Я про новый 2019 говорю, фотка в #370 http://raceyou.ru/post386130-370.html

Если утонет не глубоко, то хрен увидишь. :twisted:

еще изменения:
- их стало два, два алюм фойла - FLIGHTAL и GLIDEWIND

FLIGHTAL 2019
- крылья не из Г10 а карбоновые. Профиль толще, более легковетренные (ну и менее скоростные). Не плоские, с загибами.
- нет хвоста, заменили законцовками на стабе
- вставная голова вместо приваренной. есть головы для Deep Tuttle и Power Box.

GLIDEWIND
- крыло низкоаспектное, не размашистое, с большой хордой и с очень толстым профилем. Как для СУПов и сёрфов. Чем обеспечивается большая ПС на низкой скорости. Подходит для узких досок.
Фюз не совместим с FLIGHTAL
- стаб тоже толстый и с дихедралом.
- мачта 70см (и вроде как с меньшей хородой, судя по фото)

По поводу утолщенных профилей говорят. Хоть таким фойлам и нужна меньшая скорость для подъема и полета, но это не значит, что им нужно мало тяги. Т.к. толстый профиль создает больше сопротивления (драга), то мощи от паруса тоже надо больше.
И если Flight 2019 еще как-то требует чуть меньше ветра, чем Flight 2018 (8-9 узлов против 10-11, с пампингом), то Glide 2019, пишут, вообще не для лайт винда. Потому что он уже, позиционирован под узкие доски. На таких комплектах трудно нести бОльшие паруса, т.е. надо больше ветра. Пока Глайд в воздухе, ему все время нужна тяга. Как только открыл парус, он сразу останавливается. Не может пролетать провалы ветра. Баланс Глайда очень задненогий. С длинными досками (Rocket Wide 118) трудно., c короткими и легконосыми (Taboo 3S 106 С) легче. Предположили, что этот фойл заточен под вэйв, но пробовать было негде. Или под начинающих, кто пугается ускорения и легкости хода нормального фойла. (странно это)
Типа как Нэйш, но качественнее и дешевле.

Почитал. Starboard GT Carbon хорош по отзывам и доступен для заказа тут. Поправьте, если ошибаюсь.

Я на таком весь этот сезон отжигаю, это самый дружественный виндфойл в настоящее время, но для 84кг может быть и маловат для лайтвинда. Во второй половине сентября возможно буду его продавать.

Они все по-своему хороши. SB Freeride вроде более лайтовый.

Посмотри еще aeromod и sroka. Доставка из франции местной почтой ляпосте в россию 60 евро(20 % вычет ндс из европы, но все что больше 1000 еврейских пошлина нашей таможне 30% я больше 1000 не когда не покупал)

Марк советаю взять ногу от манты фойл толщина стенки нормальная(не сэкономили) даже карбониевые вставки не нужны. но вес внушительный

Точно.

Нашел тест от владельца GT. Перевел на английский.
https://translate.google.com/transla...ndfoil-test%2F
Вкратце, по сравнению с GT, может, чуть медленне, но стабильнее и легче во всем, и да, взлетает раньше.

Во какой аппарат две нохи лучше

https://www.youtube.com/watch?v=UokOO60dsMU

Во боб рок сделал фойл но 1800 евро за такую кракобяку это круто

https://www.rockfoil.nl/windfoil/

Летать в 5 узлов, с таким паруском без пампа? Не верю!

Представьте себе, именно так и есть. Никаких "1500 крыло Степана и 1200 локе фойл"
("локе фойл" это Lokefoil что ли - зачем язык коверкать? ) на соревнованиях нигде не видно,
а Starboard 800 уже год как активно эксплуатируется практически на всех гонках именно как слабоветровое.
Вопрос не только тупо в площади, есть ещё масса существенных факторов...

Новое крыло SB 1000 имеет свои особенности, вопросы по его применению пока не до конца ясны.
Но это в основном конечно оттого что оно только что вышло. Однако в любом случае 800 более универсально.

2 SwampSurfer:
Вопрос выбора фойла зависит прежде всего от собственных целей и предпочтений.
Какое назначение и стиль катания, на какие именно доски, на какие условия, ну и т.д..
Если говорить о гонках, то на сегодня Starboard Race лидер за явным преимуществом.
А если говорить о чём то другом, то тут есть масса вариантов, надо более точно обозначать критерии.
.

во диллер закрякал. Вы говорите все для соревнований. Мне то зачем я не спортсмен и большинство серферов тоже. Я допустим готов купить за 100 000. Так дайте попробовать сначала при нашем ветре. У Степана есть условие не понравилось верни фойл и он вернет деньги. Врядли Коениг вернет 100 000. Да и старпер не сделает двухногий фойл это дорого и не технологично.
А мне нужен стабильный фойл так как у нас ветер рвань. Да крыло большое чтобы ехать вслабый ветер а когда будет штырить возьму плавник

Прочитал отзывы. Хранцуз пробовал прототип милениум от старпер и говорит, что локе фойл 1200 лучше взлетает и стабильное очень, но скорость не конек этого крыла а крыло старпер более скоростное все таки рейс но менее лайтвинд.

Starboard Race Pro 2019 - уже во всю гоняем во Владивостоке!

https://scontent.fhen2-1.fna.fbcdn.n...66&oe=5C2C8F47

Илья, привет! Крутяк! С чем употребляешь сей эксклюзив (доска, паруса)?

Красава! Привезёшь?

Фойл использую со starboard formula experience с парусами 9.0 severne reflex и 7.5 severne ncx

Повезу ли во Вьетнам - еще не знаю)