Ноне зачётненько провели две, с половиной, гонки, гонялись в троём, два "трайка" коньковых и моно, кантованная, паруса семёрки и шестёрка, гоняли "колбасу", очень динамично, меж знаками два км. Покрытие без снега, лёд, перемежающийся лужами. Кант на моно держал хорошо.

3-4 м/с завтра обещают, чуть меньше чем сегодня. По льду семерочка парус потянет, как думаешь?

Ноне было столько же, на льду предостаточно, для моно, двух и трёх коньковкам можно больше. Юхан на шестёрке катал, от нас отставал.

Наваял в соседней теме: http://www.raceyou.ru/showthread.php...792#post219792

Поверили мы Василию, а оказалось - сегодня на Клязьме было еще лучше ;) Чуток подморозило, лед подсох, окреп - сложилась отличная каталка...

Правда выбрались с ранья, уже в 9 на споте.. Но и к полудню он не растаял, лужи не особо мешали, "брусчатка" загладилась. Ветерок правда еле дул с утра, но и то потрамваил... Как задул посильнее, так и погонял, причем восьмерками, в лэйдаун даже пытался... Пару раз наглел, заходя на оверштаг но - не знал че делать, надо учить по картинкам ))

Завтра -5 с утра, зима, продолжается! К обеду не сильно раскисло, капли на парусе и деке обмерзли даже, еле заставили себя уехать. Еще изучали пилотаж, на песочке ))

Все.Я накатался.Два паруса в лохмотья.Теперь летом на чем?Новый куплю для лета.А двухлыжки-в топку.С ними парусов не напасешься.:nea::mega_shok::cray:

это как - два?
как в том анекдоте "упал на нож и так семь раз"?
или что там происходило у тебя. даже интересно

Я тебя предупреждал, снаряд коварный. Та которая на фото, сломала дорогущую 100-карбоновую мачту почти сразу. Но теперь угомонилась, и сегодня вела себя не так алчно. Короче, парус в этом сезоне, наверное, останется целый (в прошлом сразу хлопнул окном, как ты помнишь).

Двухлыжка на кантовых, и с независимой подвеской (подрезиненной, опора только по центру) хороша для бугристого льда, как оказалось. На жесткой было бы жестко, а эта смягчала удары, как могла. 4 часа откатал, а коленки почти не болят.

Какие 100% мачты для зимы. Есть же 30 - 60% вполне достаточно.
А убиваться первым вроде должен гик..

Странно, но я зимой ничего кроме одного гика не сломал. (пфу-3 раза) Паруса успешно доживали до лета, и окна лопались уже летом. Наверно потому, что летом сопротивление движению больше и соответственно нагрузки на парус больше, чем зимой.

Райдер упал на гик (по летней привычке) гик победил мачту.
Мне везет - несколько раз влетал так же примерно, а матчасть цела. Один раз запястье об гик вывернул, другой удар - головой смягчил об лед (еще и камера самортизировала))). тьфу*3

Первый пробил рукой после катапульты.Второй лопнул сам после удара мачты о лед(сам зевнул).Конечно в обеих случаях я виновник:fool:.И двухлыжка неуиноуная.Только результат один:к лету без верхушки остался.:cray:

Если плёнку не до края окна порвал - вези, залатаю
Если до конца, то пока такие не хочу брать в ремонт - геморнее, а времени свободного мало.
Или Злодею отдай, тот любое чинит

В том и дело что до шва порвал.Обычные дырки сам могу лечить.Придецца повышать квалификацию видно.

Апосля -6 ночных, отличная дорога, пробовал на "половнике" + кайт с коньками + моно, первые два на любителя (лёд, идеальный, не везде), на моно просто песня, можно с закрытыми глазами. Жаль двухлыжку, кантованную, не до восстановил, на ней вообще бы расслабуха. Парусок брал семёрочку, немного не хватало.

Мой первый блин комом в деле съемки видео камерой закрепленной на голове:
https://www.youtube.com/watch?v=WEu1MCqgxjI

То она, камера, загораживалась руками, то просто снимала не то, что я хотел. Конек в работе заснять не удалось..

Ветер был печальный, но катание получилось вполне