Сделать стойки для двухлыжки тоже можно самому на коленке, быстро и просто, из подручного. Есть ведь разные варианты, не только те что реализуют гонщики и сварщики ж) Если попроще для трамвая, то можно на многом сэкономить. Уже года три езжу на таком вот как на фото, для моих катаний вполне. Все из деталей со стройрынка, между прочим, довольно легкое и прочное. Фокус в том, что сильное изменение угла на нужно, а для диапазона от нуля до 30 град. можно обойтись без шарниров, просто стойки гнуть талрепами. Единственный минус - высокая посадка, при небольшой ширине.

После того как MUST распробовал, хочу к след. сезону переделать на большую ширину, сантиметров 80, и на тех же стойках. Опоры можно будет упростить чтоб без резиновых шайб обойтись, и от талрепов избавиться есть идея - менять закантовку за счет выгибания фанеры куполом . Тогда еще килограмчик можно скинуть.

талрепы - конечно самое удобное для регулировки, но мне не казалось, что их прочности будет достаточно для моей туши. тем более, что брать надо не длинные, а тогда и винты в них тонкие и на сжатие их сильно нагружать опасно (потому что минимальное отклонение от продольности нагрузки из-за люфта в резьбе превратит нагрузку из сжатия в изгиб). А так-то конечно, в этой конструкции нижние уголки заменить на дверные петли, верхние покрепче сделать - чо еще надо!?)

Интересная идея! А что будет сгибать фанеру? Полагаю, что те же самые талрепы, только под площадкой?

Сейчас на работе появилось свободное время. Сделал на трехмерном станке матрицу пуансон и заготовки из тонкой фанеры. Поставил склеивать из пяти слоев площадку для двухлыжки ( типа Must) 80 см. Как обработаю и покрою лаком фото выложу. Если получиться хорошо, потом легко будет тиражировать.

Пять слоев по три мм? ДОстойный подход. Мне лень столько клеить, друг обещал фанерку 5мм, сделаю три слоя. Однако 15мм этот дофига прочности, так что нижнюю думаю прорезать, оставить арки где опоры - как-то так.
Еще немного смущают рхангельские тяжеленные стяжки M8. Знатоки мебельных дел говорят, что клееная арка будет и без стяжек вообще держаться, но я думаю тросиками стянуть, геометрию держать поточнее. Надо про такой самодельный MUST отдельную тему завести, потому что это уже никак не на коленке. Повозиться придется весной-осенью, но это приятные хлопоты.

"мне не казалось, что их прочности будет достаточно для моей туши"

Это только кажется. У меня были опасения, и делал не наобум, а собрал прототип поперечного профиля, и целое лето плясал на нем. После сделал второй, и уже на них водрузил площадку, как на мосты. Так что шасси продумано и отлажено капитально. Основная нагрузка приходится на сами уголки, точнее, их вертикальные пластины. Уголки, если приглядеться, усиленные на изгиб, а пластины получились двойные. На талрепы практически никакой нагрузки, и я смело поставил M6. Если их расслабить полностью, все равно можно кататься, только закантовка слегка "гуляет". Только резкий удар пробить может, если кочка придется между лыж.

За три сезона на этих санях кто только не ездил, в т.ч. и стокилограммовые товарищи. Переживал, ведь делал для себя, маловесного. Но все обошлось: стойки-винты не погнулись, гайки-шайбы не вырвались, фанерка не треснула, хотя всего 8мм по краям. В результате осенью заменил железные талрепы на более стройные нержавейные. Вроде держатся. Схема идеальная, пользуйтесь. Минус, как уже сказал, только один - клиренс высоковат. Если к слову, поменять талрепы на M8, еще выше будет (или надо резать и сваривать заново, покороче). Но я думаю вообще их убрать, заменить шпильками (и горизонтальными стяжками).

"Интересная идея! А что будет сгибать фанеру?"

Про новую, широкую двухлыжку рассказал в отдельной теме.

а вот эти шайбочки черные на вертикальных полках уголка - это для настройки схождения лыж, я правильно догадался?

Ну, для настройки талрепы, а шайбы резиновые, чтобы стойки веселее гнулись. Благодаря им металл не работает практически, а то если согнуть раз сто, мож сломается... Такая мысль была, но сейчас я не уверен, что это надо. Ниччо не ломается не трескается, и нафига козе баян? Свинчу новые стойки вообще без шайб и без гибкости, соответственно покороче, а там можно будет и сваркой пройтись, срезать лишний металл. Гнуться теперь ведь фанера будет... Но эти все новые мысли не тестил, чисто в голове сложились. Старая схема отлажена, можешь не сомневаться, и там можно усиливать бесконечно. На крайняк ставь талрепы M8, они супермощные.. Только их перешейпить придется, выше писал, а то высоко будет.

К слову, сварить свои талрепы из готовых неочень сложно, были бы две мощные гайки с разной резьбой. Между ними можно наварить чего хошь. А если токарь есть, то и выточить из трубы, чтоб резьба подлиннее была.

ну понятно, талрепы для регулировки закантовки.
а я имел ввиду регулировку схождения лыж – ну, то есть их параллельность.

У меня вообще есть мысль сделать одну площадку, а лыжи к ней в зависимости от покрытия разные прикручивать: горные кантовые или прыжковые. Тут регулировка схождения может понадобиться: допустим прыжковые можно ставить строго параллельно, а у горных – это понятие относительное)

Вообще как показал опыт MUST, наружные канты должны быть параллельны. Но я этого не знал, и вообще геометрия двухлыжек тогда не звучала как следует, оттого выставил фиксированно по наитию. Получилось примерно как надо, по прямой едет не хуже.

В новой версии параллельность можно будет подгонять выгибом площадки, натяжением тросиков. Менять лыжи, если ты внимательно поглядел, у меня тоже можно. Просто пока на это куча винтов, но их можно заменить на открытые шпильки + одна гайка на каждую опору, как на MUST. Вообще как показывает опыт, такие фичи это не главное. Важнее чтобы лыжи были правильные, длинные. Если прыжковые меньше 230, или кантовые меньше 210, то чтоб ты ни делал, получается неуниверсальный снаряд, на один тип покрытия и ветровой диапазон, маета одна. Ну а дальше важно этим лыжам дать работать как следует, как показал опыт архангельцев. А смена лыж и прочее - необязательно. Если детали простые, можно и две площадки сделать, тем более у каждой своя специфика. Это проще чем трансформер городить.

Вообще чего-то мы увлеклись нюансами, а широкая двухлыжка сама по себе стоит отдельной темы... Заведу-ка я ее сразу, чтобы потом не искать собственные измышления.