть снаружи машины) И, наконец, для дальних перемещений (на море) - 8 чел плюс прицеп. |
Рассматриваю сейчас Mitsubishi Delica или Toyota Estima, обе на 4WD.
Хочу чтобы в машине было место для того чтобы можно было спокойно переодеться в тепле, а то когда на улице 10 тепла+ветер становится очень стрёмно. |
Цитата:
Estima вполне достойная машина, если не парят праворульные машины. |
Часовой пояс GMT +3, время: 11:32. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: