RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум

RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум (https://www.raceyou.ru/index.php)
-   Кайтсерфинг (https://www.raceyou.ru/forumdisplay.php?f=135)
-   -   Hydrofoil, Foilboard (https://www.raceyou.ru/showthread.php?t=16001)

AlexHunter 25.11.2014 19:05

т.е. даже не пробуйте, всё равно не получится :)

Kirill Kirillov 26.11.2014 00:35

да ладно - год тренировок, всего год. фордак на виндсерфинге люди годами учат а тут год и уже воздушная акробатика :-)

elfkite 26.11.2014 01:05

Я не самый талантливый. Фордак на крыле не получается пока никак, хотя есть первые успехи.
Короче, эйр-так сделать можно, но надо приложить существенные усилия.
Про твинтип забыть или снять с него петли и использовать как ским.
Довести до идеала оверштаг на серфборде без петель.
Обратить внимание на чистое подвисание на кайте с тонким контролем высоты.
Это и является самым важным моментом.
Зимой точить повороты на сноусерфе (лыжа с площадкой), айсборде и на лыжах. На лыжах помогает научиться не терять контроль за кайтом, но из-за того, что лыжи прикреплены к ногам, слишком получается просто.

Оверштаг с предварительной посадкой сделать достаточно просто. Присаживаешься, поворачиваешь и сразу взлетаешь.
Надо его уже уметь делать на чем-нибудь, лыжах, серфе и тп.
Фордак с посадкой тоже не вызывает каких-то сложностей. Как на серфе.
Главное зло в освоении этих элементов исходит от твинтипа. Сложно переставлять ноги :)

Наблюдал сегодня катание Макса Ночера. Просто фантастика!

https://scontent-b-sin.xx.fbcdn.net/...71&oe=54D9CA38

https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.n...e8f8d0a8ec55f2

vvs 26.11.2014 09:46

Рома, а на каком гидрофойле у тебя получился акробатический трюк? ))

elfkite 26.11.2014 19:27

Тут дело не в гидрофойле, а в накате. Мы уже три недели на соревнованиях. Чемпионат Азии и теперь вот финал кубка ИСАФ. Каждый день дует. Я использую фойл как тренерский катер :)
У моего спотза-2 крыло маленькое, но я стабильно делал поворот на оба галса, с левого уезжал с небольшим касанием. А тут взял покататься сворд-2, а у него крыло намного больше. И он срывается на меньшей скорости. Я думаю, это еще и эффект перехода на более простой фойл.

Mallex 28.11.2014 21:06

Цитата:

Сообщение от elfkite (Сообщение 272884)
Оверштаг с предварительной посадкой сделать достаточно просто. Присаживаешься, поворачиваешь и сразу взлетаешь.

Это оверштаг зимой на лыжах? Можно по-подробнее в деталях.
Пошел на ветер, зарезался. Посадить кайт?
Разворачиваешься лицом на ветер.
Подымаешь кайт в свиче?
Как пошагово с остановкой(предварительной посадкой) разучить. Роман, поясни , плз.

elfkite 28.11.2014 23:16

Не, кайт сажать не надо :) Кайт переходит на новый галс через зенит.
Вот отличное видео:
http://www.youtube.com/watch?v=ZNhxksND0IY

Mallex 28.11.2014 23:30

Ага, на втором оверштаге видна работа кайта. Спасибо.
Перекручиваются стропы и тут рукам решать кому мороженное, а кому цветы-не перепутай! Эта особенность?

mm7 01.12.2014 21:28

Вложений: 2
Цитата:

Сообщение от mm7 (Сообщение 272788)
За зиму, переделаю лодку, сдвину все назад (и платформу и стойку). Может поможет от зарываний.

Не дожидаясь зимы, переделал все позавчера. (т.к. вчера было +7Ц).
Сдвинул всю палубу (с колодцем и стойкой) на фут назад.
Впереди к лодке приделал горизонтальный стаб - канард. Вчера тестил. Аппарат в ВИ идет очень стабильно. Больше не заныривает. На крыло не взлетал. Ветра было маловато (в среднем 6-7 узлов, парус 8.5). И нет опыта еще. А вода холодная чтобы учиться - падать не охота. :)
И волнишка с озера немного мешала только разгонишься, врезаешься в волну - скорость падает.
Ветра было побольше в километре от моего берега, под противоположным берегом залива. И там же был флэт. Но туда идти я не рискнул на необкатанном аппарате, в холод и в одиночку. Позже пошел туда на Формуле, поглиссировал напоследок.

За зиму буду вылизывать корпус и возможно переделаю палубу с целью убрать все тормоза.

ПС/ Ниче, что я тут пишу? Тема вроде про гидрофойл, но в кайтовом разделе.

vvs 02.12.2014 14:16

...а регулировки угла атаки переднего треугольного стаба предусмотрены? было бы хорошо,чтоб с ростом скорости этот стаб приподнимал нос аппарата,выводя на угол взлета. А еще,какая площадь крыла самолетика?

mm7 02.12.2014 19:59

Цитата:

Сообщение от vvs (Сообщение 273422)
...а регулировки угла атаки переднего треугольного стаба предусмотрены?

Да, конечно, шайбочками.
Цитата:

Сообщение от vvs (Сообщение 273422)
было бы хорошо,чтоб с ростом скорости этот стаб приподнимал нос аппарата,выводя на угол взлета.

А потом, после взлета, как лететь с большим УА? Задавливать вниз? Т.е. тормозить, терять эффективность?
Я надеюсь взлетный УА создавать дифферентом, временным вдавливанием кормы.
Пока для крыла УА где-то 2 градуса, для стаба 1. Так как стаб работает "наоборот", вместе оно дает где-то 1 градус.


Упс, я че-то про задний стаб подумал.

Передний стаб имеет УА где-то 2-3 градуса за счет переднего рокера лодки. Но может и дополнительно регулироваться шайбочками, т.к пришуруплен к лодке.


Цитата:

Сообщение от vvs (Сообщение 273422)
А еще,какая площадь крыла самолетика?

80х12.5 см

elfkite 07.12.2014 01:26

Есть предложение организовать фойл-кэмп на новогодние каникулы.
Мы с Леной едем тренироваться на рейсборде (Хургада, Жасмин, станция Томми).
Можем прихватить с собой 2-3 фойла. Присоединяйтесь.

vvs 24.12.2014 21:10

... зарубежные коллеги-фойлеры готовятся )....
http://i9.pixs.ru/storage/2/1/2/2014...2_15306212.jpg

elfkite 24.12.2014 21:57

1-15 января будем рейсить и фойлить!
Если из Питера, то могу поделиться еще одним фойлом
(транспортировка самостоятельная).

elfkite 29.12.2014 01:11

Адам построил фойлборд в новой концепции.
MiniMoth

https://scontent-a.xx.fbcdn.net/hpho...1f&oe=5535F569


Часовой пояс GMT +3, время: 11:34.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot