Олег из Торонто дело говорит. Даже жаль, что я всё это уже умею)
|
Он дело говорит, только тему не читал ,) В первых же постах есть акцент насчет привода, т.к. это основная беда начинающих. Короче советов много, почти все хорошие, несмотря на то, что 6многие взаимоисключающие... Однако в таких делах интерактивность с клиентом важна, а не навал гениальной мысли.
|
Посмотрела фото, можете меня бить, но по-моему, там тупо мало ветра. Все остальные стоят в такой же позе, никто толком не едет (за редким исключением). Что, никто вокруг кататься не умеет? Судя по воде, дует метров 7, парус кажись 6,0 - мало. Выйти на глисс в пограничный ветер, да не сойти с него, пока лезешь в петли, да эффективно закрыться, чтоб максимум выжать - это следующая ступенька. Ну а так, выше много полезных советов дали.
|
Цитата:
|
Парни я прямо помню как тоже самое у меня было, потом наверное с месяц ходил в одной передней петле и ставил заднюю просто на корму в районе задней а когда начинал ногой в нее попадать, то промахивался то курс сбивался то убирался.
В общем накатал свои часы в одной петле и нога безстрашно сама туда встала! По факту могу сказать, мне помог: парус больше и трап петли короче таким образом, загоняешь себя в петли. доска 130-150 - ширикая чтоб был простой выход на глисс. Дальше когда тебя несет делать кроме как взлезть в петли уже нечего. Еще момент сами петли лучше поставить свободно, чтоб не было страха что ноги оторвет))) Я именно этого боялся ))) и я бы очень рекомендовал без тапочек первые заходы делать, босая нога более чувствительна к баллансу и если криво распределен вес то ветер скинет. В тапочках можно и удержаться и прикатать не верные движения. |
Часовой пояс GMT +3, время: 16:59. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: