Это дорого. бу парус будет 15-20 000 как минимум и еще доску надо и т.д.(Как говорит Чохидзе вставай под соленый душ в гидрике и рви 100 долларовые купюры, но оно того стоит). А тут ткань обшил в круг вставил карбоновый пруток и вуаля 1000 рупий и готово

Есть такая тема, последователи её мне рассказывали, что топить их надо, ну и разумеется в полностью расстравленном состоянии

Да, конечно. Но прежде, чем они стали красивыми и начали хорошо летать прошло 100 лет(с).так зачем Вы нас на сто лет назад?) Мне кажется , что пошлины за патент не круг хватило бы на сносный парусок......

умирать тоже дорого, но мы все продолжаем жить!

Сносный парусок на самом деле только условно сносный.
Разобьем парус на картинке на три зоны. Если бы были
только две - заштрихованные оранжевым и зеленым, то
ветровая нагрузка была бы уравновешена относительно
гика и на шарнире ее не было. А вот не заштрихованная,
верхняя часть паруса дает нагрузку, образующую рычаг
и создающую дополнительную нагрузку на нижний шарнир и
соответственно на гик. То есть спортсмен все время
бессмысленно вынужден на себя тянуть нижний шарнир.
Поэтому так трудно обучаться, приходится использовать
трапецию...
А если гик опустить еще ближе к нижнему
шарниру, то, хотя ветровая нагрузка не
изменится, увеличится нагрузка на
шарнир и удержать парус вообще не получится.
Если например сравнить катание на виндсерфере и
водных лыжах, то на лыжах гораздо легче и никто не
пользуется трапецией.

https://vk.com/albums101909458?z=pho...hotos101909458

Вы свой круг предложите Антонио Албеа. Я посмотрю какой он установит на шляпе рекорд скорости

https://www.youtube.com/watch?v=HObGBfxP4Ew

А почему крылья фойла не круглые ? :eek:

Круглому парусу - круглый фойл !

Фото с ВК ТС

Скоро про него никто не вспомнит.

Первая попытка. Дальше будет видно.

Принципам нельзя изменять:smile:

Это ахтунг полный. Отсутствие полного понимания аэро и гидродинамики. Он при первом взлете развалиться сразу. Хотя наверное точно не взлетит будет дикое сопротивление. Если делаешь сам ну хоть можно взять болгарку в руку и хоть какое то подобия крыла сделать ясно дело не полнучиться ровно 100%, но хоть что то похожее на гидрофойл.

Дядь посомтрите канал клеарватер фойл там хоть из дерева но зато хоть нормальная форма

https://www.youtube.com/@clearwaterh...ils4313/videos

От такой рукож---ти плакать хочется. Даже советские виндсерфы и то вс то раз лучше были.

И еще такой вопрос зачем Вы все это делаете для чего???????? Ладно типа сап с веслом купил пенопласт обклеил стеклом и вуаля Говсап поедет куда денеться. Но гидрофойл это же полет. А как говорят в авиации изделие должно быть красивой и наче нормально не полетит.

Я вот взял крылья заводские карбоновые, нога китайская карбоновая 230 доларов, а фюзеляж самодельный и получился неплохой фойл. Такой фойл сейчас во франции от 150 евро стоит.

https://www.seabreeze.com.au/forums/...rade-Horue-H10

В развитие темы: мне кажется очень актуально будет динамически изменяемый размер крыла фойла и паруса в процессе катания. Т.е. после взлета на крыло можно уменьшить размер паруса (потянув за веревочку), т.к. не нужно такой тяги, а по мере набора скорости можно аналогично уменьшить площадь крыла фойла :D

Интересно, до какого ветра можно удержать круглый парус?

Нормальные доски есть, одна даже вроде с шарниром под обычный :eek: парус

Хобби конструирования значит

В чудо круг таки да бутылки засунул значит он тонет еще как. Кстати насчет шверта типа сапа. Я тоже думал сделаю как у автора. Только плавники нормальные нашел на авито чувак делает для сапа на 3д принтере думал тоже на фанеру саморезами прикручу и ремнями затяну на сапе. Но сын учиться на моей фри формуле. Так что плавники лежат без дела. Потом может сделаю.

Смысл следующий: если маленькая пластинка (гидрофойл) поднимает вверх 100 кг веса, то значит она работает принципиально и ловля блох не обязательна, то есть небольшие отклонения от параметров не должны существенно влиять.

что это еще за принципы?